Hallo zusammen
Habe jetzt was von Achstunnel und abschraubbare Auflageböcke gelesen.
Da ich aber nirgendwo etwas genaueres darüber lese bzw. finde hierzu die Frage:
Sind diese Achstunnel OHNE Auflageböcke?
Kann man die abschraubbare Auflageböcke individuell mit dem Achstunnel festschrauben?
Ich verstehe das so das ich diese Auflageböcke am Rahmen befestige,
die Achse dann in diese Auflageböcke rein lege und festschraube.
Das wäre die Ideale Lösung für mich.
VG
Alex
Hi
Es kommt dabei schon auf die Menge an.
Nur 75€ muss du dort zahlen und wenn die das dann in 5 Minuten fertig haben,
hast du eben 55 Minuten verschenkt.
Ich überlege jetzt eventuell doch eine Neue Achse zu kaufen.
Wenn ich den Aufwand rechne plus die Originalachse an einem Verkaufe der
eine Originalachse für seinen Wohnwagen sucht, bin ich schon fast bei einer neuen.
Habe mir jetzt von AlKo eine Liste kommen lassen.
Werde da nur aus einer Sache mal wieder nicht schlau 
Aber die frage stelle ich dann im Forum "Achse".
Habe nun die Hinterachse vom Espace aus gebaut.
Werde da wohl Morgen etwas weg flexen müssen damit der Rahmen gerade drunter bleibt. Ist etwas eng, aber mit Geduld und Spuke sollte es gehen.
Hebebühne wäre nun von Vorteil.
Zwischendurch noch einen Personenwaage abholen und ein Trampolin.
Das Trampolin muss natürlich gleich aufgebaut werden.
Das schlimmste an der Sache das ich alleine bin und immer vorne hoch bocken, hinten hoch, vorne wieder runter usw. usf.
Wenn alles gut geht, werde ich wohl morgen das Chassi auf dem Fahrgestell bekommen.
VG
Alex
Hallo Gemeinde
habe heute mal rumtelefoniert und mich nach Preise für Feinstrahlen
und Beschichtungen erkundigt.
Man was gibt es da Unterschiede.
Zum neusten Stand der Dinge:
ALSO, ich habe ein Anhängergestell von einem Klappwohnwagen mit Brief gekauft.
Das tolle an genau diesem Gestell ist das es 100% genau unter dem Espace von der Breite her passt.
Das heißt ich kann die Längsträger vom Espace mit den Längsträger vom
Anhängergestell mit M12 Schrauben verbinden.
Als nächstes brauche ich aber erst mal Reifen auf den Felgen, deswegen meine Frage an anderer Stelle.
Reifen habe ich bereits geordert und die werden wohl diese Woche ankommen.
Möchte aber vorab die Felgen Feinstrahlen und Pulverbeschichten.
Leider kann ich meine Alufelgen die ich noch über habe nicht verwenden 
Es handelt sich um ein ehemaligen Klappwohnwagen aus Frankreich.
Die Achse ist von Befestigung rechts/links 185 breit und gebremst.
Die genaue Felgengröße kann ich dank Dreck und Flugrost nicht erkennen.
In einem anderem Forum habe ich aber gelesen das die Felge folgende Bezeichnung hat:
4158 FELGE 4 1/2 J X 13 PRINS
Zudem sind da Radbolzen drin die extrem dick sind, keine Ahnung welches M Gewinde das ist.
Ich habe nun Preise von 20€ pro Felge Feinstrahlen und an anderer Stelle
15€ pro Felge fürs beschichten.
An anderer Stelle wollen die egal ob eine oder 5 Felgen 75€ Auftragslohn für Strahlen und 75€ fürs beschichten haben.
Von den anderen die pro Felge 100€ für beides haben wollen schreibe ich jetzt nicht.
Ich überlege jetzt ob ich nicht den ganzen Rahmen, Achse, V-Deichsel
und Felgen zu demjenigen bringen soll der pro Auftrag 75€ haben möchte.
Weil so wie der gute Mann am Telefon meinte käme ich für Rahmen und allem anderen mit 75€ für Strahlen und 75€ fürs beschichten hin.
Ohhh man wer die Wahl der die Qual!
Nur sollte ich mich fürs letztere Endscheiden muss ich vorab erst mal Reifen auf die Felgen ziehen lassen, Espe drauf und zum Wiegen.
Eventuell erst nochmal zum TÜV und deren Meinung einholen.
Dann wieder auseinander bauen und weg bringen und wieder zusammen bauen
VG
Alex
PS: Im Album (siehe Signatur) sind neue Bilder wo man das Fahrgestell sieht und wie es passt. aber noch nicht ganz drunter nur vorne an der Stelle wo die Espe getrennt wurde.
Moin zusammen
okay danke für eure Aussagen.
VG
Alex
Hallo zusammen
Ich habe ein Brief vor mir liegen von einem ehemaligen Faltwohnwagen
der die Reifengröße 145 R13 hat eingetragen hat.
Meine Frage hierzu:
Was ist mit der Größe die zwischen 145 und R13 steht?
Der Reifen Index ist ja:
Reifenquerschnittsbreite in mm
Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite in %
Radialreifen
Felgendurchmesser in Zoll
Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
Geschwindigkeits-Index
Somit weiß ich Reifenquerschnittsbreite in mm = 145
was ist mit Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite in % ???
R steht für Radialreifen
die 13 für Felgendurchmesser in Zoll
welche Kennzahl für die Reifentragfähigkeit sollte gewählt werden?
Geschwindigkeits-Index sollte Minimum 120km/h sein.
Wie erfahre ich den jetzt oder wer kann mir sagen welches Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite in % richtig ist?
Ich bin der Meinung 80% aber eben nicht sicher.
VG
Alex
Hallo Martin
das ist mal eine gute Sache. Danke für den Link.
VG
Alex
Hallo Stoelo
Ja ist genau soviel Platz das eine 140x200 Matratze rein passt.
Okay bis auf da wo die Radkästen sind.
Eventuell kann ich die aber auch Begradigen,
das aber erst später dann.
VG
Alex
Hi Mani
okay, habe ja hier im Shop geguckt und da gibt es ein Kabel,
das verschiedene Querschnitte hat.
1,0
1,5
2,0 und ich meine 2,5.
Dauerplus und Masse sollten die dicken genommen werden.
Blinker und Bremslicht denke ich reicht das Dünne Kabel.
VG
Alex
Hi
hier im Dorf und Umgebung sind keine Schlosser die so was haben.
Bin heute nach Kerpen gefahren um Schrauben zu kaufen.
Okay der hat zumindest die 4Kantrohre.
Das Blech werde ich mir wohl bei ProKilo.de holen.
VG
Alex
Hallo
eine Übersetzung für:
[FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif][SIZE=-1]br./bl. bzw.orange*
[/SIZE][/FONT][FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif][SIZE=-1]br./rt. bzw. grau*[/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif][SIZE=-1]sw./ws. bzw. ws/rt.*[/SIZE][/FONT]
würde die Sache ein wenig einfacher machen.
Ich gehe mal von folgendes aus:
[FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif][SIZE=-1]br./bl. bzw.orange = braun / blau bzw. orange
[/SIZE][/FONT][FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif][SIZE=-1]br./rt. bzw. grau =[/SIZE][/FONT] braun / rot bzw. braun
[FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif][SIZE=-1]sw./ws. bzw. ws/rt. =[/SIZE][/FONT] schwarz / weiß bzw. weiß/rot
wobei jetzt die Frage ist ob es alles Einfarbige Kabel sind,
oder 2 farbige wie rot-weiß oder weiß-rot
VG
Alex
Hallo Mani
öhmmm ist das nicht ein Widerspruch in sich?
z.B. von Humbauer (gibts bei jedem Hornbach recht günstig)
vorrausgesetzt Du kaufst die nen Markenhänger und kein Baumarktschrott
Ist Hornbach nicht auch ein Baumarkt?
Soll jetzt keine Kritik sein, wundere mich nur über diese Aussage.
VG
Alex
Hallo zusammen
ich suche je 2 mal Verzinktes Vierkantrohr in den Massen 20x20x2mm in 2m Länge,
oder 40x20x2mm in 2m Länge.
Zudem benötige ich ein Verzinktes Blech in den Massen 1,30m x 1,60m in 1mm stärke.
Selbstabholung innerhalb von 50km um 50189 Elsdorf kein Problem.
Angebot habe ich bisher nur von ProKilo.de.
Wer noch eine Adresse hat, wo man günstig so was beziehen, darf mir das gerne mitteilen.
Gruß
Alex
Es soll ja Leute geben, die behaupten, dass Mopeds fahrende Särge sind.
Hi
gesehen in Kalkar: Motorradgeschäft und Beerdigungsinstitut in einem.
Fand ich etwas Makaber aber jedem das seine.
VG
Alex
Hi
ich hoffe ein Anhänger :p
Bin jetzt auf der Suche nach Vierkantrohr und Zinkblech.
Mit dem Vierkantrohr möchte ich erst ein Rahmen machen.
Zumindest eine Diagonale Verstrebung woran auch das Blech geschweißt, genietet oder geschraubt wird.
VG
Alex
Hallo zusammen
so heute habe ich es dann geschafft den Espace zu teilen.
Habe unten erst mal mehr stehen lassen weil abschneiden kann ich immer noch.
Zudem kann ich jetzt eh besser scheiden, und auch gerade *gg*
Habe mal versuchsweise an der Schnittstelle angehoben und ich bin davon überzeugt das ich mit der Stützlast keine Probleme bekommen werde.
Als nächstes wird jetzt ein Anhängergestell mit der Originalachse drunter gesetzt und provisorisch befestigt (aber so das es zu 100% hält) und dann ab auf die Waage.
Danach werde ich entscheiden wie ich weiter mache, ob mit Originalachse ungebremst,
oder eine Anhängerachse gebremst.
VG
Alex
Hi Mani
dazu müsste ich erst mal meinen Bekannten fragen.
Aber der Aufwand wäre so wie so zu Groß wegen Wohnsitz usw.
Habe heute den Espace getrennt.
Dazu aber im anderem Beitrag mehr.
Alex
Hallo Manfred
okay magst du ja mit recht haben, ABER dennoch,
ich könnte glatt Wetten das ich das wie oben beschrieben in Holland z.B. zugelassen bekomme.
VG
Alex
*lach* Stimmt
und LKW Fahrer die der 100% Meinung sind die passen unter der Unterführung durch und wundern sich wenn der Container auf einmal hinter dem LKW auf der Str. steht.
Hi
Achja diese blöde [definition='1','2'][/definition], sorry die habe ich vergessen 
Deutschland und seine Bestimmungen.
VG
Alex
Hallo zusammen
ich meine irgendwo gelesen zu haben das seit 1991 die Automatische Rückfahrsperre Pflicht ist.
Dies gilt doch aber nur bei Neufahrzeugen bzw. Anhänger oder?
Wenn ich ein Fahrgestell von Baujahr 81 erwerbe und dort eine Rückfahrsperre noch von Hand festgesetzt werden muss ist das aber weiterhin erlaubt oder?
Daraus ergibt sich nun folgende frage:
Wenn ich also ein Fahrgestell habe wo die Rückfahrsperre von Hand getätigt werden muss, muss dann die Original Achse genommen werden?
Um mich besser zu verstehen was ich meine, hier mein Gedanke:
Anhängergestell (vormals ein Wohnanhänger) welches eine Manuelle Rückfahrbremse hat, den Aufbau ändern.
Soweit so klar und dürfte nicht das Problem sein (sehen wir mal vom Gewischt ab)
Nun der Gedanke der Bremse: Da die Bremse ja eh Manuell bedient werden muss, kann man dann nicht auch die PKW Achse verwenden?
Die PKW Achse verfügt ja auch über ein Handbremsseil welches dann mit dem Fahrgestell verbunden werden kann.
Hoffe jetzt das ihr meine frage versteht und was ich meine.
VG
Alex
