Hallo
Also wenn Du jetzt schon schreibst das du ihn 1x im Monat brauchst wirds definitiv noch mehr! Denn wenn er da ist wird er auch genutzt.
Alles andere, was du möchtest und suchst findest auch in der "SUCHE"!
Was definitiv sein wird, das Du Dir mit den Preisen was für gebr. aufgerufen wird, eig einen neuen kaufen kannst! Denn wie Du schon bemerkt hast sind Anhänger eben Preisstabil
Und da sind wir am Punkt, da diese Teile mehr oder weniger nutzlos sind, wird sie auch niemand nachrüsten!
Jedenfalls ist hier im Forum auch niemand bekannt, der es gemacht hat!
Das ist aber nicht mit nen Anhänger zu vergleichen! Denn nen solchen t1 bekommst eben nicht vergleichbar neu. Aber wennst meinst, dann mach es, du wolltest ne Meinung haben!!
Dein Geld Deine Entscheidung....
Wenn die Lenker Schrott sind würde ichs lassen
Ist wohl klar das es erst funktioniert, wenn alles gelöst ist oder? 
Nein, macht doch anständige Zurrösen in den Boden! Wennst an der Bordwand hinkommst mit Gurten, gehts auch am Boden! An der Bordwand kannst eh nur leere Kartons festbinden !
Ansonsten sinds eh gleich Bananen!
Ausserdem reden und schreiben wir hier über Anhänger!!
Über Hänger wird wo anders diskutiert!! 
Hallo
Du bekommst die HU ohne Probleme evtl mit den Hinweis das Du eben keine 100 mehr fahren darfst!
Die 100er Plakette kannst auch drauf lassen. Du erfüllst einen Punkt nicht und somit keine100er Zulassung. Hat mit TÜV nix zu tun.
Gruß Mario
Ich hätte nu gesagt es is gut mit dem hin und her hier.
Es gibt hier eben Menschen, die auch was davon verstehen und ne Meinung dazu haben. Und Mani hat bestimmt scho des öfteren Bagger gefahren
Hab ausgebessert 
Nein, nicht für D-Zug Fahrer!
Wie weit wollt ihr nun noch abschweifen
Auch hier brauchts kein Vollzitat, deshalb gelöscht!
Edit: gibt auch nix zu lachen
Die dauern länger zu malen als so einen Rahmen zu schweißen
Hallo Ist die Welle am Handbremshebel und der Nocken alles freigängig??
Ansonsten mal die Suche nutzen, das Problem hatten wir hier schon!
Gruß Mario
Bau alles rundherum weg, dann findest evtl noch Schrauben oder Nieten.
Wenn dann würd ich sowieso gleich alles an Holz neu machen dann hast wieder ruhe!
Um an das Thema nochmals zu erinnern!
Liest den ersten Post durch und haltet euch bitte daran!!
Auch nachzulesen in den Forenregeln!
Danke
Oberstes Ziel muss es sein ein tiefes Auto schnell und ohne Bretter oder Keile drauf zu bekommen.
zusätzliche Rampen sind ned erwünscht
Von den Folgekosten würd ich mal absehn, bremsen usw hast überall und der Rest ist da nicht wirklich anfällig.
Fahrwerkstechnsich ist der Tohaco natürlich schon extrem Geil dank Luftfahrwerk!!!
Breite ja ist halt ein Tieflader der ja für dich auch wieder von Vorteil ist wegen seiner niedrigen Höhe.
Somit liegts an Dir was du willst und vor allem dann auch am Budget
Bremsen seh ich keine 
Dann schau dir doch mal die Absenkbaren wie zb Tohaco an! 
