Das Motorrad steht bombenfest, natürlich habe ich das überprüft. Mehrfach. Auch zwischendurch noch mal.
Wenn es noch einfedern kann, kann es nicht "Bombenfest stehen"
Bin schon viele Tausend Kilometer mit einem und mehreren Motorrädern auf dem Anhänger gefahren, so wie Du wäre ich noch nicht mal vom Hof gefahren
Moin Tomfred,
na warum streicht man Metall mit Rostschutzfarbe an? Damit es nicht rostet! Und zwischen den Lagen ist ja auch keine Farbe, nur unter der neuen kleinen, und schaden tut die Farbe da bestimmt nicht. Eigentlich braucht man auch gar nichts zwischen machen.
Unter der Farbe sammelt sich jetzt schön die Feuchtigkeit, und rostet still vor sich hin.
das ändert aber nichts daran das Jau Recht hat und die Lampe am Anhänger funktionieren muß habe auch nie was anderes behautet!
außerdem reden wir hier nicht von Oldtimern, und selbst wenn, muß die NSL am Anhänger trotzdem funktionieren, auch wenn das Zugfahrzeug keine hat funktionieren tuen sie ja, sie würde leuchten, können sie aber nicht weil sie keinen Strom bekommen, da Zugfahrzeug kein NSL hat.
schliesslich kannst den Anhänger ja jederzeit auch an ein anderes Auto hängen, klar dann geht die NSL ja auch
Mensch Mani bist du gerade nicht gut drauf? Deine Beiträge sind schon sehr direkt in diesem Beitrag z.T.
Leuchten die montiert sind müssen auch funktionieren.
mfg JAU
Wenn mein Zugfahrzeug vor 1.1.1991 zugelassen wurde braucht es keine NSL, dann geht am Anhänger auch die NSL nicht. Klar die Leuchten wenn vorhanden müssen funktionieren (Funktionstüchtig sein), aber im den Fall können sie es nicht leuten.
Und rechts das Haus ist (war?) voll mit Efeu, da ist die Sparkasse drin. Links bisschen zurück war mal ein guter Chinese im 1.OG. Wir waren da früher (in den 90ern) oft beim Essen.
Fast alles richtig, nur das Haus mit Efeu ist das Rathaus
Am liebsten würde ich 2 neue Achsen drunter machen lassen, mit neuer Auflaufeinrichtung usw. Aber die hohen Böcken machen mir noch Probleme. Wobei die höhe ja nicht so doll ist, aber die Längsträger verteilen die Last auf ein großen Fläche. siehe Bild Beitrag 4
dann muss es doch ein tandem sein
https://www.guenstig-anhaenger…__4.14_x_2.0m_Ladeflaeche
Der bei mobile ist echt gei!
Nur leider viel zu teuer
Hallo,
suche einen Einachser, mit großer Ladefläche (am liebsten 1,80m X 4,00m) wird es wohl nicht geben.
Aber möglichst groß.
Nutzlast sollte mind. 1Tonne sein.
Hochlader ist mir lieber aber kein muß.
Hat da einer einen Tipp?
Haalllloooo 
Mani
Habe jetzt eine neue von BPW drunter, da es die auch mit dem gleichen Bremssystem wie Peitz gibt.
Andy
Peitz und BPW haben zusamen gearbeitet später hat BPW Peitz übernommen. Nur finde ich keine passende BPW hohe Böcke usw.
Hi
Also das Angebot für 1x Schwingarm und 16x Gummis (Tandem) inkl. Pressen eingeholt. Wie hoch war der Betrag?
-D
Wo hast die Achsen gekauft? Kosten? Auch mit so hohen und breiten Böcken?
Hallo Holger,
WMeyer verbaut ähnliche Achsen von BPW unter seine Anhänger.
Die Böcke sehen ähnlich aus, aber eine Achse bei WMeyer kostet 700,00 €.
Ansonsten nachfragen bei BPW ob es solche Böcke als Distanzstücke gibt.
Gruss Gerald
Danke :)Gerald,
ja schauen ähnlich aus. Aber bei dem Preis ist es nicht sehr sinnvoll, da ich ja da zwei bräuchte usw, Bremsen müssen glaube ich immer gleich sein.
Auflaufeinrichtung usw.
Nix Werkstatt das will ich selber in der Hand haben.
War ein sehr guter Spezl da macht man das nicht so, klar wird er sich beteiligen bzw. zahlen
Hallo Frank,
danke für die Info.
Ja neue Achse wäre ok, aber dann brauch ich ja zwei Achsen, und die Auflaufeinrichtung muss auch neu (Peitz hat kurze).
Bremsgestänge evtl. auch neu.
Auch habe ich sehr hohe und breite "Böcke" wo der Ramen aufliegt. (Siehe Bild erster Beitrag)
Solche habe ich bei anderen Achsen die es bei e-bay usw gibt noch nicht gesehen.
Hallo,
ein Bekannter hat es geschafft meinen Anhänger in den Graben bzw. leichte Böschung zu jagen. Falsche Beladung, null Deichsellast.
Ok, nun ist es passiert. Ein Achsschenkel hat es wohl leicht verbogen oder leicht aus der Achse gezogen.
Bilder habe ich noch keine, nur die Info.
Nun die Frage was machen? Habe erst vor kurzem neue Bremsen und Radlager machen lassen.
Die Fa. Nico repariert ja sowas (haben die Presse).
Wenn ich neue Achse kaufe, muss ich ja 2 kaufen, oder?
Auch die Auflageböcke sind bei meinem ja sehr hoch.
Was ist wirtschaftlicher usw.?
PEIZ EPG 10 U Achsen je 1000 kg
Danke im Voraus
[INDENT=2]Das Bild ist ein altes, da war noch nix krumm[/INDENT]
Indien hatte 2011 ~18,9 Verkehrstote pro 100.000 Einwohner (und die sind nicht mal Spitzenreiter), Deutschland 4,7.
mfg JAU
und das wegen der grünen Kennzeichen? Guter Hinweis.........................................
Wir leben in Deutschland, bei diesem Thread merkt man es genau.............................
