Beiträge von Jay

    ich werfe Mal den hier ins Rennen:

    Ebay

    Zulässiges Gesamtgewicht 3500kg Leergewicht (ohne Zubehör) 858kg Nutzlast 2642kg

    Und Nutzlast MIT Zubehör? Ist die Konstruktion mit diesen hydraulischen Stützen da eingerechnet oder nicht? Falls nicht - biste über 1.000kg Leergewicht und damit unter den für den Ducato erforderlichen 2,5t Nutzlast!

    Ebenso beim TEMARED Carkeeper 4820/3: nur 136kg Puffer von der Werksangabe des Eigengewichts zum tatsächlichen Gewicht (das tatsächliche Gewicht weicht IMMER von der Werksangabe ab!!!)!

    Hallo Micha und willkommen im Forum.

    Ich tippe mal auf nen Kabelbruch oder dergleichen am Anhänger, evtl. auch nur ne kaputte Glühbirne, die nen Masseschluss verursacht. Als erstes und am einfachsten zu testen ist: Diesen Anhänger an ein anderes Auto und einen anderen Anhänger an dieses Auto. Dann kannst den Fehler relativ sicher schonmal auf den Anhänger eingrenzen. Dann Lampenglas abschrauben, Sichtkontrolle, ggfs. Glühbirnen austauschen. Dann das restliche Kabel und den Stecker anschauen und erstmal von außen auf Beschädigungen überprüfen.

    Dann werf ich mal noch nen Debon ins Rennen - der hat nicht nur oben ne Schräge, sondern auch seitlich ne Rundung.

    Und durch die Tür- / Klappen-Dualität hast hier noch weitere Vorteile! ;)

    Mal anders gefragt: Ein Wohnmobil schleift doch eher selten mit dem Heckabschluss auf der Straße - kann man die Deichsel im Carport nicht einfach ein Stück unters WoMo ragen lassen? Notfalls aufs Stützrad komplett verzichten, dann kann das WoMo doch bis zur vorderen Bordwand stehen?

    Am Wochenende habe ich mir mal eine persönliche Spriegel-Abhebehilfe gebaut. So kann ich nun ganz alleine den Spriegel vom Anhänger abheben und auch wieder aufsetzen.

    Dazu habe ich einfach 4 Ösen an der Decke der Garage montiert und kann nun mit den Ratschen den Aufbau anheben.

    P.S.: Vielleicht hat noch jemand eine Idee, wie man das Absetzen etwas sanfter gestalten kann - aktuell bleibt mir nur die Lösung Ecke für Ecke die Ratsche komplett zu lösen, wodurch der Spriegel unsanft auf die Eckrungen runter fällt.

    Noch eine weitere Öse an der Wand, ein paar Meter Seil und eine Handkurbel!

    Mani hat in dem Thread ein schönes Bild dazu gemalt: Anhänger aufhängen ? - Kaufberatung - AnhängerForum.de (anhaengerforum.de)

    Hi Jonas, grundsätzlich hast du natürlich recht - aber grad bei nem Kühlschrank, der ja eigentlich immer nen extrem niedrigen Schwerpunkt hat, finde ich das Kopflashing hier eher mit Panzern auf Ameisen geschossen! Wie geschrieben: Ich nutze die Bordwand als Anstand und dann ne Niederzurrung dazu. (Kantenschoner aus Feuerwehrschlauch passen hier gut dazu!).

    Kann man natürlich mit der Rundschlinge noch verbessern, dann etwas diagonal gezurrt, aber sollte so auch reichen.

    Kein so schönes Bild wie das von Jonas - aber dafür mit Liebe gemalt... :bigggrins:

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    Links die Ansicht gegen die Bordwand, rechts von oben. An der Deichsel meine Variante, unten dann Jonas Version mit der Rundschlinge auf dem Kühlschrank.

    Inntaler
    1. Januar 2019 um 21:33

    Oder auch:

    eragon
    8. März 2017 um 18:57

    Variante 3: Teste mal (oder mess aus), wie es aussähe, wenn du die Deichsel vom Jetski-Trailer auf der Deichsel vom Anhänger ablegst. Du müsstest hier am besten eine Brücke über der Handbremse bauen (der Bremshebel muss noch ganz hochgehen können!), auf dieser Brücke könntest du nen Kugelkopf festschrauben. Hättest du dann hinterm Jetski noch Platz für das Quad?

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    Edit: So ne "Brücke" mein ich - evtl. noch nach hinten mit ner Diagonalstrebe zum Stützrad abgestütz:

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