Laut Kva. 6000 Euronen
Aber er bekommt nen Anteil auf Kulanz
Falsche Materialwahl und dann auf den Kunden abwälzen?
Ob zweimal Alu billiger ist als einmal Guss...
Laut Kva. 6000 Euronen
Aber er bekommt nen Anteil auf Kulanz
Falsche Materialwahl und dann auf den Kunden abwälzen?
Ob zweimal Alu billiger ist als einmal Guss...
Der Ranger wäre natürlich für die Jagd super... Der Terraco für die Familie...
Nen SUV der bezahlbar ist und mehr als 2.3to darf wirds nicht geben oder?
Neu oder gebraucht? Lexus auch ok? Suchhilfe
Was ist auf dem zweiten Bild zu sehen???
Und auf dem Dritten/Vierten? Häkselmaschine für Rüben? Kartoffeln?..... —>> Schweinefutter selber machen?
muss ich nochn Adapter finden, um die unterscheidlichen Schlauchgrößen zu adaptieren
Boschdienst ist immer eine gute Anlaufquelle - oder eine Drehbank und ein Stück Alu ![]()
...dann kann sie üben fahren.
Für den Test, den sie auch mit unserem Auto/Anhänger machen kann, müssen wir aber 800 kg zuladen... ...
IBC-Container ist keine Lösung?
Irgendwo habe ich gelesen, das MB (LKW)Motoren auf geringere Kraftstoffqualitäten umstellen kann und ein leerer Urintank keine Softwarequengeleien verursacht.
Ob ISUZU sowas auch auf Lager hat (Steuergerätetausch?), keine Ahnung.
Habe mir mittlerweile div. Youtubefilmchen zum UAZ452 angesehen. Zuwenig Platz vo li - deshalb raus aus der Wunschliste (wobei 10.000€ und neu [Selbstabholer
] schon eine Ansage ist)
Genau - in der heutigen Zeit hat keiner was mit Realität am Hut ![]()
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Der wird so nicht zulassungsfähig sein.
Das aktuelle Buchanka kommt wohl mittels Einzelabnahme und Euro6...
Und 10.000€ für neu wäre eine schöne Urlaubs-/Erlebnisreise ![]()
Hi,
mein Favorit aus RUS wäre wahrscheinlich der UAZ 452 "Kastenbrot". Im Vergleich zu meinem FJ40 eigentlich schon recht modern
. Auch wenn ich bisher noch mit keinem solchen Exemplar (leider!) fahren durfte, ...
Gruß
Gerhard
Made in Russia.de bietet bestimmt eine Probefahrt an.
Wobei ein Kauf in der Heimat bestimmt interessant ist...
Und dann mittels Gas als DailyDriver ![]()
Immer diese unvollständigen Angaben - AHK ist vorhanden - also Auto komplett.
Aber die Anhängelast fehlt ![]()
Wird demnächst zum Verkauf stehen...
Mit AHK oder defekt?![]()
Hab heute vormittag meine Drainage raus bekommen
Glückwunsch, der erste Schritt zur Besserung ![]()
Der WoWa ist zugelassen, prima.
Dann einen fixen Termin mit dem nächstgelegenen TÜV vereinbaren, schriftlich (oder per Mail) vereinbaren, Terminbestätigung ausdrucken, fertig.
Es ist auch ok, zu einer nahegelegenen Werkstatt zu fahren, welche die Prüfung bzw. Vorarbeiten zum TÜV durchführt.
Terminvereinbarung ist wichtig!!!
Dann kann die der Ordnungshüter bei der Anfahrt zur Prüforganisation durchwinken. Fertig.
Gasprüfung ist nicht Bestandteil der Prüfung.
Die Anlage vom Fachmann checken lassen macht Sinn, schon aus Gründen des Eigenschutzes.
Ansonsten - die Bremsen sollten funktionieren, Licht ist leicht zu checken. Fertig. Solange der Aufbau der den Verschraubungen nicht morsch ist, wird jede Hütte durchgewunken. Wobei jedem Prüfer eine eigene Interpretation für "Sichtprüfung" bestätigt werden könnte... ![]()
Ja und Absenker ist nicht breit genug. Zweimal im Jahr fahren wir am gleichen Tag auf der selben Rennstrecke mit Motorrad und Auto. Motorrad (210cm) vorne quer und Auto dahinter.
Wenn’s nur um’s Motorrad geht - Ladung darf auch seitlich überstehen - schätze, der Radstand liegt bei unter. 1,70Meter?
Wie hat der alte Aufkleber ausgesehen?
Mann ey - jetzt hab' ich mir die Tastatur vollgesabbert ![]()
Du eierst ganz schön rum - willste an die Hand genommen werden und selber machen?
Machen lassen?
Ab zu einem Fahrzeugbauer (zu finden im Telefonbuch oder im Netz - Anrufen, Wunsch erklären, Angebot erhalten - Auftrag erteilen, abholen, zahlen,) fertig.
Mehr Info‘s und doch machen lassen? Dann solltest du etwas Einsatz zeigen....
Schon mal gecheckt, welche Anbieter es gibt?
Wer Steigungsangaben auf der Homepage preis gibt?
Schon nachfragt, wenn keine Angaben vorhanden sind?
Weiter geht‘s mit: Was kost‘s? Was will‘ste investieren?
Kurzform - hier klicken zum Einstieg und dann selber weitermachen
und Bilder vom Rahmen einstellen - vielleicht gleich die Rahmenstärke messen... übliche Rahmenbefestigungskits wollen 2,8-3,5mm Wandstärke
Wenn es schlecht läuft, gibt es verschiedene Adapterplatten - die Anbieter wollen vermutlich JEDEM Kaufwilligen eine Montage ermöglichen
Crazy, oder?
welche für deinen Anhänger passend sind...keine Ahnung. Auf die Schnelle
Batterie - der Hersteller kann auch die max. Stromaufnahme angeben - lass den Mover unter Last eine Geschwindigkeit von 1km/Stunde erreichen... macht auf 2 Meter welche Zeit?
So kannst du schrittweise deinen Bedarf berechnen
Mein Mover zieht max. 120A
Habe noch ein Bilderbuch im Angebot ![]()
Warum denn immer so einen großen und dann ablasten....
Kommt auf den Autobahnanteil an - ich fahre auch Stecken mit 300km auf der AB - da ist es schon ein Unterschied, ob 88 oder 108
Dummerweise gewöhne ich mich recht schnell an 100km/h. Dann kommt irgendwann die Quittung...
Ein Landstraßen
bei 108km/h ist richtig teuer ![]()
Heute den AKKU vom Uralt-Haarschneider Panasonic ER140 erneuert.
War zum Schluss nur noch mit Netzteil zu betreiben.
Jetzt, 5,45€ später, schnurrt er wieder. Ohne Netzanbindung.
Auf seine Art zeitweise autark ![]()