Beiträge von v8.lover

Naja ich muss schon dazu sagen, ich versuche einfach schon im Vorraus so ziemlich ALLE möglichen "dummen" Fragen aus dem Weg zu räumen... und das funktioniert doch bei mir in letzter Zeit ziemlich gut.

Versandkosten angeben - plus paar Euro für den Aufwand usw. - bei Sachen zu verschenken halt ebenso.

Wenns um Motoren o.ä. geht sage ich, auf 'ne Palette spanne/schraube ich die auch noch - aber der KÄUFER muss sich um 'ne Spedition kümmern oder eben selbst abholen.

Gerade eben: Praxisprüfung C bestanden - yäy! Dicke LKW-Action incoming soon

Zitat von AltesEisen

Wenn ich den WW auf einen Anhänger stelle (denke das ist mit verlasten gemeint?!) warum soll ich dann noch das Kennzeichen abmachen.

Ob der TÜV abgelaufen ist oder nicht geht die nichts an, wenn es Ladung ist!

So lange die Ladungssicherung stimmt haben sie keine Handhabe.

DAS stimmt NICHT!

So hatte ich das auch mal gemacht mit 'nem kleinen ungebremsen Pongratz, den ich zum Weiterverkaufen gekauft habe... HU 13 Jahre (!) überzogen! Dauerhaft angemeldet gewesen... auch mit Termin etc... ging zum Glück alles gut.

Anhänger schonmal fett überladen gehabt?!

Über 'ne fiese Kante gezogen?!

Und kann er so ein rotes Kennzeichen überhaupt für einen Anhänger bekommen, der (noch) nicht in AT zugelassen ist?!

Da beißt sich ja sonst die Katze in den Schwanz...

Zitat von Bassey

Was kommt jetzt, da der TÜV seit 2019 abgelaufen ist auf mich zu? Ist das überhaupt nochmachbar?

Der WW ist von 1985. Er riecht leicht, geht aber. Steht bei mir seitdem ich ihn abgeholt habe absolut trocken.

[...]

Vielleicht kann ja jemand dazu sagen, was ich beachten muss, wie ich den WW überhaupt LEGAL zum TÜV bekomme.

Moin. Seitens des TÜVs gibt es eine 25% höhere Prüfgebühr... eben weil so lange schon überzogen wurde.

Aber machbar ist das grundsätzlich, ja.

Legal zum TÜV bekommen... ist so eine Sache. Ist eigentlich sogar egal, ob du den auf einem Anhänger transportierst oder auf eigenen Rädern dorthin ziehst... SOLLTE ein Polizist die abgelaufene Plakette bemerken, kann es für dich ein Bußgeld geben... sogar einen Punkt.

Deshalb machst du am besten einen Termin mit der Prüfstelle aus... dass du wenigstens im Falle eines Falles noch ETWAS in der Hand hättest... auch wenn es vorraussichtlich nicht viel helfen würde...

Ansonsten vielleicht auch im Voraus fragen, was und wie du ausbauen/stillen müsstest, dass es keine Gasprüfung braucht...

Aber sonst... muss die Anlage halt dicht sein... wird ja getestet...

Jo da kann man echt froh sein, dass der Ozean zwischen uns ist... da sind ja teilweise Überladungen von bestimmt ~500% dabei...

In 3 (?!) Jahren versuchste das mit 400 € - statt neue HU, gibts nen neuen Anhänger

ALTER Verwalter... ich bin gerade auf den KERN der kuriosen Gespanne gestoßen... leider nur für Leute was, die Facebook haben, aber DIE Gruppe "lohnt" sich mal wirklich... wer TAGELANG den Kopf schütteln will..

https://www.facebook.com/groups/2835027433482185/

Und ich 'nen Boiler zum Recyclinghof...

Zwischenablage01.jpg

Wie kann man nur... auch geil der Kommentar:

Zitat

„Da ist jemand zu Home Depot gerannt, um die Zahlen fürs zweite Quartal noch zu schaffen“

Patte meint damit AHK's/Kugelköpfe für die Landwirtschaft... haben 80, 110 oder 150 mm Durchmesser...

Natürlich nicht.

Aber denke mal Mani bezog sich auf DE.

Wobei ich grade selbst nicht weiß, ob ungebremster Sattel möglich wäre...

Elektrisch geht ja... die Holländer haben da ein ziemlich cooles System, wie ich finde. Auch was den An-/Verschluss angeht:

https://www.fifthwheeleurope.e…5/03/1-e1447245413821.jpg

edit:

Die US Dinger gabs ja auch noch in größer...:

https://www.motor1.com/news/44…oof-mount-car-rv-trailer/

Doch, die ECE R55... zwischen 35 und 42 cm, ausser es ist ein Geländewagen (M1G)...

Zitat von Axel

Die machen übrigens im Gelände weniger als erwartet... Die Originalreifen können es oft besser.

Naja... es kommt schon auf die Art des Untergrunds drauf an.

In den USA bei solchen "mud bog / bounty hole" Veranstaltungen, wo es einfach NUR durch meterdicken Matsch geht.. sind diese Reifen (anscheinend) erste Wahl... die fährt fast jeder dort:

Naja aber dafür immerhin mal mit Details zur AHK und trailer usw.

Dann hört sich der Adam eigentlich meiner Meinung ziemlich gut/passend an.

Die Bordwände nur bei Bedarf drauf... dann sollte das doch mit Mopped quer und Auto dann passen.

Man muss halt 'nen Händler finden, der den Anhänger genau RICHTIG für einen konfiguriert... die homepage ist leider nicht sehr gut... und überhaupt nur haaaalbwegs brauchbar in tschechisch.

Aber scheint ihn statt mit dieser Überfahrklappe (nichts für tiefe Autos!) eben auch mit Rampen zu geben...

edit: Ja, Unsinn baut nach Kundenwunsch...

Also... die Anforderungen sind schon (mal wieder) SEHR speziell.

Am nächsten kommt da meiner Meinung nach der Agados Adam:

https://www.agados.cz/privesy-adam/

Den gibt es mit 610x210 cm Ladefläche... und eben 3x10" - rein aus Interesse: Für was brauchst du wahnsinnige 220 cm Breite?!

Ansonsten fiele mir nur Unsinn ein, die dir den sicher nach deinen Wünschen bauen... wird da aber sicher knapp mit den 10.000 €

Aaah oder bei Juzjade aus Polen kann man sich den Anhänger auch gut konfigurieren... ist zwar nicht alltäglich, habe meine ich von denen aber auch schon Anhänger mit Bordwänden gesehen... müsste man halt mal fragen.

https://www.wypozyczalnia-auto…e/konfiguration-anhanger/

Zitat von Mario77

... Tohaco Absenker

Der erfüllt aber weder:

Zitat von KJ911

3 Achsen mit 10“ Bereifung,

[...]

Ladebordwände 10-40 cm

[...]

Ladelänge 580-630cm

Ladebreite etwa 220cm +/- 5cm

[...]

Preis bis etwa 10 k€ (ohne Plane)

Alles anzeigen

Die Querlenker sind aber noch gut?!