Beiträge von Jay

  • Einfacher 750kg Anhänger mit 2,30m innen-Länge gesucht.

    Hi Ralf,


    alle deine Fragen wurden eigentlich schon zigfach beantwortet und sind über die Suche zu finden. Trotzdem ein paar Sachen in Kürze:


    ANkippbar ist was anderes als kippbar. Zum Traktor verladen reicht ggfs ANkippen, aber zum Grünschnitt abladen hilft das nix.


    KLAPPbare Anhänger sind nochmal was anderes. Klapprig stimmt, aber so teuer, dass du dir auch für gelegentliche Nutzung nen Anhänger leihen kannst oder nen „normalen“ Anhänger und noch nen Stellplatz dazu.


    Für Gewichte sind 2 Punkte wichtig:

    - was darf dein Auto gebremst/ungebremst ziehen?

    - Führerschein Klasse B heisst nicht, dass man nur ungebremste Anhänger ziehen darf. Es kommt aufs zulässige Gesamt(zug)gewicht drauf an.


    Hinzu kommt noch, das das in den Papieren angegebene Leergewicht der Anhänger meistens nicht stimmt. Größe und Kippmechanismus wiegen, ich denke nicht, dass der von dir verlinkte Anhänger nur 148kg wiegt! Bleibt also weniger Nutzlast!



    Wie gesagt, das ist nur die Kurzversion - zu allen angesprochenen Punkten findest du aber ausführlichere Infos hier in der Kaufberatung.

  • Spammen bis der Arzt kommt

    In Deutschland speist du 1.000W für 5 Cent Vergütung ein und kaufst 1.000W für 20 Cent zurück.


    Heisst 50 Euro Vergütung und 200 Euro Kosten - also 150 Euro Kosten. Wird nur in Euro abgerechnet, nicht in Watt.


    Zahlen sind nur Beispiele, keine Ahnung, wie die aktuellen Preise sind - aber so ungefähr die Richtung 4:1 kommt scho hin.

  • Spammen bis der Arzt kommt

    Zitat von Tomfred

    Also, wer einen sparsamen Oldtimer mit Gebrauchsspuren, aber super zuverlässig und mit einem Verbrauch, der erst 2060 erfunden wird ....

    Genau deshalb fahre ich auch als Daily alte Autos. Gut, der Kombi braucht mit der Automatik etwas mehr als der vorherige Schalter, aber meinen 1994er Probe (den weißen) fahr ich mit unter 7l im Normalverkehr (kein echter Drittelmix, weil viel mehr Autobahn und Berufsverkehrstau in München als Landstraße). Und das ist jetzt kein Spritsparschleichen, ich geb durchaus auch mal gerne Gas! ;) Letzte Woche waren wir ein paar Tage in und um Hamburg, klar, 2x800km Langstrecke mit Frau, Hund und Gepäck, aber dazwischen auch noch über 700km Vergnügungsfahrten, mit zeitweilig Loch im Auspuff, Gesamtverbrauch auf insgesamt 2.300km lag bei 7,2l. Für nen fast 32 Jahre alten Benziner wohl okay 8)

  • Klappenverschluss Humbaur

    Also wenns gut geschmiert ist, ist das Handling kein Problem. Dicke Handschuhe musst selbst ausprobieren.


    Ist das bei dir Kunststoff? Bei mir ist es pulverbeschichtetes Blech!

  • Klappenverschluss Humbaur

    Ich hatte 20 Jahre lang den Vorgänger (wurden nur von oben nach unten geklappt) und hab jetzt die neuen wie auf dem Bild gezeigt. Die Finger habe ich mir noch nie dabei eingezwickt.


    Alter 750er:

    SeitemitKontur


    Neuer 1,5t:

    rot.jpg


    Aber was genau irritiert dich denn, bzw. was ist die Frage???

  • Hundeanhänger mit Reling und Dachbox montieren - Reling tapen?

    Hallo Holger, die Antwort ist doch eigentlich ganz einfach: GUMMI dazwischen!


    An der Stelle würde ich jetzt nicht unbedingt ARM (Antirutschmatten) verwenden, die sind meist aus Granulat und könnten bei so kleinen/eckigen Anwendungen zerbröseln. Aber alles andere sollte gehen: Alter Fahrradreifen, Fahrradschlauch, Gartenschlauch, .... Wenn du daheim nichts passendes hast, geh in den nächsten Baumarkt, grad Schläuche haben die meist auch als Meterware und in unterschiedlichen Materialstärken.

  • Der Neuling braucht Hilfe !

    Platz 1, Platz 2 und Platz 100 (fast ohne Wertung):


    Hapert

    Unsinn

    Humbaur

    Vezeko

    Vlemmix

    Stema

    …

    …

    Temared

    Anssems

    Neptun

    …

    …

    …

    …

    …

    …

    …

    …

    …

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    Eduard

  • Gekröpfte Deichsel an Westfalia Bestattungsanhänger

    Bevor du aber irgendwo nur einen einzigen Cent ausgibst, schau dir die Querlenker ganz genau an! Wenn die Querlenker rostig sind, kannst du für neue Querlenker vermutlich das gleiche Geld auf den Tisch legen, wie dich der ganze Anhänger gekostet hat, wenn nicht mehr!


    Falls die Querlenker rostig sind, kannst du auch gleich über ein neues Fahrgestell nachdenken. Also neue Achse und neue Deichsel gleich in der Kombination, dazu neue Räder, dann hast das Problem vom Tisch!

  • Gekröpfte Deichsel an Westfalia Bestattungsanhänger

    Also selber biegen darfst du auf jeden Fall nicht, da die Deichsel bauartgeprüft ist und daher nicht verändert werden darf. Höhenausgleichsadapter sind meines Wissens nur für DDR-Anhänger erlaubt.


    Bleibt also nur Punkt 3 für dich übrig: gekröpfte Deichsel einbauen. Das ist erlaubt und möglich. Die 1200kg beziehen sich nur auf die Deichsel selbst, nicht auf den Aufbau.


    PS: 800kg für den Aufbau sehe ich auf deinen Fotos nicht, ich lese da 600kg! ;)