Beiträge von abtpm

  • Gabelstapler... wer kennt sich aus?

    Für den Einsatz den Du eingangs beschrieben hast brauchst Du nun mal einen geländegängigen Stapler. Da ist der Manitou nicht die schlechteste Wahl.

    Die gibt es ja auch als Frontstapler/Gegengewichtstapler mit gewöhnlichen Hubgerüsten.

    Für Fahrten auf unbefestigten Flächen ist die Auswahl an möglichen Geräten recht eng. Eine zuverlässige Empfehlung kann Dir eigentlich nur ein Fachberater geben der sich die Gegebenheiten vor Ort anschaut.

    Es genügt wenn er bis "3. Ventil Seitenschieber" hat. Dann liegen Schläuche im Hubgerüst bis zum Anbaugerät. Wenn man weitere Funktionen im Anbaugerät haben möchte braucht man nur ein Umschaltventil im Anbaugerät und ein Kabel dorthin.

    Von den 8000€ kannst Du Dich bei Deinen wünschen und bei der Tonnage aber wohl fast verabschieden, da das dem Schrottwert eines Staplers in der Größenordnung nahe kommt.

  • Wann Bremstrommel wechseln?

    Hallo Christoph,


    eine Antwort auf Deine Frage "Wann Bremstrommel wechseln?":

    Wenn sie Verschlissen oder kaputt sind.


    Wenn Du genaueres wissen willst, solltest Du einen Fachmann fragen oder ein paar Fotos und Beschreibungen einstellen, damit wir beurteilen können ob die Trommeln zu tauschen sind.

  • Erfahrungen mit Cheval Liberté?

    Zitat von Gudrun

    Hallo Connemara,

    welcher Anhänger ist es denn nun geworden ?

    Evtl möchte ich mir jetzt auch denn Cheval Gold kaufen

    LG

    Hallo Gudrun,


    ich habe Freitag meinen Cheval Liberte Touring Country abgeholt.

    Leer fährt er schon mal gut, mit Pferd haben wir noch nicht probiert.


    Welchen Gold willst Du den kaufen?

    Gold One

    Gold First

    Gold Classic Aluline?

    Gold 2

    Gold 3


    Gruß


    Peter

  • Wann muss Radlager gewechselt werden

    Versuch mal mit dem Abzieher hinter den Simmerring zu fassen und ziehe das Lager mit Simmerring runter.

    Das Lager sollte eigentlich auch ohne viel kraft über den Achsstummel gehen wenn es nicht angegammelt oder festgefressen ist.
    Meist besteht das Problem nur darin, dass man das Lager beim Abziehen leicht verkantet und darum geht es so schlecht runter.


    Beim zusammenbauen sollte das gefettete Lager mit Simmerring in der Trommel eingesetzt werden und sich zusammen mit der Trommel aufschieben lassen.

    Machst Du erst den Simmerring und das Lager auf den Achsstummel wird der Simmerring ggf. nicht dicht schließen, was grade beim Bootsanhänger fatale folgen haben kann.

  • Testzeitschrift

    Hier im Forum ist zu den Kippanhängern ja schon einiges geschrieben worden, auch in den letzten Wochen wen ich mich recht erinnere.

    Ansonsten mal bei Tante Google den Anhänger Typ, da Modell oder einfach Kippanhänger Test eingeben und hoffen das vielleicht ein Portal für Landschaftsgärtner oder für das Baugewerbe was getestet hat.

    Ähnliches habe ich zu Pferdeanhängern gefunden:

    https://www.mit-pferden-reisen…onal-praktisch-preiswert/

  • Wegrollautomatik neu oder schon bei alten Anhänger??

    Zitat von Der Glonntaler

    Mein Auto hat das, wenn ich an nem Berg stehen bleibe und der ist Steil genug, dann hält er die Karre mit der Bremse fest damit man nicht zurück rollt, aber sowas gibts nur beim Auto

    Ja, Berganfahrhilfe oder wie sich das nennt hat mein Vito auch. Als ich den neu hatte wusste ich das nicht und habe ihn ein paar mal beim anfahren am Berg abgewürgt weil ich schneller war als die Bremse||.


    Zitat von Der Glonntaler

    könnten wir mitm Usertreffen bei Jonas mit verbinden, das wäre ne Gaudi

    Währe ne Überlegung Wert. Mein Bootsanhänger muss dieses Jahr glaube ich eh zu TÜV.:saint:

  • Wann muss Radlager gewechselt werden

    Ich würde wenn die Bremsen fällig sind auch gleich die Lager mit machen. Soviel mehr Aufwand und Kosten ist das nicht.

    Grade bei einem Bootsanhänger mit dem man ja normal auch ins Wasser fährt würde ich da gar nicht lange nachdenken.

    Wenn die Radlager richtig eingestellt sind haben sie kein Spiel. Das Einstellen erfordert aber etwas Gefühl, Erfahrung und Ahnung.

    Aufgrund der ursprünglichen Frage scheint es Dir da wohl zu mangeln.

    Versuche in Deiner nähe jemanden zu finden der Dir die Lager einstellt. Egal ob neu oder alt.


    PS: Prüfe auch die Bremsseile sehr genau, die sind wegen des direkten Kontaktes mit Wasser bei Bootsanhängern auch sehr anfällig.

    Mir ist wegen eines schwer gängigen Bremsseil mal die Bremse auf der Autobahn heiß geworden.

    Folge: Fett aus dem Lager gelaufen und dadurch Lagerschaden.

  • Kaufberatung Kipper Cheval Liberté

    Also ich fand die Cheval Liberté Pferdeanhänger, die ich auf der Pferd und Jagt und auf der Equitana angesehen habe, nicht schlechter verarbeitet wie z.B. bei Böckmann und Humbauer.

    Und da die angeblich auch in Polen produzieren habe ich nicht eingesehen für ein vergleichbares Produkt fast das doppelte auszugeben.

    Ob der in Polen produzierte Franzose haltbarer ist wird sich dann zeigen wenn ich ihn habe.

  • Nervende Einparkhilfe

    Die Abschaltung kann über den Taster in der Steckdose passieren oder er die NSL bzw. andere Lampen erkennt.

    Die Möglichkeiten sind da sehr vielfältig und abhängig vom Fahrzeughersteller, Fahrzeug Modell und Jahr oder des Nachrüstsatz Hersteller.

    Ausschließen können wir wohl nur, dass die Erkennung über die RF Leuchten geht.

    So lange der TE keine genaueren Infos gibt kann nur Mani´s Glaskugel weiterhelfen.

    Ich mach mir mal nen Kaffee, vielleicht finde ich ja was im Kaffeesatz.:saint:


    Gruß


    Peter