...probiert die mal jemand aus?! 
Ich trau' mich noch nicht... weiß aber nicht, ob die ggf. heller sind als Glühbirnen, z.B. als Rückfahrscheinwerfer, oder Blinker - der kann bei den Multipoint V fast nicht hell genug sein, da die Lichtaustrittsfläche so klein ist...
http://www.osram.de/osram_de/p…ng-p21w-premium/index.jsp
http://www.osram.de/osram_de/p…g-py21w-premium/index.jsp
...natürlich nur auf Privatgelände zu nutzen... 
...der hat nicht ernsthaft ab Werk nur einen Rückfahrscheinwerfer?!? Selbst die Amis hatten schon immer seitn ~70ern 2 Stk. - auf jeder Seite einen...
...seit wann ist der TE Gast? Wurde er gegangen oder wollte er selbst gelöscht werden?
Jo Var. 1 iss' geil!
...einfach in C schreiben...
Alles anzeigenim Prinzip wäre das auch ok, nur darfst dann damit wirklich NUR deine Pferde transportieren
den Rundballen fürn Stall schon nicht mehr, oder mal nen Schrank vom IKEA, das wäre Steuerhinterziehung und wird sehr teuer
mit schwarzem Kennzeichen, kannst auch nen ganzen Umzug fahren, mit grün eben nur das Pferd
Gruß Mani
...und wenn man den Gaul mit zu IKEA nimmt?! 
Mein Plan:ich möchte mit meinem Wohnwagen+Motorrad verreisen,das habe ich die letzten 15Jahre immer mit VW Bus+Wohnwagen gut gemeistert!
Jetzt,wo die Rente durch ist,das Geld weniger ist,würde ich gerne auf den Luxus verzichten,für ca.2 -3 Monate Urlaub einen Bus vorzuhalten.
...ok erste Frage - womit soll der Wohnwagen dann gezogen werden? Weil leichter als jetzt wird das Konstrukt sicher nicht.
Auto ist ein 2002er Mondeo Kombi 2.0 Benziner. Das ist Frauchens Auto... ich fahre selbst einen klapprigen 2001er Octavia 90PS Diesel.
[...]
Ich weiß, daß der Mondeo nur 1,8t verträgt (beim Skoda ist es noch etwas weniger). [...] Interessanter ist eher, ob ich meine Frau auf der Rückfahrt auch fahren lassen kannSie hat den normalen irischen B-Führerschein. Das bedeutet normalerweise 750 kg oder Gespann bis 3,5T zGM. Damit wären wir bei einem 1,5 t Einachser oder
...jetzt noch das zulässige Gesamtgewicht des Mondeos und wir sind der Antwort ganz nahe. Da das aber über 2000kg sein wird, wird es wenn dann eher auf 'nen 1,3to hinauslaufen...
...die Bordwandverschlüsse sind anders.
...auch was schickes, jo... 
[...], aber gibt es hier irgendwo eine Tabelle, wo man Führerschein, Zugfahrzeug, Masse des Anhängers und zGM des Anhängers eintippt und man erhält als Ergebnis: "Jupp, darfste fahren" oder "nee, darfste nicht aus dem und dem Grund"?
...kurz: nein.
Es hapert schon an Listen über die richtigen Anhängelasten vieler Fahrzeuge / Motorisierungen.
Wobei.... hmmm... ein kleines Programm sollte sich wiederum relativ einfach programmieren lassen. So, dass man dann eben die Daten von seinem Fahrzeug / Anhänger etc. eingibt und das dann ausgibt, ob man das noch fahren darf (Führerschein; Beladung) oder nicht...
Leider noch keine Info zum Hersteller o.ä.
Hersteller dieser 10"-Alufelgen: Starco
Findet man natürlich auch bei denen auf der Seite wieder NICHTS dazu! 
edit: ha... HAAAAAAAAA!
-> Starco Art.nr.: 490106
In der aktuellen Preisliste - http://www.joomag.com/magazine…0571091001427198570?short - isse drin. (S. 155)
Lt. dieser allerdings 152€ PLUS Mwst. Na danke... die Buer-Alus haben als Komplettrad weniger gekostet!
Allerdings gibts die auch in 6x13", ET30(!). Leider auch nur zu 'nem asozialen Preis!
...viel Wert hatten deine Beiträge hier auch noch nicht.
...der nächste Spammer?!
...den L-PAT gibts auch noch 'ne Nr. größer, falls gewünscht:
http://www.aluliner.com/KFZ-Mo…PAT-365-18-G-K::1908.html
bzw.:
http://www.pongratz-anhaenger.…ahrzeugtransporter/l-pat/
Beim L-AT, den ich sonst auch sehr cool finde, hat er wieder das Problem mit der geringen Gesamtbreite und dass er, damit er ihn halbwegs im Rückspiegel sehen kann, so ellenlange "Affenpimmel" bräuchte...
...glaube nicht, dass Anhänger UND Auto in die gleiche Garage sollen. Geht meines Erachtens nur darum, etwas mehr Platz "drumherum" zu schaffen - wie ja schon gesagt wurde.
Wenn doch Ersteres:
https://www.youtube.com/watch?v=I3aV0RgCcPE
Dann wäre ein Tieflader natürlich doch weiterhin besser.
...höhö, müsst ich mit dem Anssems machen, wäre sicher ein witziges Bild
...von 'nem gebremsten Anhänger würde ich auch NIEMALS auf 'nen Ungebremsten absteigen!
Der Tipp mit Hochlader ist gut - gibt auch von Saris welche... die sind gegenüber deinem Jetzigen etwa 'nen halben Meter schmaler.
Oder der... der ist noch schmaler
http://www.aluliner.com/Hochla…r-Saris-PSC-140::884.html
Gruß Jonas
...ah und wo ich schon am Meckern bin... letzt, als ich den Thunderbird transportiert habe, ists mir das erste Mal aufgefallen; muss da passiert sein - jetzt iss' vorne eine von den Proplast Pro-Rep LED-Leuchten kaputt.
Lange gehalten hats nicht... mal gucken ob ich noch 'ne Rechnung finde...
Weit hab' ichs zu Proplast wiederum auch nicht - sitzen in Rosbach. Ob und für wen das von Vor- oder Nachteil ist, wird sich vielleicht noch rausstellen.
...ohman - echt schöne Bilder!
Gestern beim Anssems den einen kaputten Reifen gewechselt... Reifenmontagemaschine konnte die 10-Zöller grad' nicht spannen. Naja dank paar cm Gartenschlauch gings dann doch grad' so. Und alle Reifen gewuchtet. War auch 'ne Qual wg. der 10". Zwischen Felge und Bremstrommel passt jetzt kein Blatt Papier mehr wg. den Klebegewichten.
Und die China-Reifen sind einfach zum Kotzen. Wollte ich nochmal gesagt haben.
...inner EU nix Zoll...
Anhänger für schlechte Waldwege. Welcher ??
[...]
Grüße
pepe
-> http://www.autoanhaengermarkt.…pert-r1500-offroad-1500kg
Gruß Jonas
