beim Hopser recht wenig.... locker mit der Hand zu heben...
Beim wowa mit 1000kg zgg und 840 kg komplett nackig sind das 55kg.... ist n Bürstner Club 390....
Edith sagt.... am hopser keine Anbauten ausser stützrad und halterungen ohne stützen hinten....
@mani.... war ne überschneidung.... ich war zu langsam beim.tippen.... der Bus ist schon weg....
das will ich dir auch nicht absprechen....
Ich für meinen Teil weiss nur was ich da gesehen habe und es war alles schick für die Amis.... fahrzeugtechnisch für mich als Ing (und das noch nicht mal aus der fahrzeugtechnik sondern nur von den Lamas später dann Automatisierung) ein Graus.... und ich will nicht wissen wie sich das beim Bremsen verhält.... aber ist ja Good American.... kann also nix schief gehen....
swifty3..... warst du schon mal im hochwohlgelobten Amiland? Kennst du die Anhänger da? Ich bin froh dass es hier prüforganisationen gibt.... möchte nicht dass mir oder meinen Lieben dass was da als amerikanische Engineer- Kunst hier entgegen kommt.... ich weiss ja nicht wie du dazu stehst....
PS.... ich habe die Dinger da gesehen....
Jepp...
Habe meinen 2er wegen diverser wehwehchen nicht verlängert bekommen.... 
Aber ist halt so wenn man alt wird....
aber Mitte die Festigkeit der abgehängten Stücke beachten.... studbolts kenne ich als stellten mit der entsprechenden Festigkeit wie z.B. bei kümmern.... in der maschinenbaukonstruktion werden m.K.n. nur schrauben verwendet.... in Ausnahmefällen stehbolzen....
Gekürzte gewindestangen sind übergangslösungen.... also was improvisiertes....
Habe immer genug davon da.... die eignen sich für vieles.... und impros denke ich können wir.... muss halt unter oder an den Fahrzeugen ablaufen.... jetzt und gleich ohne viel geschnacke und geplane....
Improvisation beherrschen ist was anderes als planen...
wir haben auch erstmal das halbe Programm angepeilt.... und wo der grosse gerade 24 ist sollte das noch ausbaufähig sein....
ich bin leider nie in das Vergnügen der Prämien beim Vorschlagswesen gekommen.... war schliesslich meine Arbeit Neuerungen in der Automatisierungstechnik zu entwickeln.... für die ich auch bezahlt wurde....
mein Erstgeborener hat es sich zum Ziel gesetzt mindestens die halbe Auswahl an maschinenschrauben wie beim hornbach zuhause im Register zu haben.... wir arbeiten dran....
... Rüdiger.... zu früh gejubelt....
also in etwa so wie es dir einige leute hier allen unkenrufen zum trotz vorhergesagt haben...
Sie zu dass das irgendwie gemacht wird und dann viel Spass mit dem Anhänger....
Muttern gibt's nicht in 8.8er soweit ich weiss.... da ist dann nur die 8 drauf....
Korrigiert mich bitte....
habe mich nach dem datenschaufeln im Homeoffice geärgert.... unterfahrschutz beim Tiguan kaum alleine drunter zu bekommen.... naja die Wartung ist gemacht und es kann losgehen....
swifty3: soooo unendlich kann der Händler nicht erhöhen.... ansonsten kauft keiner mehr bei ihm sondern wandert zur Konkurrenz ab.... könnte auch die gleiche Marke sein.... läuft glaube ich unter dem Stichwort Gesetz des Marktes.... ist zumindest bei uns so..... und habe ich mal vor Jahren gelernt....
mein A6C54B lief mit dem 2.5tdi auch immer im solobetrieb knapp unter 8 Liter.... mit dem Trailer dran und Auto drauf max 1.5 Liter mehr.... und das mit 440tkm auf der Uhr.... das Ding ist stoisch gelaufen.... und das ohne Pflege.... naja manchmal halt streicheln.... 
na denn Tobi.... freut mich dass es geklappt hat....
Was war's denn dann? Kleiner Mangel?
Du bist auf jeden zuhause damit und kannst reparieren oder lassen.... schade dass Lüring nicht mehr ist wo der Stift das dann in der Pause für nen 5er schweißt...
das sowieso....
Und nun bitte zurück zum Thema.... ich weiss ich habe angefangen....
Gute Idee mit dem Loch.
Aber ich trage eher selten eine Bluse 😂
Keine Bluse? Also eher dann doppelfeinripp oder blank in Badehose?
