Beiträge von Mario77

Einmal beim TÜV angerufen und schon hast eine verwertbare Aussage.

Wenn hier einer sagt kein Problem und Dein Prüfer siehts anders, wer ist dann schuld??

Ich würde den Anhänger nicht zerschneiden!

Und ich behaupte höher stellen ist einfacher als den Anhänger zu zerschneiden!

Hier gings aber um einen Stahlboden der abgedichtet war! Er ht gemeckert weils angeblich hur Silikon war.

Also wieder mal was ganz anderes

Und das manche nicht oder nicht mehr abdichten is nix neues. Bevor man meckert mann man dies selbst zur eigenen Zufriedenheit machen!

Sehr komisch, ich hab den gleichen und da rostet nix, da scheppert nix!

Bodenplatte is 1A fest, und irgendwie muss sie ja abgedichtet sein!

Für die Dellen biste schon selbst verantwortlich, die hättest in jeden anderen auch! Kommt halt vom Brennholzfahren, wenn mans einfach draufwirft!

2,5mm² reichen auch dick aus.

Hab das zu Hause ja auch so ähnlich.

Lade den Anhänger über meine 12V Solaranlage mit, hier sinds aber 4mm² weil eine Strecke von 10Meter!

Da hats auch nie was gegeben.

Verkabelung und Absicherung sollte Voraussetzung sein

Wurde hier ja schon zig mal diskutiert!

Hallo Leute

Am 18.und 19.9 Bin ich wieder in Kircheim bei München auf Lehrgang.

Es wäre also am 18. Abends wieder ein kleines Treffen geplant. Zusammensitzen, plaudern und lecker essen.

Mani und Jay sind soweit nix dazwischen kommt auch wieder dabei!

Denke also wieder so gegen 17 Uhr...

Genauere Örtlichkeit würde ich noch prüfen und bekannt geben. Für Tips dazu bin ich offen.

Ich, bzw wir würden uns auf "Besuch" wieder freuen. Wer also Lust und Zeit hat ist willkommen und sollte zwecks Platzreservierung bescheid geben.

Bis dahin Gruß Mario

Der TE hats kapiert was wir ihn fragen oder sagen wollten, deswegen is es gut!

Normal brauchst den Stecker nicht öffnen, Du musst den "Widerhaken" zurückdrücken, dann Kannst den Pin zurückziehen. Sollte mit ner Nadel funktionieren wenn kein Auspinwerkzeug zur Verfügung steht

Gruß Mario

Sowas, wenn du es zum beladen möchtest, würde ich auf Dauerplus mit Schalter oder eben aufs Licht mit Schalter machen.

Was sehr gut wäre, so habe ichs, über die Batterie, die im Anhänger ist

Wegen den Umpinnen, das geht schon, wenn nich kann man das Y Kabel auch abtrennen und dann nach belieben wieder verbinden.

Gruß Mario

Und warum meinst hat Jay gefragt?

Und was haben dann NebelSw damit zu tun?

Es ging im die Nebelschlussleuchte, die ist hinten und ned vorne!

...manchmal...

Und das Y Kabel ist normal so konfiguriert, das SML angeschlossen werden können.

Sprich fürs normale Licht.

Musst also umpinnen, was aber kein Problem ist.

Willkommen bei den Anhängern...

Viel Spaß und Input hier im Forum

Gruß Mario

Zitat von Joniboni

Daher habe ich seit Längerem vor, Stoßdämpfer nachzurüsten, um auf Autobahnen auch schneller als 80 fahren zu dürfen.

Hatte er doch geschrieben!

Klemms mal in der Dose ab und dann machst innen im Auto ne Glühlampe dran, so kannst den Fehler eingrenzen ob am Auto oder am Anhänger/ Dose!

Direkt an der Rückfahrleuchte am Auto kannste theoretisch schon machen, wenn das Auto dann nicht meckert wegen zu hoher Last.

Ich würd schon noch weitersuchen

Auch da würde ich mal messen obs passt! Ist ja nicht der gleiche Anhänger!!!

Tja so ist das wenn man einfach drauf los bestellt

Doch, die Kennzeichenleuchten

Die sind mit Schrauben und Muttern ganz klassisch angeschraubt

Senkkopfschraibe sa hinterm Rücklicht das man nix sieht

Könnte man aber auch Nieten.

Servus und herzlich willkommen bei den Anhängern...

Perti Heil

Gruß Mario

Genau so machst es