Beiträge von Jay

Jetzt weiss ich, wo die Schweinegrippe ihren Ursprung hat....
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Klare Antwort: NEIN!

Es geht beim dürfen nicht ums tatsächliche Gewicht, sondern um das zulässige Gesamtgewicht:

1.200kg + 3.500kg = 4.700kg

Mit Klasse B darfst du aber max. 4.250kg ziehen - dann aber nur im Verhältnis 3,5t PKW (max.) und 750kg Hänger. Bei jedem anderen (schwererem) Hänger als einem 750er ist das Limit bei 3,5t Gespanngewicht!

Das wird er bestimmt!

Ein paar mehr Absätze hätten das Lesen sehr erleichtert!


Ich denke, du wirst hier im Forum definitiv fündig werden - kuck mal, was derglonntaler für ein Hängerchen gezaubert hat: KLICK

Zitat von Trapper

irgendwann schreib ich ein Buch darüber

Au ja, bitte!

Bei denen, die ich gesehen hab, war sie meistens entweder über ein Brett oder nen Balken gestült, so quasi wie über ne Stuhllehne, so dass man den kompletten "Rücken" gesehen hat!

Zitat von Zoidberg

Wo bekommt man eigentlich so ein rotes Fähnchen her?
Kann meins leider nicht mehr finden

Ich hab jetzt schon öfters gesehen, dass einfach Warnwesten (die Orangen, nicht die Gelben!!) an die Ladung gehängt wurden - ist auch schön auffällig, reflektiert im Dunkeln sogar und dürfte jeden Sheriff überzeugen!

Okay, mit dem Smart rangiert sich sogar natürlich wieder anders als mit nem "großen" Auto. Beachte aber deine zulässige Anhängelast!

Beim 450 hast du doch nur 300kg Anhängelast, beim 451 dann 350kg - oder liege ich da falsch?

VIN bzw. FIN (Vehicle Identification Number bzw. Fahrzeug Identifikations Nummer) ist auch nur ne Abkürzung für die Fahrgestellnummer!

Hallo Otthardt,
willkommen hier im Forum! Bei Anhänger24.com steht auf der Versandkostenseite:

Zitat

Selbstabholung ab Lager Hamburg

Selbstabholung der Ware in unserem Lager Hamburg. Sie erhalten nach Ihrer Bestellung eine
separate Email von uns, ab wann Ihre Ware vollständig im Lager zur Abholung bereit liegt.

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Von daher denk ich, dass es zwar keinen "echten" Shop (also mit Ausstellungsfläche), aber zumindest
ein Lager gibt, wo man persönlich aufkreuzen kann. Aber das soll der Scheff mal selber sagen!

Bei LKW musste dann aber kucken - die haben ja 24V, am PKW hast aber normal nur 12Volt!

Sollte kein Problem sein - ist ja nur ein "Rangierscheinwerfer" und nichts, was irgendwie dauerhaft den Verkehr blenden würde. Natürlich kannst du da keinen 10.000Watt-Strahler anbauen, aber ein normales KFZ-Rücklicht ist kein Problem!

Ja klar, auf die Verwindungssteifigkeit (was fürn Wort! ) hat das Stückchen Metall schon gute Auswirkungen, das ist klar. Würde ja auch in den meisten Fällen reichen, denk ich mal!

Das sind doch eher Eck-Verstärkungen, als Diagonalverstrebungen, oder??? Also ne diagonale Verstrebung sähe ich jetzt so - also in Grün und nicht diese roten Fitzelteilchen!

Jetzt komm aber mal wieder runter!

So schlecht ist der Vorschlag doch garnicht, wenn sogar Profi-Anhänger-Bauer derartige Konstuktionen anbieten, dann solltest du mit deiner Wortwahl vielleicht etwas vorsichtiger sein!

Hier, kuck dir mal diese Seite an und betrachte, wie das Spriegelgestell hier abgenommen werden kann: http://www.fitzel.at/source/anhanger_hochplanen.html

Und genau sowas hat amokpaul nämlich gemeint - nur eben net aus Alu und Plane, sondern aus Holz, damit du dir deinen Hintern net abfrierst!

Zitat von TheBlackOne

http://www.fitzel.at/images/gr…r_entwurf_bild2_gr_03.jpg

Da sind Diagonalstreben drin *g*

WO???

Sowas gibts doch auch schon fertig: Knaus YAT

Hab dir auf deine PN schon geantwortet!

Es ist doch ein VW-Bus und keine A-Klasse!

:D:D

Mit Wasser kühlen???

Na ich hoffe, ihr habt damit nicht noch mehr kaputt gemacht, als vorher schon kaputt war! Wenn "normale" Bremsscheiben sich schon verziehen können, wenn man erst stark bremst und dann durch ne Pfütze fetzt, dann ist direkts Wasser auf ne heiße Bremse nicht unbedingt förderlich fürs Material - Stichwort Spannungsrisse!

Das KANN sein, MUSS aber nicht - aber bitte unbedingt überprüfen lassen!