Beiträge von Jay

Es gibt solche mit LEDs beleuchteten Dreiecksrückstrahler, ich hab diese schon mehrfach bei LKWs gesehen - also müsste es die doch auch für PKW-Anhänger eben, bzw. müssten bei PKW-Anhängern erlaubt sein, oder?

"Morgen" war doch schon am Samstag und heut ist Dienstag!?

Sorry, aber so kann man dir nicht helfen

Achwas - grad in dem Bereich gibbet so geniale Anhänger

Willkommen im Club, lieber Alex!

Ruddi: Das schaffst du schon auch noch

Zitat von Ruddi

Alex, wieviel Kilo hamma denn?

Weiss er nicht, seine Waage sagt immer nur: "Bitte nur eine Person"

Überleg doch mal logisch, was soll denn nun versichert sein - sprich andersrum gesagt: Was soll dir im Schadenfall ersetzt werden - ein Wohnwagen oder ein Plattformanhänger?

Nein, wegen den Diebstahlbedingungen hab ich noch nichts rausgefunden, mein Kontaktmann hat grad Urlaub, ich bleib aber dran.

Zitat von georg123

Wie muss der Hänger denn gesichert sein, damit sich die Versicherung bei einem Diebstahl nicht querstellt?

DAS kann ich dir so ad hoc leider nicht sagen, ich kuck aber, dass ich am Montag mal nen Blick in die Bedingungen schmeiss und dann kann ich hoffentlich näheres sagen.

Klingt nach nem Plan Frag aber vorher nach dem Tarif für deinen Eigenbau, nicht, dass sie dir da ne Mondprämie berechnen

Wegen Kündigungsfrist:
Grundsätzlich haste - wie bei jeder anderen Versicherung auch - ne Kündigungsmöglichkeit zur Hauptfälligkeit mit Frist von einem Monat zum Monatsende, so sagts das Versicherungsvertragsgesetz (VVG).

Heisst:
Du musst also z.B. BIS ZUM 30.11. kündigen, die Monatsfrist ist dann der komplette Dezember, damit der Vertrag zum 1. Januar gekündigt ist.

Hauptfälligkeit ist aber nicht grundsätzlich der 1. Januar (daher die "bekannte" Frist vom 20.11.), denn Hauptfälligkeit ist der Termin, zu dem DU deinen Vertrag abgeschlossen hast. Wenn du das Auto, den Anhänger, dein Dreirad also zum 1. April angemeldet hast, dann ist auch der 1. April der Termin deiner Hauptfälligkeit. Hast du zum 1.Oktober dein Auto, deinen Anhänger, dein Dreirad versichert, ist der 1. Oktober deine Hauptfälligkeit. Ausnahme: hast du zum 5. März (also während dem Monat) den Vertrag geschlossen, ist der 1. März (also der jeweilige Monaterste) dein Hauptfälligkeits-Termin.

Alle Klarheiten beseitigt?

Pffffff, ich bin ja der Meinung.....

Zitat

Es gibt nur ein' Rudi Völler,
es gibt nur ein' Rudi Völler,
ein Ruuuuuuuudi Völler,
es gibt nur ein' Rudi Vöh-leer....

Teilkasko versichert dich gegen Diebstahl, ist bei nem Anhänger eigentlich das einzige Argument.
Vollkasko wäre dann auch noch gegen selbstverschuldete Unfälle oder Vandalismus, wobei ich hier nicht weiss, ob da z.B. ne zerschlitze Plane mitversichert wäre.

Ich denk eher, das ist wie beim Auto: Zerstochene Reifen ersetzt die Vollkaskoversicherung nicht, aber wenn noch die Antenne abgeknickt ist, isses ein Vandalismusschaden.

@Pätschi: Wer den Pfennich nich ehrt....

Auf Alex' Stirn passt aber nicht nur dein Name, da kann er deine ganze Adresse, deine GPS-Daten sowie die Kennzeichen deiner Anhänger auch noch mit draufschreiben...

Ne alte Naive, die so einfach wie Crimpen, aber so haltbar wie Löten ist, sind Lötstoßverbinder.

Gelötet wird mit nem Feuerzeug, also auch mit wenig Platz möglich und haltbar isses auch!

Und wer nicht denkt, der postet und lässt denken, is schon klar, immer lieber die anderen "arbeiten" lassen :p

Wenn du sowas schon im ANHÄNGERforum postest, solltest du zumindest auch die ANHÄNGElasten mit angeben

Das Pumpen ist nicht anstrengender als bei nem hydraulischen Wagenheber - denn genau dafür hast ja die Pumpe: Um mit minimalstem Kraftaufwand maximales Gewicht heben zu können.
Sonst hättest da ja auch ne Kurbellösung (wie bei nem "normalen" Wagenheber) dran haben können

Hmmmm, ist an den Rückleuchten denn auch ne Kennzeichenleuchte dran?

Falls nein, würde ich Rückleuchten und Nebelschlussleuchte (bzw. rechts den freien Platz) lieber vertauschen, dann bist auf der sicheren Seite!

Hi und willkommen erstmal hier im Forum!

Austausch der Achse sollte kein Problem sein, wie du schon geschrieben hast.

Zitat von NewTiles

muss mal unter den Hänger um die Bezeichnung der Achse zu finden.....

Genau so isses - und nimm am besten gleich nen Fotoapparat mit, auch die Art der Befestigung sowie der Lochabstand der Befestigung (Auflagemaß) ist für ne neue Achse wichtig!

Aber ne andere Frage: Wo sitzt der Kasten bei dir? Pferdehänger haben normalerweise eine etwas zurückgesetzte Achse, da das Pferd (die Hauptlast) ja auch HINTEN steht und vorne nur der Kopf in der Luft hängt und vielleicht noch max. der Sattel und etwas Zubehör untergebracht sind.

Ich gehe mal davon aus, dass der Anhänger in den letzten 7 Jahren nicht angemeldet war?
Falls doch: Weisst du noch das letzte Kennzeichen? Dann sollte eine Wiederanmeldung funktionieren.

Ohne Zulassung in den letzten 7 Jahren stehen die Chancen leider relativ schlecht: Dann ist nur eine Neuzulassung möglich.

Ist es denn ein gebremster oder ein ungebremster Anhänger?
Hast du Fotos davon? Westfalia ist ja doch ziemlich verbreitet (ich hatte selbst auch einen), vielleicht findet sich ja doch noch jemand mit dem gleichen Anhänger.

Stimmt, der ist wohl gebremst - aber trotzdem: Die Stützlast muss enorm sein. Mal sehen, vermutlich treff ich die beiden vom 29.06.-01.07. wieder, dann werd ich da mal genauer nachhaken

Unmöglich ist sowas nicht - Bekannte von mir haben auch einen Ab-Windschutzscheiben-Anhänger, war/ist hier im Forum auch schon mehrfach verknüpft, dieser hier:

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