Beiträge von Petrus 01

    Mein Tipp:

    Dachaufbauten demontieren, geschäumte LKW-Plane darüber.... idealerweise 5cm über die Kante gezogen, Ecken verschweißt, an den Rändern „verklebt“ mit dem Untergrund und verschraubt mit Aluschienen.

    Dachaufbauten montieren, fertig. Zumindest für 15 Jahre - dann das Ganze von vorn :biggrins:

    Ach so, warum vielleicht noch: Dein Aufbau bewegt sich bei schlechten Fahrbahnen, die Dachlasten verstärken die Bewegung noch.

    Bitumen ist „eigentlich“ unelastisch, klebrig und reißt bei nächster Gelegenheit.

    Irgendwelche ...Flex-Mittelchen an die Kanten zu schmieren, könnte einige Zeit hilfreich sein... befürchte jedoch, das zwei Schlaglöcher in Kurvenfahrt das Dach mit der Bonuslast recht schnell zur Biegung/Schwingung anregen und das Dichtmaterial in Zugzwang bringen

    ...Ich hab bei meiner Kabine keine Duschmöglichkeit vorgesehen, ...

    Gruß

    Holger

    Die linke Seite gefällt mir. Würde natürlich gerne (m)ein Urteil über rechts, vorn, hinten, innen, halb innen, halb draußen..... abgeben. Dazu fehlen halt :foto:

    :kapitulier: Gruß Peter

    PS: Warum werden immer Dachstaukästen montiert/verbaut?

    Dienen die zur Stabilisierung vom Dach oder sind das allseits beliebte Kruschtelkämmerchen :kratz:

    Wenn einer noch was wissen möchte, gerne.

    klaro - wird z.B. die "Softwareausstattung" an das Ausstattungslevel angepasst und könnte dies nachträglich verändert werden?

    (zumindest bei Benz, so ist mir zugetragen worden, sind diverse "Freischaltungen" ausstattungsabhängig/-bezogen)

    Im Detail interessiert es mich z.B. für die akustische Warnung "Fahrer-Airbag nicht angelegt" für den Movano EZ 08.2016 :biggrins: oder das Abschalten der Lima abzuschalten :love: -

    Hoffe halt, das es irgendeine Länderkennung gibt, wo die Lima nicht abgeschaltet werden muss, um irgendeinen unnützen Verbrauchszyklus ungestreift zu durcheilen :love:

    Die China Kracher sind mit 5800 Lumen angegeben.

    Thermomanagement macht Sinn eben damit die LED nicht zu heiß werden. Hitze können die Chips nämlich nicht ab.

    Aber scheinbar ist das was zum Lachen?

    Klaro!

    Es ging mir um die Art, wie Hella die LED-Dingens anpreist. Der Anwender erhält eben nicht immer die optimale Leistung sondern nur soviel, das sich die Dinger nicht selbst der Pyrolyse hingeben...

    Das die Regelung Sinn macht, nachvollziehbar.

    Ich könnte die auch an meine Schlepper montieren und 8 Stunden am Stück anmachen.

    Klar. Am Besten mehrere, denn in einer heißen Sommernacht regeln die runter auf 500lm :weglach::weg:

    Grade ordentliche Rückfahrscheinwerfer am Eduard nachgerüstet

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    Es handelt sich um Hella TS1700. Sind für ihre Leistungsaufnahme sehr hell. Konnte sie bereits im Dunkeln mit China noname mit 45Watt vergleichen.

    Die Hella sind genau so hell wie die mit 45Watt, also gut doppelt so viel Leistungsaufnahme.

    Grade mal bei Hella reingelesen - dort steht:

    TS1700 / TR1700 THERMOMANAGEMENT

    Doppelt gut – ob rund oder quadratisch: Die beiden Scheinwerfern TS1700 und TR1700 aus der HELLA ValueFit Thermomanagement-Serie bieten trotz der starken Lichtleistung ein sehr kompaktes Design und überzeugen mit einem innovativen, durchdachten Thermomanagement. Der integrierte Thermosensor passt sich der Umgebungstemperatur an und verhindert nicht nur eine Überhitzung oder einen LED-Ausfall, sondern erhöht auch die Lichtleistung bei niedriger Umgebungstemperatur. Das Resultat: bis zu 2.000 Lumen in kalten Umgebungen. Anwender erhalten somit unter allen Bedingungen das Optimum an Licht.

    Wusste gar nicht, daß Hella-Mitarbeiter so ein lustiges Völklein sind.... je wärmer es wird, um so geringer die Lichtleistung :weglach:

    Ich glaubte bisher, je dunkler es ist, um so höher sollte die Lichtleistung sein :/

    Heute unterwegs… ich mag den Frankenwald

    Hier kurz hinter Kronach Ri Hof

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    Und in der Nähe von Münchberg…. Väterchen Frost war wieder mal hier

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    Hab‘s genossen :love:

    Zeig doch mal das Innenleben....

    Das Uhrwerk kann an zwei Rändelschrauben herausgenommen werden…. bin da aber nicht der König - deshalb Uhrmacher (Schlagwerk und Uhr waren nicht mehr syncron =O - keine Ahnung warum…. Vielleicht mal falsch bedient worden)


    Bilder sind von der rechten linken Seite aufgenommen - irgendwie ungeschickt zu fotographieren…

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    Das Pendel zum Aushängen - und mit einer kleinen Rändelschraube zur Feinjustierung Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Bild von unten

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    …der Gong weckt aber Tote auf, deswegen steht sie meist

    Auch eine schöne Uhr.

    Der Gong dieser Uhr ist sehr weich und schlägt zu jeder halben und zur vollen Stunde ;)

    Schlägt maximal 12 mal…. liegt wohl am Zifferblatt :huh: Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    - egal

    Jetzt läuft das Teil wieder - da weiß MANN immer, was die Stunde geschlagen hat :belehr:

    Es geht voran ;)

    Wofürmir aber scheinbar das Gefühl fehlt sind die Gewichte von:

    ...

    habt ihr Erfahrungen was so ein Projekt hinterher wiegt, oder wenigstens ein Best Guess?

    Fahrgestell--350kg

    Kofferaufbau--450kg

    Möbelbau

    Technik:

    80l Wasser+Tank+Abwassertank, Boiler, Leitungen, Armaturen, Pumpen 110+18+5+3+0,2=--140kg

    Strom inkl.

    200W Solar

    Umrichter, Ladegerät, Batterien

    Kabel

    Kühlschrank

    Beleuchtung

    Steckdosen

    etc.

    a.o.b.