Und Montag unterschreibe ich einen Mietvertrag für eine andere Halle.
Ein Traum 
Selbst kleine kann ich mit das leider hier bei uns na nicht leisten und zu einer Garage sagt das Bauamt nein 
Beiträge von UweZ
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Wenn das Gewicht für den kleinen Heinemann zu groß wird, muss halt mal wieder ein Mietanhänger her.
Gestern geholt und vor neugierigen Blicken abgedeckt.
anhaengerforum.de/gallery/image/4248/
Heute dann abgeladen.
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Noch eine Idee
Die Masse von rechts und links sind in Stecker vom Angänger auf unterschiedlichen Masse-Pins angeschlossen.
Nicht jedes Auto hat alle Masse-Pins belegt.
Gruß Uwe
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Google meint:
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Oh, wie kommt´s?
Aktuell ruht mein Arbeitsvertrag und das Leasing ist ausgelaufen.
Und solange mein Vertrag ruht, gibt es kein neues
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Ab heute ist ein anders Zugfahrzeug im Einsatz:
anhaengerforum.de/gallery/image/4247/
Cabriolet mit Anhänger hat auch was
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Heute mal wieder ein Einsatz für den kleinen Heinemann und ich habe sogar ein Bild während des zweiten Beladens gemacht
anhaengerforum.de/gallery/image/4247/
PS: Das rote Zugfahrzeug ist weg, das hat die Firma zurück verlangt
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DS ist so eine Sache beim Rangieren.
Entwedermanmag es oder es klappt nicht
Ich bin immer gern DS gefahren, mit dem LKW.
Auch wenn der Tieflader mit seinen abgeschrägten Ecken und der kurzen Deichsel nicht optimal war.
War ein blauer Magirus Deuts Flachschnauze, lufgekühlt, mit einem blauen Anhänger ...
Ist aber schon wieder 15 Jahre her und das Gespann istauch nicht mehr im Einsatz, also "nur" noch Erinnerungen
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Das ist ein stolzer Preis für ein 12 Volt Netzteil mit Kupplung für den Anhänger
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Viel Spaß mit dem Neuen und viel unfallfreie Kilometer
PS: Bitte ohne Handbremse abstellen
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Soweit mir bekannt ist, sind die Regeln für die 750kg Klasse in den Niederlanden „entspannter“
Ich meine Folgekennzeichen reicht, kein TÜV, keine extra Versicherung
Entsprechend haben die Anhänger auch keine Papiere, so wie wir das kennen.
Bitte beim Kauf in den Niederlanden abklären, dass der Anhänger dann auch hier zugelassen werden kann.
Gruß Uwe
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Sicherung kaputt?
Kabel abgegangen?
Kurzschluss eingebaut?
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Ist wirklich sehr selten.
Bei DDR Anhängern habe ich has gesehen.
anhaengerforum.de/gallery/image/4163/
Bei meinem Motorradtransporter ist das so gemacht.
Aber der hat aber halt auch keine Bordwände.
Ne gute Idee habe es ch noch nicht
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was geht dich das an wie teuer meine autos waren?!
es interessiert keinen wie teuer deine Autos sind.
Es geht darum, dass das Transportmittel zum Ladegut passen sollte.
Es wäre doch schade, wenn deine mühevoll aufgebauten Fahrzeuge durch nen billig Transporter schaden nehmen würden.
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ja, an so was hatte ich auch gedacht.
Klasse mit dem Link👍🏼
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Hallo,
Suche doch mal nach Absenkanhänger.
Dann ist die Plattform zum befahren flach auf dem Boden und das ganze wird dann angehoben.
Ich denke flacher geht es kaum.
Gruß
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Also gerade beim Multitrailer habe ich schon mehrfach die Anfrage gehabt.
Die Söhne , der Schwägerin einer Nachbarin
Nachbarn, drei Straßen weiter
Arbeitskollegen
Und nein, ich habe ihn nicht verliehen.
Ich bin selbst gefahren und habe die Motorräder zusammen mit dem Freund abgeholt.
Also Fahrzeuge nur zusammen mit mir als Fahrer
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UweZ , wie sicherst du die Wippe mit Gurt ? hast du ein Bild ?
aktuell nicht greifbar … da müsste ich auf die Suche gehen
Aber wie oben geschrieben, geht es eigentlich nur darum, das die Wippe nicht wegrutscht, wenn ich das Motorrad raus ziehe.
Da mein Anhänger vorne eine Querstange hat, mache ich den Gurt um die Stange und um die Strebe an der Wippe.
Gruß Uwe
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Die Vorderradwippe ist sehr praktisch beim Be- und Entladen.
Beim Transport werden die Kräfte durch die Spanngurte aufgenommen.
Damit die Wippe beim Entladen nicht wegrutscht, reicht es sie durch den Boden zu verschrauben oder wie ich es meist mache, mit einem Spanngurt zu sichern.
Gruß Uwe
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Also ich empfinde auch eine breitere Rampe als die beste Lösung für mich.
Mit einer schmalen Rampe und neben her laufen war immer etwas „spannend“
So fühle ich mich einfach viel besser:
