Beiträge von Jay

  • Renovierung Ah.-Bau Wittenberge AH3

    Na das schaut doch schonmal ganz gut aus! :super:

    Bzgl. dem alten Lack: Probiers doch mal, den Lack mit ner Lötlampe zu erhitzen, dann kannst ihn fast "wegwischen", so einfach geht das dann!
    Und wegen der Kupplungshöhe: Mess mal nach, wenn die auch höher sind, kannst mit relativ einfachen Mitteln die Kupplung erhöhen. Entweder richtest du dich dann nach dem Fahrzeug, dass du am häufigsten verwendest oder aber nach dem mit der höchsten Kupplung. Denn lieber steht der Anhänger hinten etwas höher, als dass er so (wie jetzt) runterhängt. Denn so ist ein Aufsetzen fast vorprogrammiert!

  • Welche ist die richtige Auflaufeinrichtung

    Servus Alex und Willkommen hier im Forum!

    Etwas Wichtiges vorab: Nicht nur das Gewicht spielt eine Rolle, die Auflaufeinrichtung muss auch zur Bremse passen! Am Besten mal die Daten vom Typenschild der alten Auflaufeinrichtung abschreiben und danach suchen, bzw. hier posten.

    Grundsätzlich isses aber so, dass eine Auflaufeinrichtung kleiner als 800kg bei nem zGg von 800kg auf jeden Fall nicht reicht, dann lieber die von 800-1.200kg.


    Noch ein Hinweis:
    "Ich habe einen Wohnwagen von Bürstner, welche Auflaufeinrichtung bzw. Bremse habe ich?" sagt nicht viel aus, das ist ungefähr so wie: "Mein Auto ist rot, was für Reifen darf ich fahren?"

    Kuck erstmal, was für eine Auflaufeinrichtung du jetzt verbaut hast und am besten auch gleich, welche Achse du verbaut hast - das erkennst du an den Fettkappen auf der Achse bzw. am Typenschild auf dem Bremsankerblech selbst.


    Und dann zu guter Letzt noch ein Geheimtipp: Wie so oft im Leben muss man auch hier bezahlen - nur haben wir ne ganz tolle Währung: BILDER! Gib und Bilder und wir geben dir Informationen. Je mehr Bilder, desto besser und umfangreicher werden auch unsere Informationen ;)

  • Pferdeanhänger in Kastenwagen (750kg umwandeln rechtlich zugelassn?

    Vergiss auch nicht, dass Pferdeanhänger die Achsen ziemlich weit hinten haben. Bei einer "normalen" gleichmäßigen Beladung mit Nicht-Pferden hast du da schnell etliche 100kg Stützlast. Das noch in Verbindung mit ungebremst???


    Aber jetzt mal drei Schritte zurück und ein paar Fragen:
    1. Welches Budget?
    2. Welche Anforderungen an den Anhänger (Holztransport über 100erte km oder Grünschnitt 2km auf die Deponie?)
    3. Welches Zugfahrzeug mit welchen Anhängelasten?

  • Wie muss ich Viehtransporter versichern?

    Hallo gm1981 und willkommen hier im Forum.

    Zitat von gm1981

    Ich möchte damit meine Schafe zu anderen Weiden transportieren oder auch zum Schlachter und in seltenen Fällen auch mal was vom Baumarkt holen.

    In dem Satz steckt schon die ganze Lösung. Möchtest du nur einen echten, reinen Viehtransporter, dann kannst du ihn (steuerfrei und mit grünem Kennzeichen) auch als einen solchen versichern. Willst du aber nur ein einziges Mal damit was aus dem Baumarkt holen (und hast grad zufällig kein Schaf dabei ;) ), dann ist es Steuerhinterziehung.

    Versicher ihn als ganz normalen offenen Kasten*, kostet auch kein Vermögen, auch die Steuer fällt kaum ins Geld (schwarzes Kennzeichen) und wenn dir am Baumarkt die Grünen (Blauen) zuwinken, kannste ganz entspannt zurückwinken.


    *) da oben ne Plane drauf ist und diese werkzeuglos (!!!) entfernbar ist, zählt sie als Ladung. Gleiches gilt auch für den Spriegel - wenn er ohne Werkzeug entfernbar ist (z.B. nur mit Flügelmuttern befestigt), dann zählt er als Ladung.

  • Umrissleuchten - Anbau, Maße und Position

    Hi Domi und willkommen im Forum.
    kuck doch erstmal, dass du deinen Anhänger wieder auf die Räder kriegst - dann lässt er sich auch leichter hinterherziehen als auf der Seite oder aufm Kopf ;)


    Zitat von tandem11

    ... eine Art Verlängerung, aus Metall? Hat jmd Ideen?

    Ganz einfach: entweder ein einfaches Vierkantrohr oder ein entsprechend großes U-Profil zwischen Anhänger und Leuchte.


    Zitat von tandem11

    ...Will mein Anhänger sehen auch wenn er nur gerade hinterher laeuft...

    DAS wirst du noch verfluchen, wenn du lange Strecken in der Nacht fährst und im Spiegel nichts als die Leuchten siehst, versprochen! ;)

  • ABGESAGT: Mein-PKW-Anhänger Forum Treffen Juni '14 mangels Teilnehmer

    Servus zusammen,

    leider gibt es ein paar Änderungen bei unserem Autotreffen, ich zitier mal:

    Zitat

    ...wie im letzten Jahr wollten wir uns auch 2014 wieder am zentralen Treffpunkt direkt am geographischen Mittelpunkt Deutschlands im "Palumpaland" treffen. Leider sind Unzuverlässigkeit und Gleichgültigkeit die einzigen verfügbaren Ansprechpartner beim Palumpaland-Management. Wir hatten eine mündliche Zusage für unser Treffen welche aber in Frage gestellt wurde als ein anderer Autoclub ebenfalls den Zeltplatz anfragte.

    Aus diesem Grund geht es jetzt auf den Eulenburg-Campingplatz in Osterode am Harz bekommen. Für alle nördlich des Weißwurstäquator ergibt sich ein weiterer Vorteil. Osterode liegt am Fuße des Harz ca. 90km nördlich vom Palumpaland in der Nähe der A7. Die bergige Landschaft schafft somit den geeigneten Rahmen für schöne Ausfahrten und passende Erinnerungsfotos....

    Entsprechend werde ich mich am Wochenende 14/15. Juni 2014 auch dort aufhalten.

    Ich hab euch die neuen Entfernungen mal visualisiert:
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    Daher meine Frage: sollen wir auch mit dem Anhänger-Forum-Anhänger-Treffen umziehen, dann würde ich mich auch hier um eine entsprechende Reservierung auf dem Platz kümmern oder möchte jemand anderes die Organisation übernehmen und sich um die Orga in Palumpaland kümmern? Dort wäre ich dann allerdings nicht dabei!.

  • biete sedlmeier abschleppachse

    Neinnein, bitte die Fragen ruhig weiterhin hier im Forum stellen und beantworten.

    Schliesslich gab es schon genug Threads zu diesem Thema, keinen aber mit vernünftigen und brauchbaren Aussagen.

    Auf den Bilder scheint sowas wie ein Kennzeichen an der Abschleppachse zu sein - hat(te) sie ein Kennzeichen? Wenn ja, als was war die Abschleppachse zugelassen?
    Welche Nutzlast hat sie? Ist sie gebremst oder ungebremst?

    Fragen über Fragen...