Die kleine Auffahrrampe von Tema hat es dann auch hinter sich... War wohl der Kipper zu schwer
Gutes Auge 
Ne lag nicht am Gewicht, sondern Bedienerfehler.
Der Anhänger war noch nicht gekippt, als der Kipper auf die Rampen geschoben wurde. Dabei kippte dann der Anhänger und die eine Rampe hat sich etwas verzogen.
Gestern habe die Stämme noch zum nächsten Verarbeitungsort gebracht.
und den Eduard wieder abgeholt...
Ich habe gestern den Kipper weggebracht und den Ford transportiert.
Mach das und denke an Bilder. Ich habe es auch schon gemacht.
Hier Absenker 1,7m innen und 3,1m Länge. Der Hochlader 1,8m breite und 4m Ladeflächenlänge.
Nachdem mir mal jemand die Vorfahrt genommen hat, als ich mit einem weißen Transit unterwegs war und die Rüttelplatte bis nach ganz vorne gerutscht ist, als ich eine Vollbremsung machen musste, mach ichs erst recht. Weil genau das war auch nur so ne geringe Entfernung.
Ratschenschlüssel
sowas in der art
Ich kann auch den als Alternative empfehlen
Mich haben sie (der Verleiher, Freunde usw) immer belächelt wenn ich drei oder vier Gurte dran gemacht habe 🙄
Sie selber hätten es die 500m ohne Gurt transportiert 😲
Schon Mal ein paar Bierzeltgarnituren aufgeladen, die ich dann morgen "ausliefere"
1. anhänger für autotransport,eduard typ 4, 2,7 to. ca 2000 bj
2. weiß jemand das ca leergewicht?
Hast du Bilder?
Beim aktuellen schätze ich 600 bis 700kg. Tendentiell eher um die 600kg
... habe Gestern so ein Gestell transportiert...
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ABER ich brauche sowas eigentlich garnet auf jedenfall extrem selten
Dann schaff dir den Bedarf 😉
Ich habe auch keinen Anhänger gebraucht 😅
Ja aber dort sind ja schon die Spanngurte diagonal von der Zurröse die ja außen sitzen zum Moped...
Da wird sich schon ein Plätzchen finden
der Anhänger hatte nur vier Zurrösen... Der Pickup hat 6 feste und vier verstellbare etwas höher positionierte Zurrpunkte
Nur stell ich mir die Frage wohin mit der rampe beim Transport?
Wenn das Moped richtig angespannt ist ist kein Platz mehr auf der Ladefläche dafür
Wieso nicht?
So schmal ist die Ladefläche auch nicht... Die Rampe kann ja auch hochkant drauf. Also da sehe ich das geringste Problem
Arne schafft das schon, ist doch ganz easy
Bei 2:30 probieren Sie´s ja mal gescheit und so wie bei 4:20 stelle ich mir das vor.
Mit dieser Rampe z.B. https://mc-selfloader.de/produ…-3-00m-lh-bis-85cm-pickup
Arne erst auf deinen Anhänger auffahren dann von dem weiter auf den Pickup so haste 2 nicht so hohe Stufen
Hab ich auch schon gedacht. Aber wenn der Anhänger voll ist, geht das auch nicht...
So mache ichs auf'n Anhänger auch.
Das ging auch halbwegs bei 70cm Ladehöhe.
Die Pickup Ladefläche ist aber noch höher...
Ich muss eh erstmal messen ob es überhaupt mit dem Rollo passen würde.
Stelle einen Hubständer als Tritt auf die Ladefläche neben die Rampe. Dann mit etwas Schwung Moped Raufschieben. Klappt bei mir recht gut.
Den Tritt stellst du auf die Ladefläche oder hinter die Ladefläche um besser auf die Ladefläche zu kommen?
Ich verlade auch ab und zu mal Cross/Supermoto mit nem ähnlichen Rampensetup, das sollte eigentlich kein Problem sein, Rauflaufen wär jetzt auch nicht so meins aber Verladen ist eigentlich garkein Problem.
Wie machst du das dann genau?
- alleine oder zu zweit?
- welche Rampe hast du genau?
- Was für ein Bike?
Erstmal ein Roller.
Wiegen so ca 90 kg.
Vielleicht auch Mal mit dem Motorrad 🤔😅
Hab auch so ne dreiteilige Rampe gefunden. Sowas würde sich eher anbieten.
Jay: jo hat gepasst. Auch ohne Brett.
Ford sagt auch 200kg... Um die Klappe mache ich mir auch weniger Sorgen. Die Rampe passt aber nicht so mit der Höhe.
Heute Vormittag habe ich ein Rad für'n Freund weggebracht.
Dann Mal probeweise eine Rampe an die Heckklappe und drauf gestiegen. Machte jetzt nicht so den sichersten Eindruck 🙈
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Mittags dann Magnetventile gesäubert.
Und Mal das aufladen getestet...
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Anschließend noch das Stützrad vom Eduard runter gesetzt und abends Öl in den Minibagger gekippt und den dann zur ersten Baustelle gebracht.
