Beiträge von Mario77

Deswegen finde ich diese Scharniere schöner. Sie haben so ein "U" , da Legt man die Zapfen ein und schiebt dann in die Öse.

Rein vom Gefühl her gehts viel leichter!

Kann man, würd ich aber net machen. A gefällts mir net und B scheuerts an den Bordwänden bzw Reflektorstreifen....

Ich hab die runden Knöpfe unten am umlaufenden Rahmen. So könnte ich auch mal ohne Bordwand ein Netz oder Plane spannen.

Aber gut geschmackssache !!

Der 1. ist das alte, der 2. das neue Modell

Bordwand wurde schon erwähnt, ist in 30 oder 40cm zu haben.

Ich meine das beim alten Modell die Zurrhacken einfach aufliegen und beim neuen liegen sie in einen V wie beim Humbaur.

Klickmich

Dann lieg es an den Nieten...

Könnte böse sein und sagen Eduard.....

Aber auch das lässt sich beheben.

Moin,

kann da nur vom Humbaur reden und da gehts ganz leicht, hab da nie etwas einstellen oder ändern müssen...

Aber mal im geschlossenen Zustand lösen und ausrichten, dann sollte das schon klappen. Aber ich lesen grad 2 cm aus der Flucht sollte oder kann eig. nicht sein!!!

Moin

Das ist natürlich was anderes, bin von oben (Reeling) ausgegangen!

Moin

hab mir das gerade mal angesehn, sollte passen. Bordwandscharniere sind die gleichen wegen den abstand beim öffnen. Mit den Nutenstein zum befestigen sollte es auch gehn...

Gruß Mario

Moin Unbekannter

Also Du musst schon wissen ob nun 200 oder 220 cm reichen. Wegen draußen stehen braucht kein Tränenblech verkleben, denn wenn da mal Feuchtigkeit drunter ist bekommst Du es nich wieder raus.

Zurrösen an der Bordwand ist MÜLL, was soll das halten??

Gruß Mario

Klickmich

Klickmich

Heute ging es dann ein wenig mit verkabeln und Verteilerdosen anbauen weiter.

Jetzt fehlt noch die SML zu Verkabeln und kleine Leerrohre bzw Kabelschächte zu setzen.

ganz schlau.....

Und das was man da noch an Zeit und Material rein richtet zählt nicht!!!

Für die Airlines reichen die 8.8 locker aus!

Wenn Du sowieso alle 7 oder 8cm schraubst reichen 4.5 auch aus.

Gruß Mario

Ronal Turbo wär cool, Mattig und Cup haben mir noch NIE gefallen.

Hätte noch ATS 5 Stern oder Pls Hockenheim da aber alles 13".... 16er Borbet T müssten auch noch rumliegen.

Nööö geht gar nicht

Auch cool...

Ich hätte ne 17" Bicolor vom Corsa F im Hinterkopf

Muss da mal ins Lager gehn was da noch alles rumliegt

Nächster Schritt wird dann verkabeln. Und die Entscheidung welche Felgen drauf sollen....

Heute ging es wieder ein wenig weiter. Vordere und hintere Bordwand angebaut. Sprich Scharniere und Verschlüsse montiert.

Schleifpapier geht aber auch

Aber grundsätzlich gehört die Kante gebrochen.

Hallo Unbekannter

Wieso denn das passt doch.

Tragfähigkeit ist bei Kennzahl 88 560kg pro reifen also 1120kg Plus 10% weil Anhänger also 1232kg