Ich hatte die Tage diesen Spezi vor mir.
Die Terrassendielen mit dem Karton und einem Gurt "gesichert". Die Stühle ohne alles einfach drauf gelegt. Und damit die Dielen passen, wurde einfach die Klappe offen gelassen. Dadurch die komplette Beleuchtung und Kennzeichen verdeckt.
Hat den Vorteil, dass man kein Kennzeichen verpixeln muss 
Weil man weder Blinker noch Bremslicht sehen konnte bin ich ihm ne Kreuzung später auch noch fast hinten drauf geballert 
Alles anzeigenIch hab nen kleinen 2. Anhänger gekauft
Ein Schätzle PA6 Fabriknummer 507 von 1970 aus Erstbesitz
Der Zustand ist dem Alter entsprechend nicht so gut aber die Basis passt zum Wiederaufbau
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Da der kleine 1,55m breit ist mussten einige Teile für den Transport weichen
Die Originalpapiere sind im Neuzustand vorhanden
Unbedingt nen eigenen Thread auf machen. Ich bin sehr gespannt auf den Aufbau.
Ich wüsste auch nicht, dass jemand auf dir rum gehackt hat. Ich habe dich explizit um einen Vorschlag gebeten. Jeder kann gerne einen Vorschlag machen. Auch die Organisation hat bei den drei letzten Treffen jedesmal jemand anders übernommen.
Wer nen Vorschlag hat, soll ihn kundtun. Wer sich bei der Organisation beteiligen will oder sie in die Hand nehmen möchte kann dies auch gerne tun.
Martin ( Madde ) hat netterweise sein Firmengelände in Weißensee angeboten. Und auf dem Treffen haben wir das schon als gute Idee angesehen. Aber im Endeffekt ist nichts entschieden. Wer was in den Ring werfen will, kann das gerne tun.
Also nicht eingeschnappt sein, sonder etwas vorschlagen.
Arne ( Arnech8788 ) und ich haben uns auch auf dem Weg getroffen. Und zwar in Hannover bei Front Runner. Die Sachen waren sehr interessant aber extrem teuer. Die Beratung war leider deutlich weniger gut und intensiv wie gehofft. Verkaufen anscheinend nur ihre fertigen Lösungen und sind nicht interessiert an individuellen Konstruktionen.
Zusammen sind wir dann nach Osterode gefahren und wurden vom Rest herzlich begrüßt.
Hier schon mal ein paar Einblicke:
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Abfahrt zum Treffen
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Zwischenstop bei Front Runner. Die Gespanne waren definitiv etwas unüblich auf dem Kundenparkplatz.
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Beim Campingplatz angekommen haben wir erstmal n Nüsschen auf Thomas und n Spezi auf Mani getrunken.
Du fandest die sauber? Ich fand, dass die Klos bestialisch gestunken haben. Und die Kabinen extrem klein. Die Duschen im Familienbereich waren zwar angenehm groß, aber sehr schlecht ausgestattet.
Aber damit einzelne ne kurze Anfahrt haben, das Treffen so legen dass einige komplett durch Deutschland eiern müssen?
Ich werde zum Beispiel sehr unwahrscheinlich für das Treffen mit 4 Kindern nach Bayern schüsseln. Genauso wenige würden einige aus Bayern zum Treffen nach Schleswig-Holstein kommen. Und wenn man keine 2 Stunden fahren kann, müsste das Treffen ja per Zufall direkt vor der eigenen Haustür stattfinden.
Aber um nicht die ganze Zeit darüber zu reden. Schlag doch einfach eine Alternative vor Pommi
Ja, war wirklich sehr schön.
Die Einrichtungen des Campingplatzes ließen aber sehr zu wünschen übrig finde ich. Der Stellplatz selbst ist wirklich gut gewesen. Aber die die Toiletten, Duschen und anscheinend auch die Hotelzimmer waren nicht gut.
Nachher erstmal den Rest ausladen und dann früh ins Bett. Ich leide irgendwie an Schlafmangel. Zu viele Teilnehmer mit seniler bettflucht 
WM Meyer wäre von Weißensee ca. 2 Stunden entfernt.
Die anderen die ich gefunden habe, liegen deutlich weiter weg.
Alternativ könnte man natürlich auch mal ein Treffen im Ausland machen. Zum Beispiel in Belgien in der Nähe von Eduard. Oder in der Niederlade, da sind zum Beispiel Tohaco und Vlemmix nur 7,5km auseinander. Oder in Osteuropa, da finden sich ja auch einige Hersteller.
Och, nicht schon wieder so weit oben.
Meiner Meinung sollten Treffen nicht immer in einem Umkreis von 200 Km sein. Dann haben immer die gleichen das Treffen vor der Haustür und die anderen eine riesen Anfahrt.
Weißensee liegt sehr dicht an der Mitte Deutschlands. Macht man es in Bayern haben wir Norddeutschen eine extreme Anfahrt, macht man es in Schleswig-Holstein, müssen die Bayern extrem weit fahren.
Wenn wir das recht Mittig machen, haben alle Grenznahen eine ähnlich weite Anfahrt. Weißensee ist für mich immerhin schon mal ne Stunde mehr Fahrt als jetzt Im Harz. Aber immerhin 1,5 Stunden weniger als letztes Jahr.
2018 Steinhude 200km Anfahrt von mir aus
2019 Bad Nauheim 500km Anfahrt von mir aus
2020 Osterode 270km Anfahrt von mir aus
2021 Weißensee 320km Anfahrt von mir aus (steht noch nicht fest)
Von deinem Wohnort aus ergeben sich folgende Entfernungen:
2018 Steinhude 480km
2019 Bad Nauheim 230km
2020 Osterode 460km
2021 Weißensee 490km
....jetzt macht mir doch kein schlechtes Gewissen...
Natürlich Thomas
Aber ich habe Haselnusslikör dabei zum auf dich anstoßen. Ist zwar nicht dein Nussschnaps, aber den mag ich ja eh nicht. Aber immerhin Nuss auf dich 
Online kommt die Info sofort
Anhänger ist gepackt, Auto auch fast.
Morgen auf dem Weg noch fix Getränke und Fleisch besorgen.
Da ich auf dem Weg in Hannover bei Front Runner halte. Hat irgendjemand Fragen zu deren Produkten die ich stellen soll oder wünscht sich jemand Detailfotos? OmegaBenni vielleicht oder soll ich dir gleich was mitbringen?
Allen eine gute Anreise. Die, die nicht kommen werden wir vermissen, aber definitiv an Sie denken und anstoßen.
Bedenke, dass die Gewichtsangaben von Händler und Hersteller selten stimmen. Nur falls du auf die letzten 50kg gerechnet hast.
Das geht auch ohne zu zeigen was man hat
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Aber wieso einen an der Waffel 
Ein Einachser lässt sich deutlich besser von Hand rangieren. Mein Grundstück in Kombination mit meinem Zugfahrzeug macht das parken der Anhänger mit Auto recht kompliziert und langwierig. Daher rangiere ich viel per Hand.
Der Tandem ist wirklich um einiges lästiger. Ich muss das Stützrad extrem hoch kurbeln um ihn mehr als nur vor und zurück zu schieben. Beim Einachser ist das deutlich einfacher.
Ich würde mal behaupten, dass gerade bei der Kombination kaum ein Nutzen vorhanden ist. Voraussetzung ist natürlich die korrekte Stützlast.
Alles anzeigenMeinst Du mit den Spannschlossdingern die 250kg-Gurte mit Klemmverschluss?
Und hast Du einen Link für die Trapezgurte?
VIelen Dank,
Andreas
Äh ja, verschrieben. Ich habe die gleichen gelben wie Jens (
@Eduard Fan). 
Solche meine ich mit Trapezgurt.
Beim Machen des Anhängerführerschein hatte ich teils auch das Gefühl
insbesondere was die Regelung für die Ausnahmegenehmigung für 100 km/h angeht
Ja, das ging mir auch so. Ein bisschen traurig, dass gerade sowas nicht simpel von den Fahrschulen vermittelt wird.
Mir ging es dann so, dass ich im Beratungstelefonat mit 1-2 Händlern mit meinem Newbiewissen gefühlt mehr Ahnung hatte, als der Verkäufer.
Sowas kommt bei mir auch oft vor. Gerade wenn man sich ausgiebig mit einer Anschaffung vorher auseinander setzt. Bei unserem Auto war das auch so. Im Gegensatz zum Händler wusste ich wo die Batterie verbaut ist Und der verkauft eigentlich nur vier Modelle, fünf wenn man Vito und V Klasse getrennt sehen will. Im NFZ Bereich haben die nur Citan, Vito/V Klasse, Sprinter und G Klasse.
Zum Thema:
Die kleinen Spannschlossdinger finde ich auch gut. Wirklich praktisch für kleine Sachen.
Für alles mit Rädern finde ich die Trapezgurte noch super. Auch bei Kettcar, Rasenmäher oder Bollerwagen.
Nächste Zusage, der Mario ( SMP) nebst Gattin ist auch dabei.
Damit sind wir dann 16 Personen aus 11 Haushalten.
