Alles anzeigenHallo,
es ist kalt geworden und die Farbe will nicht mehr so richtig trocknen.
Es wird Zeit, mehr indoor zu arbeiten. Oder ich brauche in der Garage eine Wärmequelle.
Am Samstag habe ich einen einfachen 500 W Frostwächter (15-25 EURO) ohne Gebläse im Baumarkt entdeckt.
Hat jemand hier damit Erfahrungen?
Swifty
Nimm ne katalythofen.... und dazu nen co-wächter..... wurde schon seit langer Zeit hier so gemacht.....
WLAN-KABEL..... Scherzkeks.... wir sind dabei ernsthafte Ratschläge zu geben....
Wieviel Hektar umfaßt Dein Anwesen?
Auf jeden Fall so groß dass er einen Kampfkater braucht.... 
Kampfkatzen sind gut.... hauptsache schwarz.... bis es was dunkleres gibt....
Hallo Hessev...
Eines vorweg: wie in jedem Forum wird es hier ganz gerne gesehen wenn sich die Neuankömmlinge vorstellen.... es geht nicht darum deine Lebensgeschichte oder Vorlieben zu erfahren, aber eine kurze Vorstellung wäre ganz gut.... (muss ja nicht sein wie in einem Stuhlkreis beim Püchologen....) schau mal hier: Ich bin neu hier, was nun?
Zu Deinem Anliegen:
@1: wenn sich die vorhandene Achse tauschen lässt mit Sicherheit billiger (und nicht unbedingt schlechter....) Sollte dann auch beim TÜV keine Probleme geben da das meist Standardstichmaße sind.... vorher mal nachfragen?
@2: prinzipiell ja, wenn das Zugrohr auch die passende Zulassung hat...
@3: Schau dich mal bei den Baumärkten um.... ich habe für ne 12er Siebdruckplatte gut 50 Taler bezahlt bei ca. 2 x 1 Meter.... also nachfragen....
@4: kommste nicht drum herum....
@5: wie bei @4....
@6: ist mit Aufwand verbunden aber ein paar Scheiben für die Flex und ein Pott Hamerite.... und viel Zeit zum Durchtrocknen....
@6 die zweite: kommt druaf an was Du für ein Zugfahrzeug hast.... aber dazu gibt es genügend Beiträge hier im Forum....
Dazu kommt noch die Frage was ist mit dem Aufbau allgemein?
Viel Spass bei Deinem Projekt.... und lass uns bitte in Wort und Bild dran teilhaben....
Gruß aus dem Süden der Lüneburger Heide...
Delle
zweite Achse ans Heck und mit 5 Stück dachlatte unterfüttern.... ggfs auch 6.... ist zwar teurer als heliumballons aber dafür spurstabiler....
Siemens Lufthaken ans Auto...
@Dellewob@ ich weiß dein Unterzug. Hab ich Idee mit Winkel geklaut ich Böser ?
Möchte das nicht als geklaut bezeichnen... ich sage da lieber nen Vorschlag angenommen und verfeinert....
Sieht bei meinem Hopsi nicht so edel aus, aber das sieht ausser mir nur alle zwei Jahre einer von den Leuten, die ich kenne....
soweit mir das bekannt greift die Haftpflicht beim anhänger nur bei Schäden die durch ihn im abgekuppelten Zustand entstehen..... im Betrieb ist die Haftpflicht des zugfahrzeuges dabei.....
IMG_20200925_192900.jpgDie Profile 50×40 Stärke 2mm. Für das verbinden schwebt mir ein Winkel 40x40 Stärke 2 mm vor. Handelsüblich.IMG_20200925_192912.jpg
Könnte ich nachträglich ändern ohne dann entzinken und verzinken lassen zu müßen. Zur Kantenentschärfung Ecken außen mit selbstgedengelten Kappen versehen.
sieht gut aus..... wird auch halten.... ich kenne das aus eigener Erfahrung.... 
in jedem Landkreis anders.... und an anderen Stellen.... so kenne ich das....
also wir haben den WoWa erst dieses Jahr im Februar gekauft.... ist auch der erste in der Familie....
Voraussetzung war dass ALLE Autos mit Haken den dranhängen dürfen.... also auch unsere beiden Golf 3 Cabbies.... also 1000kg zgg.... denn: meine Kinder sind inzwischen so alt dass sie keinen Wert daruf legen mit dem Alten in Urlaub zu fahren.... und für mich und meine Partnerin reicht der 4m WoWa halt.... binletzte Woche mal spasseshalber mit dem Ding hinter nem Cabbi gefahren..... naja mit 75 Pferdchen reisst er nicht den Hering vom Teller aber im Flachland hier in NDS reicht es.....
die Steuerung der Heizung ist bei uns noch analog..... also darf ich ran..... und was unseren Kater anbetrifft.... der hat eh ne Macke..... seine Meinung ist mir egal.... der soll in die Werkstatt gehen oder mit den anderen katzentieren draussen spielen.....
musste heute im.haus die Heizung anmachen..... meine beiden Damen (Tochter und Partnerin) haben mich dazu genötigt..... und ich lege auch keinen weiteren Wert darauf zu diskutieren..... zum Thema O bis O.....
AWD ist schonmal gut auf der Wiese, ich hab mich mit meinem XC60 und auch meinem Sorento JC mit jeweils gut 2to (Trailer mit Tandemachse und Ringtool drauf) auf ner Wiese trotz Allrad und AT-Reifen fast festgefahren.
wir haben es auch jedes Jahr wieder.... die Jungs mit ihren allradlern und dicken at-schluffen auf geilen alus kommen mit einem noch dickeren anhänger zum osterfeuerplatz..... und müssen regelmässig vom trecker raisgezogen werden..... im wort erfahrung steckt das fahren mit drin...... wie heisst es so schön: gas geben können alle..... fahren ist was anderes....
Ich gehe mal davon aus dass Jens lesen kann und das auch macht und deswegen steht hier die Angabe 2400 als anhängelast im Raum....
ein Auto muss drei Dinge haben, sonst ist es kaputt
1. Standheizung
2. Klimaanlage
3. AHK
Jepp.... aber andere Reihenfolge in meinen Augen...
1. Ahk- ohne geht gar nicht....
2. Klima..... muss nicht sein zur Not mache ich das Fenster oder verdeck auf....
3. Standheizung...... nice to have.....
Aber was mich gewundert hat..... auch die Jugend lässt sich anstecken..... mein junior hat seit ein paar Wochen nen E34 Touring..... und da kam ganz schnell: da fehlt was..... also nachgerüstet und auch schon mit wowa genutzt.....
Ich wurde mal bei der IZB doof angeguckt als ich zu einem italienischen Sportwagen gesagt habe: nix für mich.... kein aschbecher und ne ahk geht auch nicht dran..... ?
@Mani: danke für den Hinweis.... ist ne rechtliche Thematik mit der ich mich noch nicht weiter beschäftigt habe..... daher mein Verweis auf die Mitstreiter die sich auskennen ...
Habe ich auch wieder was gelernt....
dann scheine ich richtig gelegen zu haben.... Anhänger ablasten ist in meinen Augen wie kastrieren.... und wie hier schon häufiger propagiert wurde.... haben ist besser als brauchen....
Ist natürlich klar.... bei 2400 kostet er weniger Steuern als ein 2700er.... aber das sind aktuell ca 15 Taler per Anno.... ist die Frage lohnt sich das... zum einen sind die Gebühren für die ablastung zu beachten und zum anderen ist das dann eben über einen Euro pro Monat mehr.... haftpflicht sollte die gleiche Prämie sein....
wie du schon sagst.... Du darfst 2400 anhängen..... mehr nicht.... wüsste nicht was dagegen spricht nen Anhänger dranzuhängen der mehr darf.... wenn du auf die anhängelast achtest.... aber denke mal da gibt es noch Mitstreiter hier die sich im rechtlichen besser auskennen als ich....
seltsam? Finde ich nicht in der heutigen Zeit von fahrradträgern.... war Ende der 80er noch seltsam als ich an meinem Scirocco 1 die ahk nachgerüstet habe....
Als die beiden Golf 3 Cabbies in den letzten drei Jahren in meinen bzw unseren Fuhrpark mit kamen war das auch mit das erste was nachgerüstet wurde..... weil.... da fehlte was.....
