Beiträge von Jay

    Hmmm, der Thread ist bald ein dreiviertel Jahr alt, chrisuno war seit nem halben Jahr nimmer hier im Forum. Glaub eher nicht, dass er das noch liest. Aber danke für die Erklärung, ICH weiss, was ein Steuergerät ist und was es macht. Vielleicht habe ich ja auch genau aus dem Grund Autos OHNE ;) Ich schrieb nur, ich weiss nicht, wie es beim Alfa 156 ist!

    Jetzt kann man die Bilder sehen, vielen Dank! Schaut auf jeden Fall sehr interessant aus, rechts scheinen das drei einzelne Teile zu sein?


    • Kennzeichenleuchte und Rückfahrscheinwerfer
    • Leer? Ein Dummy?
    • Blinker und Rücklicht/Bremslicht

    Was sich in den schwarzen Kasten verbirgt, wirst wohl nur durch öffnen des Deckels herausfinden können. Kann durchaus sein, dass hier ne Verteilung drin ist. Insgesamt sieht die Lampentraverse recht schmal aus, ein normales Kennzeichen ist 110mm hoch, recht viel mehr wird der Kasten nicht haben, oder? Kombi-Lampen mit nur 11 oder 12cm gibt es glaub ich nicht so viele, falls du die Lampen ersetzen willst, wird die Suche sicherlich nicht so einfach (oder du nimmst wieder "Einzellampen".


    Die Bohrung an der Seite wird vermutlich als Kabeldurchführung für ne Spurhalteleuchte, z.B. nen "Affenpimmel" sein. Wenn du da also noch mehr an der Beleuchtung machen willst, brauchst schon net bohren!

    Wir haben netmal auf den Oldtimern Saisonkennzeichen drauf. Kann ja doch mal sein, dass es schöne Tage außerhalb der Saison gibt und man mal fahren möchte… würd ich mich nur ärgern, wenn ich dann net fahren dürfte. Steuer kann ich verkraften und Versicherung is mir ganzjährig mit vollem Umfang auch lieber als nur die Ruheversicherung in der Nebensaison.

    Hmmm, da fehlen jetzt aber mindestens noch Spurhalteleuchten hinten! Oder du machst die Rückleuchten nach ganz außen und separate Kennzeichenleuchten hin. Am besten welche, die auch nach hinten rot leuchten.


    Denn es gibt nur eine Sache, die besser ist als Licht!

    Wenn du grad auf der Bühne bist: schau dir den Bereich über den Reifen mal ganz genau an! Einige hatten hier Kontakt mit dem Rahmen, bei manchen stand hier eine Niete hervor, an der der Reifen geschliffen hat!


    @Stützen: sehr schön :super:

    DAS war jetzt zu viel Text! Kuck mal bei mir (oder auch anderen) am Laptop/PC in die Signatur unter unseren Beiträgen. Bitte am Besten so für jeden Anhänger einen eigenen Thread in der ==>> Fotosammlung erstellen! ;)


    Hier im Vorstellungsthread geht das nur unter und das wäre ja schade!



    Nachtrag: Kennzeichen sind bei uns (und einigen anderen hier im Forum) auch so ein Thema… Bei uns hatten wir bei den ganz Kurzen nicht viel Auswahl, da haben wir V6 und Y9 bekommen - weil C3 und M5, neeee! Bei allen anderen ist mein „Jay“, also das „J“ enthalten. Mein alter ungebremster Anhänger hatte J142, mein Autotrailer J12 (mein 1ter 2tonner oder so…). Mein Daily hat passend zum Design JD7, der 1,5t Anhänger hat die passende JD5 bekommen. Die anderen Autos haben dann alle J51-58. Glaub ich, falls ich nix vergessen hab :D

    Servus Christian und willkommen hier im Forum!


    Ich hatte mittlerweile schon mehrere Anhänger, fragt nicht nach dem Grund, manche sagen einfach ich spinne :bigggrins:

    Du kannst da garnix dafür - Anhänger sind Rudeltiere, das wirst du hier im Forum ganz schnell feststellen! ;)


    Bilder, wenn gewünscht, Poste ich noch, hab aber momentan keine

    Auf jeden Fall immer gerne - Bilder sind hier sowas wie ne Währung! ;)

    Servus Torben und willkommen hier im Forum vom gegenüberliegenden Ende der Republik!


    Wünsch dir viel Spass hier und einen interessanten Austausch!


    LG, Jay