Beiträge von Jay

    Ich konnte am WE leider kein Foto machen, drum erzähl ichs euch:
    7m Einachs-Tieflader (2,5m breit) mit verstellbarer Deichsel und 1,5m hohen, ca. 4cm dicken Seitenwänden und festverschweißtem Pizzaofen zwischen den Rädern.
    Seitenwände alle aufgeklappt, Anhänger bis auf 10cm überm Boden abgelassen und damit nen 7x5,5m großen Gastro-Bereich mit rutschfestem Boden (wie 20er Schleifpapier) geschaffen.


    GEILES TEIL! :)

    Ja mei, so einen hab ich schon seit ein paar Wochen inner Werkstatt, den meiner Frau. Zum kaputten Motor kommt da aber noch ziemlich viel Rost.
    Für die Überbrückung haben wir nen anderen gekauft - und dem is am Samstag ein Moped reingeknallt... :?



    Konnten wir gestern aber schon wieder einigermaßen ausrichten und mit der Dose lackieren, so dass ich wenigstens wieder ne Rückleuchte dranschrauben kann und meine Frau in die Arbeit kommt.
    Suchen jetzt nur noch ne "neue" Stoßstange in passender Farbe...

    v8.lover
    Klingt irgenwie aber schon nach Aufwand.

    Viel Aufwand? Nicht wirklich - es gibt kaum ne günstigere Version, ein Fahrzeug (kurzzeitig) zu bewegen.
    Inzwischen gibt es anstatt der bekannten 5-Tagesnummern ja sogar schon 1- oder 3-Tagesnummern. Achtung: Einige Anbieter in der Bucht haben sogar extra Anhänger-Tarife, die nochmal ein paar Euro billiger sind! ;)

    Wow, ich bin begeistert: An AL-KO hab ich gestern Nachmittag um kurz vor 5 Uhr meine Anfrage geschickt - die Antwort kam schon heute früh um 7:34h.
    (Zwar nur die Aussage, dass sie erst ab 100 Stück direkt liefern und ich drunter über den Vertrieb gehen muss, der mir direkt ein Angebot schicken wird, aber immerhin!)

    Jo, hatte ich schonmal in der Hand - aber des Ding is mir zu hoch, da muss ich mich ja mim Laptop ins, ans, nebens und unters Auto hocken um des alles zu messen, was der haben will.
    Gibt's den net auch in leichter - hab ja im Endeffekt net so viele Parameter. Ich weiss, wie lang die Dämpfer sein müssen und welche Kraft sie haben sollen. Und dann brauchts ja nur noch die Anschlussstücke - feddich.


    Aber da komm ich irgendwie net mit klar...

    Mahlzeit zusammen,


    nachdem ich nun schon den ganzen Nachmittag das Internet durchforstet habe und immer wieder und immer wieder die Daten meiner Gasdruckdämpfer in die verschiedensten Formulare eingehämmert habe, versuche ich es jetzt noch hier.


    Ich bin auf der Suche nach Heckklappendämpfern (fürs Auto) mit ungefähr den folgenden Maßen:
    Länge ausgefahren: 450mm (+ evtl. zweite Länge: 520mm)
    Hublänge: 200mm
    Kraft: 600N
    Anschluss entweder Winkelgelenke (Beidseitig M8) oder halt direkt Gewinde, so dass man separat gekaufte Winkelgelenke aufsetzen kann.


    Stückzahl dürfte bei mindestens 20 Stück liegen, also garnicht so wenige...


    Vielleicht habt ihr ne Idee, nen Link oder kennt jemanden, der jemanden kennt..... ;)



    Verkauf nur an Gewerbe wäre übrigens kein Hindernis!



    Danke für eure Hilfe!
    Jay

    Wenn er ihn anmeldet, isses was ganz anderes, dann meldet er nen ganz normalen Anhänger an, mit allen Konsequenzen:


    1. Anhänger ist Steuerpflichtig
    2. Anhänger bekommt schwarze Kennzeichen
    3. Anhänger ist Versicherungspflichtig



    Will er ihn als Sport-Anhänger Steuerfrei und (!!!) mit grünem Kennzeichen anmelden, dann muss er das neu beantragen.
    Ob das Motorrad als Sportgerät anerkannt wird, hängt von der Zulassungsstelle ab. Meist werden zugelassene Motorräder nicht als Sportgeräte anerkannst, sondern nur "echte" Sportmopeds (Rennmaschinen ohne Lichter/Blinker, Dirt-Bikes, Hillclimber, ....). Ne Enduro mit Straßenzulassung kann hier z.B. schon rausfallen. Aber das ist mit der jeweiligen Zulassungsstelle seperat zu klären.



    PS: Dass du schwarze Kennzeichen hattest, war Glück oder Dummheit der Zulassungsstelle. Schwarz = Steuer!

    ...hm, ich habe wiederum die Richtlinie VDI 2700 Blatt 8.1 "Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen - Sicherung von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen auf Fahrzeugtransportern" vor mir liegen und... da steht das SO explizit nicht drin...

    Deshalb schrieb ich ja SUCHFUNKTION ;)
    Aber ich bin mal so nett und verlinke es: Gerichtsurteil zu Verladung von Fahrzeugen auf Autotransportern.
    Klar, es ist kein Grundsatzurteil, aber kann auf jeden Fall im Zweifels- und Schadenfall herangezogen werden, um dich zu verknacken ;)

    ... ich hatte mir auch schon gedacht das ich den astra eigentlich hätte rückwärts auf den trailer stellen sollen, dann wäre die stützlast vermutlich nicht so hoch gewesen! ...

    Nein, niemals, auf gar keine Fall! Lieber zu viel Stützlast als zu wenig! Rückwärts aufgeladen werden nur ganz wenige Fahrzeuge: Käfer, Porsche, Bulli - und zwar nur aus einem Grund: Da ist der Motor hinten! Man MUSS Fahrzeuge so verladen, dass der Motor vorne, also zwischen Achse und Kupplung, ist (da gibt es sogar Gerichtsurteile => Suchfunktion!).