Ab Werk und mit Einbau durch den Händler ist schon ein Unterschied hätte ich gesagt
Beiträge von Mario77
-
-
wird irgendwo im Cockpit ein An-/Ausschalter
Und spätestens da is schluss mit Lustig
-
Und genau deswegen, wie Andi schrieb ist es schon Sinnvoll, wenn das vom Händler erledigt wird!
Denn es gibt viele Systeme die programmiert werden müssen um eben richtig zu funktionieren...
Wenns Auto nix hat und kann kein Thema, aber bei "neuen" Fahrzeugen schon sinnvoll und wichtig!
Anbauen ist das eine, "integrieren" das andre
Gruß Mario
-
Das ist aber wohl eher nicht zu vergleichen!
-
Hä, was willst Du, Dir wurde von Anfang an gesagt, lass es und fahr zum TÜV....
-
Ja, Start Stop ist Murks und gut!
Und bei denen wos läuft is auch alles scheisse!
Und da diese Diskussion eig nicht hierher gehört lassen wir es dabei!
Edit: In Spam verschoben!
-
Sorry, aber das liegt an Dir, denn gerade vom Insignia hatte ich noch NIE ne Beanstandung!
Aber auch das kennen wir..Schimpfen wo man evtl selbst dran Schuld ist.
-
Lass es , sie sind dran und bringen eh nix...
Nur eben das Du die 100er bekommst.
Einen Unterschied wirst nicht spüren!!
-
Klar kannste den auch nehmen!
Das ist dann 1k, härtet aber natürlich auch aus. Musste halt mal die Aushärtedauer lesen.
Optisch wieder der Autolack warscheinlich schöner, da Du aber eh rollst oder streichtst passt das
-
Und jetzt geht die Diskussion weiter...
-
Klar gibts das... Farbe, Härter dran und los geht's
Autolack nehmen, nicht verdünnen, nur Härter dran und schon kannst Pinseln und es deckt!
Natürlich entrosten und Rostschutzgrundierung nicht vergessen!
Und wennst uch damit gar nicht auskennst, gehst in ne Lackiererei
-
2K Raltöne
-
Was will der TÜV sagen... Dämpfer dran, ...passt
Ausser Du sagst " Ich hab in den Rahmen 20 Löcher gebohrt"
-
Wie schon gesagt, wenn 1350kg reichen ist alles gut.und ohne Streß
-
Servus und Willkommen
Naja, schön das Du da schon weit vorgelesen hast!
Wenn Du schon nen Anssehr Store in der Nähe hast, dann fahr dort hin und schau sie dir in Live an
Eduard, wie Du gelesen hast hat schon nachgelassen ja, das ein in allen Reihen, bestätigte auch mein Händler der sie vertritt
Jedenfalls machst mit Anssems und Saris nix verkehrt.
Und wenn für Dich die 1350kg ok sind und reichen, brauchst halt nix anblasten, wenn der FS nicht in Frage kommt!
Wie gesagt, schau Dir die Anhänger in Live an und Du wirst Deinen Favoriten finden
Gruß Mario
-
So is es, der e -Motor wie ich sagte, ist quasi der über Riemen verbundene Anlasser und Generator.
Aber gibt auch, wie schon erwähnt andere Systeme, meist aber nicht bei Mildhybriden.
Da wäre quasi die Technik zu groß.
-
Ich darf an dieser Stelle nochmals an unser Forumstreffen nächste Woche erinnern
Also wer noch Lust und Zeit hat darf uns gerne Gesellschaft leisten!
-
Es ist einfach ein Sicherheitsaspekt!!
"GESEHEN WERDEN"
-
läuft das Anlassen üblicherweise über den 24v oder 48V Riemenstarter-Generator
Kommt drauf an in welchen Betriebszustand das Fahrzeug ist. Die haben auch nen normalen Anlasser
Und das haben lange nicht alle so, da gibts versch. Varianten
-
Das war beim Astra H mal vor 20 Jahren
Und hatte nix mit Rec und 2 oder 4 Türen zu tun.
