Der Ford Ranger wird auch mit 3,5t AHL beworben - ob Leiterrahmen oder nicht, weiss ich aber nicht.
Beiträge von Jay
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Heilen nicht - aber beim Wuchten könnte man es sehen!
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Dann zeig uns mal Bilder!
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Dann liest du im falschen Forum!
Ich will dir den CX-5 ja net schlecht machen - nur eben das mit REGELMÄSSIG HOHEN ANHÄNGELASTEN erwähnt haben - kommt bei dir aber ja wohl eh nicht vor, bei dem kleinen Hopser. Noch mehr Kupplungsprobleme als der CX-5 haben übrigens CX-7 und CX-9 - werden aber wohl aufgrund der größeren nominellen Anhängelast (und des größeren Äußeren) auch öfter für große Anhänger verwendet als der "kleine" 5er -
ich meine wirklich die durchgebrochenen Pferde (Unfallursache: Hängerboden)....
DAS hast du bisher aber nirgends geschrieben! Zum Rest sag ich nix, da steht schon genug da!
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....Für schwere Fälle haben wir noch nen ganz großen Hänger vom Schwager.....Ich fahren einen Mazda CX-5 ...
Vorsicht - die CX-5 sind leider alles andere als gute Zugfahrzeuge. Hab schon von reihenweise abgerauchte Kupplungen im (schweren) Anhängerbetrieb gehört. Für regelmäßig Wohnwagen, Pferdeanhänger oder ähnliche schwere Transportaufgaben ist dieser Wagen als Handschalter leider kaum bis garnicht zu gebrauchen
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...bei einem Fahrradträger muss er theoretisch jedenfalls funzen....
Nicht nur theoretisch - Fahrradträger sind nur mit 13er Dose zugelassen (da ALLE Lampen des Autos ersetzt werden müssen). Mit 7er Dose und Adapter oder umgepinnt auf 7er Stecker dürfen sie nicht betrieben werden. Als ich meine Mum vor ein paar Jahren drauf hingewiesen hab, hat sie extra in der Bedienungsanleitung ihres Fahrradträgers nachgeschaut, stand so drin! Ob es auch kontrolliert oder geahndet wird, ist ja wieder was anderes...
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....Die schrecklichsten Hängerunfälle passieren offenbar alle mit Siebdruckplatten....
DAS hätte ich jetzt bitte gern mal genauer erklärt, wie du das meinst? Natürlich haben viele verunfallte Anhänger Siebdruckplatten, aber das liegt einfach daran, dass in den meisten Anhängern Siebdruckplatten verbaut sind. An welcher Stelle stellst du hier bitte den Kausalzusammenhang zwischen schwere des Unfalls und Anhängerboden her? Bei den meisten schweren Anhängerunfällen ist falsche Beladung, oft noch in Verbindung mit mangelhafter LaSi und/oder fehlende Erfahrung beim Anhängerfahren (Stichwort: Aufschaukeln) das Problem - aber nicht der Anhängerboden!
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Die Waage meines Schrotthändlers wiegt in 10kg-Schritten, für kleinere Geschichten hat er ne Palettenwaage. Ob der auch Wiegescheine ausstellt, müsst ich mal fragen...
Ansonsten haben wir noch den städtischen Recyclinghof und diverse andere Entsorgungs- und Schüttgut-Unternehmen mit Waagen. Also auf 10 Waagen hier im Ort komm ich schon ohne allzu groß überlegen zu müssen.
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"Technisch" reichen sollte es - aber es entspricht nicht den gesetzlichen Anforderungen, ist somit "rechtlich" nicht ausreichend.
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Probier mal gaaaaanz unten auf der Seite in der Mitte auf "Desktop-Ansicht" zu stellen, dann sollte es auch am Tablet gehen.
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Danke! War auf Load Dumper - aber selbst nur mit "Load" hab ich in der Suche nix gefunden
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Kuck mal genau - das sind drei unterschiedlich große Kugeln. Je nach Bedarf kann der Vierkant gedreht werden.
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Servus zusammen,
ich bin auf der Suche nach nem Beitrag bzw. dem Namen des Teils aus dem Beitrag. Irgendjemand (bestimmt Jonas) hatte Videos gepostet, wie die Ami's ihre Anhänger und Pickups abladen. Und zwar mit Hilfe einer Plane auf dem Ladeboden, die dann an der Ladekante mittels Kurbel aufgerollt wird und so wird die Ladung Stück für Stück wie mit nem Förderband vom Anhänger/Pickup runtergekurbelt.
Wo is der Beitrag? Oder besser: Wie heisst das Teil?
Danke für eure Hilfe!
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Das was Jonas hier meint, sind die 2-Zoll Einschübe bei den Amis. Da kannst so ungefähr alles reinschieben, was du dir nur vorstellen kannst.
Kugelkopfkupplungen, Maulkupplungen, Fahrradträger, Verlängerungen für Kugelköpfe mit integriertem Fahrradträger, Tragekörbe, Kühlboxen, Klobrillen, ..... der Phantasie sind keine Grenzen gesetzt im Land der unbegrenzten Möglichkeiten...
Siehe auch Google-Bilder: 2in. towing - da hast ein paar Beispiele....
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Na zum Glück hab ich mich hier noch nie beraten lassen *duckundweg*
Ich habe auch "nur" einen kleinen ungebremsten Humbi, habe vor 6 1/2 Jahren ein über 60 Jahre altes Haus mit Garten gekauft und komm bisher noch überwiegend wunderbar klar mit der kleinen Kiste. Sie ist ausreichend für 90% aller Transportaufgaben, die bisher angefallen sind. Die restlichen 10% decke ich mit Nachbars Dreiseitenkipper sowie nem gemieteten Autotransporter ab, alles ganz stressfrei
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Ich sehe alle 4 Räder - auch wenn das hintere rechte Rad sich sehr gut hinter dem vorderen rechten Rad versteckt...
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Jepp, meine Frau kann's. Leider zahlt in Zeiten von Digifoto und PosterXXL und Co. keiner mehr was für Gemälde, aber ihr Opa hat ausschliesslich vom Malen gelebt, war auch richtig bekannt und da gabs jedes Jahr nen neuen Mercedes. Aktuell hat meine Frau ne Ausstellung im örtlichen Pferdezubehör-Laden, aber verkauft kriegste da auch nix
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Meine Frau hat früher sehr gern und sehr viel gemalt, darunter auch sehr viele Pferdemotive.
Was liegt also näher, als auch mal so nen schnöden Anhänger zu verzieren? Und nicht nur den eigenen, sie hat auch andere Anhänger verziert.
Hier mal ihre damalige "Werbung", die uns vor einiger Zeit beim Räumen in die Finger gefallen ist...
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War alles noch zur Zeit von Analogfotografie, daher leider keine Top-Qualität der Bilder -
Wie stehts mit Kaufbeuren - dieses Jahr wieder dabei? 10+11. September
