Hallo,
ich habe einen kleinen Heinemann mit 500kg und einer Ladefläche von ca 100 cm x 150 cm
Damit werden über 90% der Fahrten erledigt.
Der braucht nicht viel Stellplatz, denn der fehlt mir hier im Rhein-Main-Gebiet.
Wenn was besonderes transportiert werden soll, miete ich einen Anhänger.
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Nachtrag:
Meine Antwort ist an deiner Frage vorbei 
Ich hätte erst mal alles lesen sollen.
Die Anhängergröße steht bei dir ja schon fest.
Heute den kleinen Heinemann mal wieder im Einsatz gehabt.
anhaengerforum.de/gallery/image/3882/
Nach endlich alle alten Akten meiner Eltern gesichtet und aussortiert waren ging es dann heute zur Aktenvernichtung bei den Praunheimer Werkstätten.
Es ist schon erstaunlich wie viel Akten die Eltern über die vielen Jahren gesammelt hatten. Nun bin ich die alten Akten endlich los
Am Ende kommt der kleine Heinemann wieder in die Garage.
OK, dann stimme ich halt nicht 
mein BMW
Mich irritiert die seitliche Bewegung,die das Teil im Video macht.
Wenn es nur hoch / runter machen würde OK
Uups,
für mich sieht das nicht wirklich vertrauenserweckend aus 
So werden vom „Profi“ also gewerblich, Autoersatzteile transportiert.
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Und nein, der stand da nicht nur, der kam mir auf der Straße so entgegen 
Da könnte man noch ein paar Kleinigkeiten verbessern.
Z.B. Spanngurte nutzen 
Gestern wurde der kleine Heinemann auch mal wieder etwas ausgeführt.
Wo wir wohl gewesen sind 
Als ich den Titel gelesen habe hatte ich erstmal was anderes im Kopf.
hatte ich auch 
Hallo,
Blinker nach außen
Gruß Uwe
Und wahrscheinlich beide Achsen, damit sie auch wieder beide gleichmäßig einfedern können.
Hallo,
dann auch mal meinen Senf
Der Benz liegt schon tief, aber auch meine Ansicht ist, dass alles 
ist.
Einfach so lassen und sich über den schönen Anhänger freuen
Gruß Uwe
Bin mal auf das Bild mit der geöffneten Klappen gespannt.
Noch kann ich das Problem nicht sehen.
Ich denke, dass es mit der Bescheinigung von Heinemann über die Tragfähigkeit des Aufbaus nichts mehr werden wird.
Mit neuen Komponenten, wie der Achse vielleicht als Eigenbau. Das könntest du mit deiner TÜV-Stelle und dem zuständigen Prüfer, der das dann abnehmen muss, abklären.
Was dabei an Kosten auf dich zukommen kann ich nicht sagen.
Der kleine Heinemann steht in der Garage und die Garage ist nicht am Haus.
Somit habe ich keine Maße, dafür aber ein Foto in der Gallerie:
anhaengerforum.de/gallery/image/2919/
Ich hoffe das hilft
Gruß Uwe
Die Überladung war doch sicher nur auf dem eigenen Gelände
Natürlich will ich nichts falsch machen und weiß gleichzeitig, dass ich im Vorfeld immer was übersehen werde.
Wie heißt es bei uns im Projektmanagement:
Planung ersetzt den Zufall durch Fehler 🤪
Ja, die werden tatsächlich unter "Schwerlastregale" verkauft.
Schwer ist halt relativ.
So was hatte ich mir auch geholt um beim Umbau die Vorräte in einen anderen Raum zu lagern.
Dafür sind die wirklich gut geeignet, auch wenn die Spanplatten etwas empfindlich auf Verschmutzung sind.
Ich finde sie für den Hausgebrauch OK.
Als Schwerlastregal im Gewerbe, nö nicht wirklich
Hallo,
also Schienen würde ich nicht montieren, die hat mein Multitrailer Motorradtransporter noch nicht original.
Ich stelle meine Wippe auch auf den Anhänger, dann das Motorrad drauf und verzurren.
Das hält optimal.
Bei zwei Motorrädern kannst du dann die beiden Wippen stellen, das es optimal passt.
Wenn die die Reifen zu hart sind, dann pass doch den Luftdruck auf das tatsächliche Gewicht an.
Dann wird auch der Komfort besser.
Und bitte nicht zwei Motorräder auf eine 750kg ungebremsten Anhänger stellen. Dafür sind sie zu Wertvoll.
Warum ich dennoch eine Motorradtransporter habe?
Ich hatte den gesehen und dann bin ich immer wieder um ihn rum geschlichen, bis meine Frau gesagt hat „jetzt Kauf ihn dir doch endlich“
Und weil ich Spaß daran habe.
Gruß Uwe
