Weil die Achsen unter den rahmen gehören und net oben drauf!!!
Das Ding ist komplett falsch zusammengebaut!
Weil die Achsen unter den rahmen gehören und net oben drauf!!!
Das Ding ist komplett falsch zusammengebaut!
Dieses Projekt werde ich definitiv weiter verfolgen!
Also bitte teile uns Deine Fortschritte weiterhin mit! Alles andere hat die Mani schon geschrieben.
Servus und herzlich willkommen bei den Anhängern
Viel Spaß und Input hier im Forum
Gruß Mario
Wagenheber drunter hochdrücken, Schraube rein. Damit er nicht nach hinten weg kann mit Spanngurt von li nach re sichern.
Ich seh da kein großes Problem!
Mach ein Bild wie sie angebaut sind!
Ich find´s Geil!!
GEIL, genau so hab ich das gemeint!! ![]()
In der Suche gibts dazu schon mehrere Threads... für die, die gern mal lesen! ![]()
Deswegen ist hier zu.... Wenn dann bitte in nen alten Thread weiterschreiben!
... Licht ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Licht!
Und Licht ist das neue Chrom
![]()
Kommt nur noch Blödsinn?
Neuer Anhänger ungebremst 3 Jahre, gebremst 2 Jahre!
Ja, bei so Umbauten erlebt man oft so Geschichten...
Hatte mal einen Camper bei dem die Antenne für den Keyless Schlüssel, die unterm Himmel verbaut ist einfach nach links zur Seite verlegt. Weil ja ein Aufstelldach installiert wurde...
Die Kiste ließ nicht mehr abschließen, weil wenn man neben dem Fahrzeug stand, er gemeint hat der Schlüssel ist im Fahrzeug!!
Schon mal überlegt den Anhänger Seitlich hochzustellen??
Oder reicht da der Platz auch nicht?
Stimmt
UNGEBREMST!
Das heisst Du musst mit den Papieren erst zum TÜV wegen der Ablastung und dann damit zu Zulassungsstelle!
Die Regeln für die 100er Zulassung sind bekannt? Weil er muss ja Stoßdämpfer besitzen! Dazu brauchst ja auch ein Gutachten bzw die Begutachtung vom! TÜV
... nein, hat er nicht!
Wenn, wie Mani schrieb alle Ventile zu sind sollte das nicht der Fall sein. Mit ne E-Pumpe is es immer zu, mit ner Manuellen kanns sein, wenn der "Hahn" nicht zu gedreht wird.
Da kommts aber auch auf die Anordnung des Kipplagers an, wie weit vorne das angebracht ist!
Im Normalfall kann ich mir das eig. nicht vorstellen ![]()
Hat dann nix mit Stützen zu tun, wurde ja schon geschrieben! Die sind am Rahmen und nicht an der Brücke angebracht. Mit diesen entlastet man halt den Rahmen und verhindert gegebenenfalls das hochheben der Zugfahrzeugs.
Der springt auch mit Stoßdämpfer so!!
Jup, da fehlt einfach das Dauerplus
So sichern, das er es NICHT verliert!! ![]()