Also die Sicherung nach hinten ist sicher nicht optimal... wobei ANSICH nichts gegen die Methode einzuwenden ist, 'ne Schlaufe durch die Felge zu legen. Hab' ich auch schon gemacht - Handtuch drunter gelegt, dann wars kein Problem. Nur meist ist dann genau 'ne Speiche im Weg...
Nach VORNE wiederum find' ich das alles andere als OK - ich weiß zwar nicht, WIE oder WO der den Spanngurt ums Hinterrad gelegt hat - aber nie im Leben sicher das gegen Verrollen nach vorne!
Naja Anhängelast vom Benz nur um ~50% überschritten, die des Anhängers um ~20%. In der Hoffnung, dass es der 2,5to war...
WENN ich mir irgendwelche LED-Leuchten holen würde zur Zeit, wären es diese - weil die ALLE Lichtfunktionen in einer schönen, kompakten Leuchte haben. Und mit Bajonettverschluss.
Gerhard meinte es ja auch schon - aber mich würde das schon arg wundern, wenn das gehen sollte - das ist doch 'ne ähnliche Sache wie mit den 3500kg-/"3850kg-Anhängern"?! Und das hatten wir ja auch schon zig mal durchgekaut. Dass die Stützlast zwar als Zuladung zum Fahrzeug gewertet wird, also nicht als Anhängelast - aber dass sie trotzdem zum zGG des Anhängers zählt.
