Warum habe ich im Kopf das nsl ab 1991 Pflicht ist ? 
Anhänger ist Bj 1992
Das zurück bauen ist ja kein Problem später .. Für die hu schadet es nicht das da jetzt eine nsl dran ist ..
Auch der Gedanke zusätzlich ein rückfahrscheinwerfer anzubauen war anfangs da .. aber ich gehe ab auto 13 polig raus auf 13 poliger stecker das Kabel endet später im anhänger 8 polig
Hatte auch erst überlegt licht links und rechts zu Brücken aber dann doch sein lassen ...
Heute abend habe ich mal 3 Stunden dem Anhänger Zuneigung geschenkt.
Nach dem ich hier im Forum gelesen habe das kein rückfahrscheinwerfer Pflicht ist, wurde der gegen eine Nebelschlussleuchte getauscht. Komplette Verkabelung neu angeschlossen, weil irgend wie immer was leuchtete was nicht leuchten sollte und was leuchten sollte ging nicht. Dann weiter alte Schrauben abflexen und durch neue ersetzen.. gut wer in Mathe aufgepasst hat hätte auch ausreichend Schrauben da gehabt, aber ich war da wohl immer Kreide holen 
Was ich da gezählt habe kann ich mir auch nicht erklären 
15 fehlen noch ... Gestern hatte ich noch die Felgen entrostet und neu Lackiert ( Das mache ich nie wieder) 
Jetzt warten wir auf die neuen Reifen und die bremsen rechts muss ich doch noch einmal zerlegen .. beim rückwärts fahren blockiert ein Rad leicht.
ok brauche ich mir schon einmal keine Sorgen machen .. Beleuchtung wird durch komplett neuen lampensatz ersetzt da keine. Nsl vorhanden ist, und das mit dem Kabel Stecker und "diebstahlsicherung" ( das Kabel vom anhänger was man mit dem Fahrzeug verbindet konnte man abnehmen) nicht klappt. Bordwände Kotflügel usw werden komplett neu verschraubt .. radlager hat auch kein Spiel 😀
Werde euch mit der ein oder anderen Frage schon noch nerven ... aktuell mache ich mir Gedanken wegen dem TÜV... will den Anhänger schnellstmöglich zulassen das ich den vom Firmengelände bekomme .. denn nach Feierabend fehlt mir die Lust oder eher die Zeit noch was zu machen ..
Das mit dem Anstrich ist eine gute Sache an sich .. aber erst mal muss ich die Schrauben von den bordwänden alle tauschen weil die alten ausreißen. An einerstelle sind sie unten leicht angefressen, da weiß ich aber nicht ob das bei der HU als Mangel angesehen wird ... die Bodenplatte ist noch gut. Desweiteren ist das bremsgestänge verrostet. Auflaufbremse funktioniert aber alles tadellos.. auch sind die bowdenzüge nicht mehr die schönsten 😅.. aber vielleicht kann mich ja einer aufklären in sachen HU wie geprüft wird beim anhänger. Beim wohnwagen weiß ich es noch grob 😂
Danke Uwe
Ja groß ist der 4 Meter Ladefläche und 180 stehhöhe innen ...
Dann versuchen wir das noch mal mit den Bildern..
Tach zusammen...
Ich bin der OLLY aus dem wunderschönen Romantischen Ruhrpott.
Seit Jahren mit Wohnwagen unterwegs oder mal hier und da ein anhänger geliehen...
Wie es immer mal so ist gibt es Veränderungen im Leben.
Mal gewinnt man mal verliert man... oder es rollt einem ein anhänger über den weg.. anders rum gesagt ein bekannter brauchte sei anhänger nicht mehr und hat ihn mir geschenkt, ein Atec TA20 .. soweit hört sich das ja auch ganz gut an .. allerdings ist der gute 33 jahre alt ... ja auf alten Fahrrädern lernt man fahrrad fahren .. und an alten Anhängern lernt man das Schrauben
Das letzte mal bei der HU war er 2019.. wohl ohne Probleme .. danach stand er sie letzten 6 Jahre nur rum ohne angezogener bremse, nur als beherbergung für ein Rasenmäher. Erste Bestandsaufnahme:
4 Neue Reifen
Neue Kugelkupplung
Komplett Neue Elektrik
Bremsen wurden schon zerlegt, entrostet und gereinigt.
Was sonst noch so auftaucht werden wir sehen
Bilder mußt schon hier hochladen, sonst geht da nichts
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