Beiträge von Tomfred

Zitat von nuhun

Den "guten alten Zeiten" weine ich keine Träne nach.

Was haben deine ganzen Argumente mit sinnlosen Gesetzen der EU zu tun ?🤦

Für offene Grenzen, zollfreien Handel, gleiche Währung usw. sind eine EU nicht notwendig. Das funktioniert auch so !

Siehe GB, Irland und Nordirland.

Bsp.:Bio Lebensmittel nach EU, mit dessen Siegel, hat Recht wenig mit richtigem Bio zu tun. Aber der Standard wird halt an das mieseste Land angepasst, da waren wir in D schon viel weiter.

Wenn alle EU Länder den deutschen TüV hätten..., was da in manchen Ländern los wäre !!

Aber egal, ist eh' OT ! 😜

Wenn Anhängerhersteller gewollt hätten, dass Zurrösen nicht klappern, dann hätten die das auch so gebaut ! 😜

Und deswegen ist es völliger Quatsch !

Letztendlich ist das völliger Quatsch, wer's toll findet kann es gern machen. Notwendig wird es so gut wie nie sein.

Wer hatte eigentlich vor aus einem PKW ein Road-Train zu machen ? 🤔

Ideal wäre MonoPan !👍😜

Zitat von kfzDennis

Heute ist mir bei einem Spaziergang aufgefallen, dass sich herkömmliche Leitplanken als Auffahrrampen eignen könnten. Diese wirken ziemlich stabil

Spundwände übrigens auch, aber bei denen kannst du dir den Holzbalken sparen ! 👍😜

Stahlspundwand - HP Staal

Suchen Sie eine Stahlspundwand? Bei uns finden Sie sowohl neue als auch gebrauchte stählerne Spundwände. Sie können bei HP Staal Spundwände auch mieten.

hpstaal.nl

Zitat von RS-AC 248

Weil ich im Laufe der Jahre festgestellt habe dass die Glühlampen bei den viel genutzten Anhängern ca. 2,5 Jahre halten...

Glühlampen in Anhängerleuchten sind immer schwierig. Die Erschütterungen sind einfach zu hart und zu viel, deswegen halten die nicht allzu lange. LED ist da deutlich im Vorteil ! Bei unseren Baumaschinen ist das ähnlich.

So iss'es !

Hochlader ist immer Rückenschonend !

Bei Hausbau, mit allem drum und dran, ist das ein wichtiges Argument !

Und wie Manni schrieb, abnehmbare Bordwände, dann bist du am flexibelsten.

Aber die Ladungssicherung beim Beton lässt zu wünschen übrig !

Am besten den Berg glatt ziehen und den Anhänger erst am nächsten Tag abholen ! 😜

Es kommt immer auf die Verwendung an. Hatte selber so ein Eisenschwein gebaut, 550kg zul. Gesamtgewicht, bei 190kg Eigengewicht. Was hätte mir Leichtbau gebracht..., 50kg mehr Zuladung.🤔

Ist sinnlos, wenn eh' immer max. 200kg drauf liegen. Und extra andres Material kaufen, nur weil das kostenlose schwer ist, war für mich damals auch keine Option.

So gesehen betrachte ich deine Konstruktion als gelungen.👍

Zitat von Zoidberg

So ein Segelboot wiegt 70 kg.

Dann braucht man aber auch keinen Anhänger und schmeißt das Teil aufs Auto ! 😜

45° auf den Anhänger stellen, dann passt's, ...gut ist dann ca. 3m hoch, steht aber kaum über ! 😜😂

Zitat von Target0815

Bei meinem C300 kann ich jedenfalls das Schloß der Seitentür von innen ohne Werkzeug öffen.

Also die neue Variante mit außenliegendem Griff.

Gibt ja auch andere, die, bei der alten Variante, jeweils ein kleines Loch durchbohren und dann mit ´einer Büroklammer schlafen gehen (ungekochte Spaghetti gehen vielleicht auch)

Du kannst den Anhänger mit dem Kennzeichen des Händlers überführen, allerdings nur im Auftrag des Händlers ! Insgesamt ist das Ganze etwas schwammig, leider.

Wird auch von jedem ein bisschen anders beurteilt und ausgelegt.

Um ganz sicher zu gehen wäre es einfacher den Anhänger korrekt anzumelden und dann zu überführen ! Oder ist eine Woche später zu spät ? 100km ist ja nun auch nicht so weit.🤷

Zitat von Drehstuhlpilot

Zwar wesentlich „fleischloser“

Tja, Tofu liegt im Trend, auch beim Tuning ! 😜

Ist aber kein Insekt😜, bitte ändern, sonst findet das Thema keiner !

An vielen DDR Anhängern konnte man sowas nicht finden: gab es nicht, war keine eingeschlagen, stand nur auf dem abgefallenen Typenschild, usw......

Also schlägt man die, mit einem handelsüblichen Schlagsatz, einfach ein und gut !

Was soll der Aufwand mit dürfen oder nicht. Ist ja keine ausgedachte Ziffernfolge, sondern steht so in den Papieren !

Bei meinem hält die Farbe schon etliche Jahre auf den Trommeln. Sollte also kein Problem sein.

Das Projekt finde ich gut ! 👍

Was mir nicht gefällt ist die Front. Die wirkt nicht stimmig und der Dreck vom Fahrzeug fliegt direkt auf die Staukästen.🤔