Viel Spaß euch, anregende Gespräche, viele Ideen und vor allem besseres Wetter als hier bei uns.... seit Stunden nur Regen....
Gruß, Delle
Beiträge von DelleWob
-
-
Was schwebt dir vor? Schon mal bei den allgemein bekannten Händlern in der Nähe geschaut? Bei OL fällt mir spontan der Pfeiffer in Achim ein? Nicht so weit weg von dir.... Oder auch der Hersteller in Lastrup....
Wenn du da dich mal umgeschaut hast kannst du auch mitteilen was dir vorschwebt....
-
12500 minus eins sind bei mir 12499....
So wird das in Niedersachsen beigebracht in der Schule.... weiss ja nicht wie das woanders ist....
Kann ja sein dass da was neues in der Rechenweise gegeben hat....
-
Ob das Projekt sinnfrei ist oder nicht ist wohl kaum die Frage....
Für ihn war es bestimmt nicht sinnfrei.... er hatte was zu tun das blöde Material wurde weniger, er kam immerhin zu YT wo das schon nicht mit der Karriere als Tiktoker geklappt hat, und vor allem: in der Zeit die er da benötigt hat geht ihm de olle nich uffn Sack
-
Kann gut sein, ich weiss ja nicht wie andere Hersteller verfahren, aber ich kenne es so dass die Abdeckungen erst montiert werden wenn Kabelbaum etc verlegt sind, ebenso wenn der Träger für die AHK dran ist, also wenn das Fahrzeug nach Bestellung zusammengestellt ist... aber wie gesagt, ich kenne in erster Linie den Hersteller hier....
-
Moin, nimm einfach die Nabe ab und dann solltest du auf den Lagern die genormte Nummer sehen können, dementsprechend dann bestellen und einbauen....
Gruß aus der Nachbarschaft, Delle
-
Ab Werk und mit Einbau durch den Händler ist schon ein Unterschied hätte ich gesagt
Ganz klar, die Kosten für Demontage und Montage von Verkleidungen etc entfällt wenn der OEM die AHK im Rahmen der Fertigung montiert.... da wird gleich alles so verbaut wie erforderlich
-
Wie, morgen früh geht's mit der Auszählung weiter? Bei uns hier wirst das alles an einem Abend abgeschlossen, egal ob mehrere Wahlen anstehen.... war schon oft genug als Wahlvorstand dabei.... dann ging das halt so lange bis alles durch war, und ich war erst gegen zwei zuhause nachdem alles abgegeben war
-
Holger.... ich verstehe schon was du meinst, kenne aber durchweg die Denke der OEMs und deren Handeln damit das Schloss einbruchssicher bleibt.... aber da lasse ich dich gerne in deinem Glauben....
-
jepp, und halt auch wie weit die SW reicht.... was der OEM freigegeben hat was die freien Werkstätten dürfen....
-
Holger.... so wie ich das verstanden habe geht es auch nicht um die Qualitäten der Schlosser .... äh die heißen ja inzwischen Mechatroniker.... der freien Werkstatt
Es geht vielmehr darum was werkstattseitig in Sachen Programmierung des Fahrzeugsteuergerätes möglich ist.... wenn da keine Rechte auf der Seite der Software zum Anpassen des Strg da sind können die Leutchen sonstiges wissen, ohne den Zugang bringt das herzlich wenig
-
Was den Preis anbetrifft bestimmt nicht... da gebe ich dir recht Mario
-
Tomfred .... du kennst meinen 6070 aus Rockstedt.... der hat ne 9mm Platte vom Werk aus und zwei Querstreben....
-
Christian.... ist Eschwege nicht ein wenig weit von dir um was für die Hühner zu holen?
-
Wenn du Rampen im Schacht mitbestellt sind die Stützen i.a. nicht mit dabei... wird aber gerne als Paket bei zuvor vom Händler geforderten Modellen gleich mit angeboten
Kann mich dem Vorschlag nur anschließen, dass du zu einem Händler gehst und dir da anschaust was die haben...
Wir waren für unseren Eduard 3518 z.B. in Hemmingen auf Hinweis eines Mitstreiters hier, konnten uns den anschauen den wir haben wollten und haben dann von anderen Anhängern Optionen mit dazu genommen.... ließ sich zwar auch so auf der Homepage nachvollziehen, war da aber einiges teurer als das Angebot vom Händler.... schau einfach mal wer bei dir in der Nähe ist
-
da wäre noch die Möglichkeit wenn beide Seiten zu warm werden.... Muttern li/re tauschen.... vlt passt das mit der Einkerbung dann
Würde aber ehrlich gesagt nicht unbedingt losfahren wenn ich wüsste dass die Lager überhitzen können.... aber muss jeder selbst wissen, ist ja hier nur ein Ratgeber....
-
passt doch....
Formschluss ist hier auch.... und zusätzlich mit Band gesichert....
Das sind alles kleine Kartons, was auch immer da drin sein mag....
Und der Kofferaum scheint auch voll zu sein....
-
oh mann Leute.... wenn ich die Sicherungsmuttern verkackt habe dann sind halt neue fällig.... 10 bis 15 Taler in der Bucht.... ist dann Lehrgeld.... denke mal ist besser als die Lager zu schlachten....
-
nix für ungut wen ich da zu direkt sein sollte... aber dann mach bitte einfach den FS für die entsprechenden Fahrzeuge.... ich für meinen Fall würde es nicht von einem Leasingvetrag abhängig machen was ich fahren darf
-
Mal ne Frage... warum bist du auf drei Jahre auf 1t Anhängelast beschränkt? Würde mich ja mal interessieren....
