Ich rate dir zu nen extra Maschinentransporter!
Ein Kipper ist auch nicht dafür gebaut um immer mit nem Bagger da drauf zu fahren.
Grund ist die Punktbelastung auf die Kante beim beladen....
Beiträge von Mario77
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Der Reifen sieht ja wüst aus, ich würde sicherheitshalber alle Reifen am Anhänger wechseln.
Hast Du einen 1 oder 2 Achsen Anhänger?
Das hatte ja Werner schon geschrieben
Auf Grund des Alters sollen natürlich zwei neue drauf
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Ich tendiere ganz einfach zu 2 Anhängern, sollten Maschinen und Schüttgut gefahren werden! Aber genau das Anforderungsprofil wissen wir nicht!
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Hallo
Also da sind 800kg schon Sportlich bei nen 3 Seitenkipper.
Aber das beisst sich eben , Maximale Nutzlast und 3-Seitenkipper. Warum muss es denn so viel Nutzlast bzw ein Kipper sein?
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Da war Fett auf der Kugel
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Naja, fast übertrieben...
Bei abgeschlossenem Kauf max 6 Tage bis zur Auslieferung!
Kommt immer auf die Auslastung der Werkstatt an.
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Wegen zu hohen Luftdruck brauchst Dir keine Gedanken machen .. is nun mal so das der Reifen seine max Tragfähigkeit bei so und so viel Luftdruck hat.. das sind dann eben z.b. 6,5 Bar je nach Anhänger...
Liegt auch nicht nur am 50er sondern auch an anderen Größen
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bei voller Beladung setzen die fast am Boden auf
das bei Eduard die Räder am Boden schleifen ist bei manchen Modellen bekannt! Angeblich andere bzw falsche Achsen
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Also so n Ram kann sich niemals fahren wie n PKW, allein von der Größe her, Wendekreis usw....
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Möcht ich nicht geschenkt!
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Seit ihr aufs Zugfahrzeug oder auf den Anhänger neidisch?
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Dachlast leicht überschritten
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Den find ich auch total cool aber leider Sackschwer...
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Dann zeigs wenigstens mit nem Bild!
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Ich bin schon auf Bilder gespannt wie das aussieht...
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Und dann suchst danach.... Bitte
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Wenns ne original ist, frag mal bei Skoda und schildere das Problem!
Evtl können die dann trotzdem was programmieren
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Weil das System dann den Anhänger als annäherndes Fahrzeug erkennen und dies auch melden würde.
Die Erfassung erfolgt über Radarsensoren in den Stoßstangenecken, die nicht erkennen obs der eigene Anhänger ist.
Daraus entstehen Fehlmeldungen!
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Is nicht so ganz egal, denn beim abstecken muss ein Bus-Signal vom Anhängersteuergerät ans Karosseriestg. bzw ans Fahrzeug gesendet werden, das besagt alles wieder an, Anhänger ist weg! Wenn das fehlt macht das Fzg es nicht an!
Is es eine original verbaute AHK bzw E-Satz, ist die Chance größer da was nachzuprogrammieren!!
Es gibt nämlich durchaus billige AHK Steuergeräte wo sowas vernachlässigt wird. Bei Jäger und Co sollte das nicht der Fall sein.
Was aber auch zu diesem Fehler führen kann ist, wenn Dauerplus aufm Zündungsplus ist.
Denn da hat das Steuergerät keine Chance das Bus Signal bei Zündung aus zu Senden....
Nur als Beispiel, da kommen viele Fehlerquellen in Frage.
