... ersten 2mm von der AHK zum Verteiler ein 5mm2 Kabel u
das möchte ich mal sehen bitte! 
Bild von der Dose
Und wie messe ich das am blödesten? Ich brauch ja eine Last sonst bricht die Spannung nicht zusammen
hast ja nen Laderegler dran, dass ist deine Last!!!
Weil das Kabel zu dünn ist oder Du in den Klemmen einen Übergangswiederstand hast!
Je mehr Klemmen und Stecker desto mehr Widerstand!
Leg ein dickes Kabel bist zur Steckdose dann siehst ob der Fehler davor oder danach ist.
So etz mal langsam, wennst nen Ladebooster/Regler hast und Deine Verkabelung passen würde, hättest Keinen Spannungsabfall!!
Bei Tomfred is der auch so verbaut, mit ORIGINAL Kabel und funktioniert ohne Probleme!
Wenn Dich auskennst mit Elektrik, wovon ich ausgehe, weil Du ja alles selber machst, findest auch den Fehler!!!
Dann hast irgendwo einen Übergangswiderstand
Hab den link mal richtig eingefügt 
Kommt natürlich immer auch aufs Fahrprofil an...
Und wenn die Dinger aus der Garantie und Kulanz sind, will die KEINER mehr haben.
Hab aktuell von Kaputten Motor über OBC bis zur defekten Batterie alles am Hof stehen.
Du schleppst 2 Systeme mit dir rum.
Fährst nur e macht der Verbrenner Probleme Bsp Ölverdünnung. Fährst nur Verbrenner schlepptst den Rest nur unnötig rum.
Vom verbrauch will ich gar nich reden.
Von meiner Seite entweder oder...
Ich bleib definitiv so lange es geht beim Verbrenner.
Es ist eben noch nicht das Finale System für die Zukunft
Ich weiß was es alles gibt richtig gut und überzeugend ist keins. Meine Meinung dazu.
Erfahrung, naja ich arbeite täglich an den Kisten.
Macht man so als HV Techniker 
Die meisten Hybriden wurde eh nur wegen der 0,5% Regelung verkauft! Das Ladekabel liegt unbenutzt im Kofferraum.
Die Jenigen dies nutzen, meinen sie haben ein "e" Auto.... meist eben das total falsche Fahrprofil.
Aber egal, is n anderes Thema
Ja, das ist kein Verbrenner und kein "e"
"Schwache" Motoren sind eben den Abgaswerten/Normen geschuldet... leider!
Hybride sind eh nur Mogelpackungen! 
Dann is es ne Ausnahme. Sind halt auch kleinere Hersteller.
Wenn ich nen eigenbau mache stimmts auch genau !
Offiziell heißt das Siegel "Prüfplakette"!
Moin,
Hier hast mal ein Paar Probleme zum Eduard....
Alternativen ... Stema Humbaur Anssems, gibt ja vieles.
Ich würde Dir raten mal zu einen Händler fahren und verschiedene Typen live ansehen...
Von mir jedenfalls ein klares NEIN zum Eduard! Da gibts leider viel zu viel negatives!
Und schon gar keine "Light Version"!!!
Aber am Ende muss es jeder selbst wissen was er möchte.
Gruß Mario
Ich persönlich rate Dir vom Eduard ab! Aktuell liest man leider sehr viel negatives, auch hier im Forum zu finden.
In der Preisklasse bekommst auch qualitativ besseres
Lad deine Bilder einfach HIER im Thread hoch
Zum Tüv reichts erst mal so, nachrüsten kannst immer noch
Nein brauchst nicht.
Wenn, dann ist das eine Plakette mit einen Siegel 
Denn die Zulassungsstellen siegeln die Kennzeichen und Plaketten
