Ich glaube nicht, dass Du mind. 96 Watt ohne Relais zum Laufen bringst. Und bei der HU müssen die originalen RSW leuchten. Das sind nochmal 1 oder 2x 21 Watt. Probier es ruhig mit der fliegenden Leitung aus.
Und miss mal an der AHK Dose vom Zugfahrzeug, ob Du auf PIN 10 Zündungsplus oder auf 9 Dauerplus hast. Damit könntest Du dann die Relais-Schaltung realisieren.
Bei einem 3-spurigen Roller drängt sich ja eine 3-teilige Rampe auf. 
Der Kollege verwendet eine von Trutzholm.
Ich habe 4 LED Rückfahrscheinwerfer montiert
Wieviel Watt haben alle RSW in Summe, also inkl. der oder die in den Heckleuchten? Ich fürchte das ist zuviel, um sie direkt anzuschließen.
GTÜ ? dürfen die Eigenbauten überhaupt abnehmen?
Die ehemaligen regionalen Monopole (TÜV im Westen, Dekra im Osten) sind vor paar Jahren aufgehoben worden.
Was wird damit hauptsächlich gefahren?
Mir ging es mehr um Marios Einwand wegen überdimensioniert.
Ich hasse es schon, diese kleinen Querschnitte abzuisolieren. Wenn ich manchmal sehe, was an Zubehörblinkern verbaut ist, die gehen runter bis auf 0,5 mm2. 
Und wie riha sagt, reden wir beim Anhänger über wenige Meter, da spielt der Preis keine Rolle.
Zudem wird das ja scheinbar ein ganzer Imbissausbau, der eh nicht ganz günstig werden wird.
Für die Übersichtlichkeit ist es dennoch besser einen bestehenden Thread fortzuführen.
Was ich so finden konnte und daher als gängig und praktikabel bezeichnen würde, ist 11-adrig:
7x 0,75 mm²
1x 1 mm² (Pin 3 Masse)
3x 2,5 mm² (Pin 9,10, 13)
Ein willkürliches Beispiel https://www.herb-fahrzeugteile…oeck-Kabel-11-polig/10417
Wieviele Mopeds möchtest Du denn darin transportieren? 2 gehen ja locker in der 300er.
Hier hat jemand einen 354722 und spricht in einem anderen Thread von 9 Grad Auffahrwinkel.
Schöner Anhänger und gute Wahl mit Größe und Bremse! Viel Spaß damit.
Ich würde mir direkt noch 4 Zurrpunkte dazu kaufen.
Entfällt mit der Erhöhung Klasse B auf 4,25t auch der B96? Ich lese immer nur Kraftfahrzeug und nie Gespann.
In Deiner Nähe ist https://www.trailerspointpfeiffer.de/ Der hat eine große Auswahl mit und ohne Hochplane. Da würde ich mir mal einen Eindruck verschaffen.
Danke Manni, habe ich nicht drauf geachtet.
Es lässt sich nicht 100 % vermeiden, dass sich ein kleiner Teil der Gischt des Zugfahrzeugs zwischen Bordwand und Plane reindrückt. Bei meiner Plane sind das aber wirklich wenige Tropfen, seit dem ich die vordere Klappe mit einer Klebedichtung nachgerüstet habe. Dort kam vorher schon etwas mehr rein.
Die meisten Leuchten tragen ein E-Prüfzeichen im Glas. Die kannst Du anbauen ohne Papiere oder Abnahme.
Nur bei China-Leuchten sind schonmal gefälschte oder gar keine Prüfzeichen drauf.
Am Anhänger sind 3-eckige Reflektoren vorgeschrieben. Wenn Du Leuchten ohne diese auswählst, musst Du zusätzlich welche anbringen.
Oder hast Du Vorschläge?
Dein Anhänger ist 1,85 m breit, da wirken meiner Meinung nach so kleine Leuchten nicht.
Fristom FT-700 ist 450 mm breit, die finde ich schonmal nicht schlecht.
Aber auch Kamar L1955/1956 mit 380 mm.
Und der Anhänger von Audia6v6 sieht auch super aus.
Aber wie schon geschrieben, ist das eine Geschmacksache und vielleicht ist Dir die Beleuchtung auch wumpe. Muss ja nicht jeder ein Lichtfetischist sein.
Ich könnte mich gerade über Humbaur aufregen. Die Position der Heckstützen (bzw. des Montageadapters bei diesem Anhänger) geben die ja mit Bohrungen im Rahmen vor. Und an der gleichen Stelle kleben sie den orangen Reflektor hin.
Weiß statt gelb finde ich auch deutlich gefälliger.
