Genau deswegen werden ja alle möglichst Youtuber, Blogger oder Influenzer, oder, oder. Da braucht man nur dämliche Videos drehen, macht sich nicht krumm oder dreckig und verdient 5stellig im Monat. Und warum, weil die restlichen Knalltüten die blöden Videos ansehen und den Werbekram konsumieren.
Kranke Welt !
Ja, bin zwar kein Experte, aber 2,5 reicht mMn völlig aus.
Kein Wunder wenn die Handwerker keine Lehrlinge mehr kriegen! 
Ich behandel meine 1x im Jahr mit Cabrio-Verdeck Imprägnierung. Vorher wird sie mit Kernseife gereinigt.
Die ist jetzt 6 Jahre drauf und sieht immer noch aus wie neu.
Das Wasser und Schmutz perlen 1 Jahr lang ab.
...1120kg erscheint mit jedoch etwas leicht für deinen Corsa...
in einem anderen Thread wurde dafür ein A4 Avant mit 1200 angegeben.
Sollten die zwei identisches Gewicht haben ??
Das ist bestimmt so ein Influenzer und Youtuber der im Netz den Zuschauern von Berlin Tag und Nacht, sowie Köln 4711, alles rund um Anhänger erklärt!
Das ist aber ungewöhnlich, denn die Polizei kontrolliert nur 1x, danach zeigst du das Protokoll der 1.Kontrolle vor und wirst weiter gewunken. 
Alles anzeigenX5 E53 Anhängelast 2300kg gebremst.
A4 B4 Avant Leergewicht ca. 1200kg
Opel Agila Leergewicht ca. 1100kg
Da darf der Trailer genau nix mehr wiegen...
A4 min. 1400 als Avant, ...den mit 1200 mußt du mir zeigen !
D.h. eher noch mehr.
Ist aber eigentlich unwichtig, auf jeden Fall viel zu viel.
Mutter wieder drauf, bündig mit Achsstumpf und 1x!! kräftig mit einem Hammer 2kg draufschlagen.
Wenn du keinen Hammer hast, sondern nur eine Mütze, dann mußt du öfter drauf schlagen, aber auch was unterlegen (weicher als Stahl)!
Alles anzeigenHallo Mutz,
Deine Angaben sind irgendwie nicht korrekt. Ich kenne keinen VEB- Wohnwagen mit 1800 kg Gesamtmasse! Im Chemieanlagenbau Leipzig -Grimma wurde der QEK- Junior in der Konsumgüterproduktion gefertigt. Stell mal Bilder von Deinem Wohnwagen ein.
Gruß Bernd
Zum Wohnwagen: Intercamp 530
Alles zum Stabi hier:
IMG_20200628_154112_autoscaled.jpg
Auch wenn's Jahre her ist. Nur der Vollständigkeit wegen !
Egal ob falsche Stützlast oder überladen. Auf das Gespann trifft wohl jeder Fehler zu. Nur die Lasi am verbliebenen Fzg. war i.O.
Spielzeug SUV vor einem 10m + x Anhänger von 5t ! Das kann nicht gut gehen, höchstens durch Zufall.
Ja preislich geht's so....
Und die Verarbeitung ist ein TRAUM
Du meinst dein Wachs ?
Dann würde ich das auch mal probieren. 
Schön poliert!
Aber das Zeug ist ja nicht so teuer.
Hab ihr einiges an Wachsen und Keramikversiegelung rumliegen. Das Problem: die wenigsten lassen sich leicht verarbeiten.
Teuer ist das "Swissvax", da sind bei 70% Carnauba auch mal vierstellige Beträge fällig.
Ich habe einige Jahre Sportschalldämpfer angefertigt, also Einzelstücke. Da kommt generell keine wolleähnlichen Substanzen rein. Die perforierten inneren Rohre werden dabei mit Stahl bzw. Edelstahlwolle ummantelt. Eine Dämmung um den Schalldämpfer gibt es in dem Bereich garnicht.
Wie das bei Zweirädern ist davon habe ich 0-Ahnung.
Kannste schon, um unnötigen Kram raus zu schmeißen!
Kein Mensch rep. die Dämmung am Auspuff. Wenn der Kram hinten raus kommt, dann ist der Schalldämpfer von innen kpl. durchgefault.
Ich würde den Spalter auf ein klappbares Trapez schrauben. So kann man ihn am Einsatzort durch umklappen, so weit man will, nach hinten versetzen und das ganze Fahrgestell ist nicht mehr im Weg.
Eine Gasheizung erzeugt immer viel Feuchtigkeit.
Luftzirkulation sollte, wenn möglich, von selbst stattfinden indem man sich die physikalischen Gesetze zu Nutze macht. Natürlich kommt dies dann, bei extremen Bedungungen, an seine Grenzen.
Aber Wärmepumpen und Schwerkraftheizungen nutzen ja auch physik. Gesetze.
Jungs, schreibt euch nicht um den Verstand, wenn es um russische Militärtechnik geht ! Erst mal richtig informieren und nicht alles durcheinander bringen.
