Käfighaltung für Fahrräder ! 
Beiträge von Tomfred
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Hand made....
So bin ich groß geworden, mit Sägebock und Hackklotz.
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Bin jetzt auf den Anssems GTB 1200.251×126 R gestoßen, der eigentlich alle meine Bedingungen erfüllt und in meiner Nähe verfügbar ist. (Aktuell als Aktion für 1589€)
Dann los und kaufen !
Hier könnten noch mind. 10 Leute schreiben, was ihnen am Anssems nicht gefällt. Was soll's ?
Er erfüllt "deine" Bedingungen und nur das zählt, denn jeder setzt andere Prioritäten.
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du lebst nicht in Australien, es gibt hier weder Monsun noch kanadische oder skandinavische Schneeverhältnisse usw. usf.)
...die Hoffnung stirbt zuletzt...
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Um passende Hydraulikschläuche herzustellen braucht man sowieso einen Fachmann. Kaum einer hat die Maschine, bzw. die Teile dazu zu Hause. Was bedeutet, daß sowieso alle Mutmaßungen nicht hilfreich sind und man es gleich den Experten machen lassen kann.
Solche Schläuche sind jetzt auch nicht sooo teuer.
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Aber ganz beschissen, wenn man Brillenträger ist.
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Demzufolge nicht reparierbar, selbst bei Bezugstausch Zotalschaden
Nicht reparierbar gibt es garnicht !
Da werden wir bei der Oldtimerrestauration kein Auto fertig kriegen.
Es ist dann höchstens eine Frage des Preises. Nachfertigen kann man alles.
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Das sind wilde Spekulationen.
Hydraulische Leitungen haben mitunter die unmöglichsten Gewinde. Und über 'ne Schlüsselweite...
Ich würde es schon mal messen.
Pirtek und ähnliche Firmen können dann problemlos einen Ersatz herstellen.
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Nee, leider nicht.
Im Skoda AH wurde das Lager aufgeräumt. Da blieben u.a. viele Kartons mit Federn übrig.
Müßte aber Mitte/Ende '90er Jahre sein. Die waren jedenfalls nicht gerade, wie die Originalen, sondern bauchig geformt.
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Und nach der Abgabe beim Händler die Weltstädte Lychen (Wer kennt es nicht?!) und Fürstenberg besichtigt
Da waren wir immer mit dem Boot unterwegs.
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Dämpfer sind identisch mit Wartburg und Federn hatte ich die hinteren vom Fabia Kombi eingebaut, da diese nicht "gleichmäßig" einsackten und somit auch beim überladen ( was man natürlich niemals macht)
dafür sorgen, daß er nicht in die Anschläge geht.
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Hatte meiner auch nicht, aber die Varianten mit Stoßdämpfern und Schraubenfedern sind gleich.
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Steht im Titel.
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Anhänger verkaufen und den passenden zulegen. Alles andere halte ich für Quark, bzw. sinnlose Arbeit für ein Kompromissprodukt.
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Die Bremsbacken, Simmerringe, Lager usw. gibt es alle neu.
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Oder ein Rundeisen dahinter legen und sachte mit 'nem Hammer ringsum, dann kommt sie vor.
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Deckel ab, Splint raus, Kronenmutter los drehen, Trommel abnehmen, fertsch.
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Bunsen Jens muß sich ja erst mal äußern worum es überhaubt geht !
Bemstrommel oder Bremsbacken ?
Für beides braucht man keinen Abzieher.
Danach kann hier weiter spekuliert bzw. vernünftig beraten werden.
