Beiträge von Jay
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Hängt euch nicht am Kennzeichen auf - wie ich schon sagte: Wichtiger ist die eVb-Nummer!
Fahrten in Verbindung mit dem Zulassungsverfahren (dazu gehören direkt Fahrt zum Tüv und direkte Fahrt zur Zulassungsstelle) sind möglich:
- ohne Kennzeichen
- mit altem, entstempeltem Kennzeichen
- mit abgelaufenem Kurzzeitkennzeichen
- mit ungestempeltem neuen Kennzeichen (je nach Zulassungsstelle möglich: nur Reserviert oder bereits zugeteilt, hier am besten selbst nachfragen!)
JEWEILS IN VERBINDUNG MIT EINER GÜLTIGEN EVB-NUMMER! -
Nein, auf jeden Fall und immer Alex, glaub es mir! Nur mit einer eVb-Nummer hast du vorläufige Deckung über die Haftpflichtversicherung.
Fahren ohne Versicherungsschutz ist in Deutschland schlimmer als Vergewaltigung!
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Alex, du solltest es wissen: Ohne Bilder glauben wir dir nix!
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Eingeschränkt richtig: Nur das reservierte oder auch das alte Kennzeichen bringt garnichts - man braucht auch die entsprechende eVb-Nummer (elektronische Versicherungsbestätigung, früher Doppelkarte) dazu!
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Genau das. Aber ist ja auch nicht schlimm: Du musst ja eh auf die Zulassungsstelle, um dein Kurzzeitkennzeichen (gibt es neuerdings für 1, 3 oder 5 Tage!) zu holen. Da kannst du auch gleich den Wohnwagen abmelden - auch als nicht-Halter!
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Jana is aber auch nicht ohne - finde ich sehr verantwortungsbewusst!
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....da ich nach dem Kauf leider festgestellt habe das ein Rad ca. 1 cm schräg steht ....
Ich hoffe, du meinst wirklich schräg stehen und nicht die normale Spur eines Anhängers?? Siehe Bild: Grün ist durchaus in Ordnung und so beachsichtigt - rot ist verkehrt!
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Naja, es wird schon ein Sinn dahinter stecken, dass Alex sich nicht anschnallen kann.
Mein Vater war auch nach ner OP Bauchnabel abwärts einige Jahre von der Gurtpflicht befreit, der wurde auch ausführlichst über die Sicherheitsrisiken aufgeklärt, insbesondere die erhöhten Risiken in Hinblick auf den Airbag! -
Genau so isses. Wenn Gewicht erstmal rollt, brauchst du weniger Kraft(stoff), um das Gewicht am Rollen zu halten als du Kraft(stoff) brauchst, um ein permanent "bremsenden" Aufbau am Rollen zu halten.
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Ich glaub, ich muss meinen Beitrag oben überarbeiten - bevor Alex das liest... -
Na dann wirds wohl die Befreiung der Gurtpflicht sein
Was hab ich jetzt gewonnen?
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Das ist Forenbedingt, kann man leider nix ändern - aber sobald dieser Thread dann seine 4 Seiten hat, ist das Problem wieder vorbei
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Na nen Gewerbeschein haben hier auf jeden Fall mehrere, der kanns net sein
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Heiligenschein??
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Frage hätt ich schon: wo sind die Bilder?
Und ganz wichtig dabei:
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Also keine Bilder von anderen Websites klauen, sondern bitte nur eigene Bilder einstellen!
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Bin doch schon da - is oben angepinnt und auch im ersten Beitrag stehen die Infos
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Wow, das schaut gut aus - allein die Konstruktion des Kotflügelhalters hat ja schon nen Preis verdient!
Bilder sagen oft mehr als Worte, wenn gewünscht, kann ich zu einem späteren Zeitpunkt noch Bilder im fertigen Zustand einstellen.
Na auf jeden Fall - wenn du hier schon länger mitliest, dann weisst du doch, wie Bildergeil wir hier sind
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Vielleicht gibts ja mal irgendwann einen Thread " Anhängermodelle
Tata - da isser
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Ich hab die weitere Diskussion mal abgetrennt in den Modellbau-Thread - da wir hier doch ein wenig weit von deinem Anhänger weggedriftet sind...
