Beiträge von DelleWob

  • Umstellung von 2 auf 4 Ösen in der plane

    Zitat von Jay

    Bloß, weil du von mehr Seiten dran kommst, kriegst ja trotzdem net von oben in der Kiesgrube mim Radlager geladen.

    Das war auch mein Gedanke.... ist es da nicht einfacher abzuplanen als viel Geld für den Planenmacher in die Hand zu nehmen? Denn so ein grosser Aufbau scheint es ja nach dem Bild nicht zu sein, da sollte das Aufplanen auch alleine gehen.... Da bleibt für mich auch die Frage wie oft ich es brauche, dass der Anhänger von der Seite geladen wird, zumal die Schaufeln vom Radlader in der Kiese eh meist drei Meter Breite haben.... Bei einem Hochlader wäre das noch etwas anderes in meinen Augen....

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Ich habe gar nicht infrage gestellt, ob diese Helferlein Sinn machen oder nicht... mit Sicherheit haben die ihre Daseinsberechtigung.... es gibt aber auch mit Sicherheit genügend Applikationen die nur dem Angeben dienen (schau mal was mein Auto kann)....


    Ich stelle mir halt nur die Frage, was die Neuführerscheininhaber machen, wenn mal eines der Systeme ausfällt... z.B. der Assistent zum Einparken....

    Ich habe dieses Thema Ausfall von Assistenssystemen heute vormittag nach einer Telko in die Runde geworfen, zumal ich wusste dass zwei Väter dabei waren deren Ableger grade den FS gemacht haben.... auf die Frage hin wurde unisono dargelegt, dass das Verhalten bei Fehlfunktion nicht zum Unterrichtsstoff gehöre...

    Von daher bleibe ich bei meiner Überzeugung, dass diese Helferlein durchaus Sinn machen, aber es sollte schon auf die elementaren Themen über das Fahrzeug und deren Nutzung eingegangen werden, damit sie notfalls auch angewendet werden können.... was nützt es mir wenn ich weiss wie ich das Display bedienen soll aber auf der anderen Seite nicht weiss wie das Einparken funktioniert....

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Axel war bei mir ähnlich, auf Golf 1 den 3er gemacht, dann mit Kadett C das Wissen vertieft und dann zur Krönung im Oberharz auf nem Iveco den 2er gemacht.... natürlich im Winter und zu einer Zeit wo Winterreifen noch keine Pflicht waren.... uns wurde nur gesagt: ihr sollt doch fahren lernen...


    Nachtrag: Beim Barras gab's Mitte der 80er den Iveco in erster Linie für den Nachschub, hieß dann LKW 5t teilmil, also ein normaler 168M11, halt nur in mattgrün.... und natürlich kein Allrad...

  • Schmaler PKW-Anhänger mit 90cm Breite für Grünabfall?

    Das Gammeln der Gartenabfälle ist das eine, zum anderen möchte der TE einen PKw-Anhänger mit max 90cm Breite.... Die Gründe hierzu sind genannt.... und dazu hat er einige Aussagen bekommen.

    Von der Stange scheint es den nicht zu geben, also Einzelanfertigung, egal ob beim Anhängerbauer, bei der Schlosserei aufm Dorf oder in Eigenregie, oder halt so lange warten bis etwas in der Art angeboten wird... viel was anderes ist halt kaum machbar

  • Kleiner, laufruhiger Anhänger

    Mistral81 hast du schon mal nach Kleinpferdeanhängern gesucht? Da du etwas mit geringerer Höhe suchst sollte doch einer mit modifiziertem Planenaufbau wegen der geforderten Höhe zumindest in die Auswahl gezogen werden

    Denke mal dass der Planenaufbau auch nach dem Kauf angepasst werden kann....

  • Schmaler PKW-Anhänger mit 90cm Breite für Grünabfall?

    Ich habe auch nicht in Frage gestellt, das das Unsinn ist.... ich bin nur nach den Anforderungen des Themenerstellers gegangen.... und da steht nur was von 90cm Breite, nix von sonstigen Abmaßen oder Kosten....


    Ich habe halt nur eine Möglichkeit aufgezeigt, da es ja scheinbar keine Anhänger in der geforderten Breite von der Stange gibt.... also muss es auf eine Einzelanfertigung hinauslaufen, ob vom TE in Eigenregie oder vom Dorfschmied gebaut muss dann derjenige entscheiden, der den Anhänger unbedingt in der Breite haben möchte.... und ihn dann auch bezahlt....

  • Schmaler PKW-Anhänger mit 90cm Breite für Grünabfall?

    Wenn es sowas nicht von der Stange gibt dann hilft nur Selbstbau....

    Man nehme etwas wie z.B. dieses hier von Knott:


    Spiralfederachse, Spiralfederachse KLL4, Achse mit Spiralfeder, Anhängerachse mit Spiralfederung, Schraubfederachse, Gummifederachse - Knott GmbH


    Und dazu ein paar Meter Stahlprofile, ein paar Quadratmeter Rauhspund und ein paar weitere Teile aus dem Anhängershop.... Zugholme, Kugelkupplung etc....


    Ob sich das rechnet sei mal dahingestellt, aber es ist das Lastenheft zumindest hinsichtlich der max Breite eingehalten (damit ist bestimmt auch 80cm oder weniger machbar).... Das geforderte Nutzvolumen kann man dass ja durch Länge oder auch Höhe erreichen.... :weg:

  • Hallo aus der Dübner Heide

    Moin Daniel

    Und auch von mir ein herzliches Willkommen im virtuellen Stuhlkreis der Anhängerfreunde....

    Viel Spaß mit deinem Eduard und vor allem viele schrott- und gebührenfreie Kilometer....

    Gruß Delle


    PS.... ich habe seit 18 Monaten einen Eduard 3518 2700 und bin mehr als zufrieden damit.... der HP6070 durfte aber nach 20 Jahren treuer Dienste weiterhin in der Familie bleiben.... Anhänger sollten halt nicht alleine gehalten werden

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Nachdem das böse Thema HU hier angesprochen wurde habe ich mal in unserem Fuhrpark geschaut, da etwas länger vernachlässigt....

    Wird dieses Jahr wieder lustig....

    Der Wowa und die 125er im Juli, der Eduard im August, der Tiguan im Dezember und damit noch mehr Spaß aufkommt der Touran im Januar 26 dann.... Die Autos der Kinder sind noch nicht mit einbezogen

  • 1000 Fragen - oder die Restaurierung meines Heinemann Bootsanhängers

    Hallo Kieler....

    Warum soll denn da auch ne Reifengröße drin stehen? So wie ich das mitbekommen habe ist der ungebremst.... also geht es nur da drum ob evtl der Reifen irgendwo schleifen und damit Schaden nehmen könnte.... und das liegt im Ermessen des Prüfer ob das passt....

    Übrigens ist der Anhänger im Betrieb hinter dem Zugfahrzeug generell über dieses versichert, die Haftpflicht des Anhängers springt nur ein wenn durch den Anhänger selbst ein Schaden entsteht.... korrigiert mich bitte wenn ich da falsch liegen sollte....

    Die dir erteilte EVB ist für die Zulassungsstellen über den Server einsehbar, ich hatte das als ich ein Überführungskennzeichen in Bautzen haben wollte und da vorher mal angerufen habe... Die sagten mir nur die EVB von der Versicherung hier in Niedersachen ist einsehbar und alles in Ordnung.... da sind sie schon soweit vor einigen Jahren vernetzt gewesen....


    Ich wünsche dir viel Erfolg für die 100er Zulassung, und den Prüfern gute Nerven....

  • Eduard Hochlader 2514 G wirklich so schlecht?

    Amtrack ... woher hast du dein Wissen zum Thema schleifen? Hast du selber einen Eduard?

    Ich habe auf meinem 2700er vor kurzem gut 2 Tonnen drauf gehabt... und da war nix am schleifen, alles im Bereich der Vorgabe vom Achsenhersteller... nach den Berichten und dem Bashing hier habe ich da mal drauf geachtet...