Beiträge von transe79

  • Spammen bis der Arzt kommt


    das mit den studenten kann schon stimmen

    aaaber frag sie mal wenn sie ausstudiert + inschinör sind

    hier z.b. bei audi glauben die dann,alles neu erfunden zu haben,so schlau sind die

    da hat ein sanitär fach betrieb öffendlich kundgetan

    das er von audi ing keine aufträge mehr annimmt,weil die glauben ihm das eigene handwerk erklären zu müssen

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    das wird so hinaus laufen

    wie bei einem ölfred

    vielfahrer brauchen winterreifen,besonders wenns beruflich ist

    wenigfahrer,nicht angewiesen auf termin ect brauchen gegf keine

    oder kommen wie ich als rentner mit allwetter aus

    für den extrem fall liegen dann schneeketten im kofferraum

  • Spammen bis der Arzt kommt

    :)

    das wort zum sonntag:!::!:

    trifft den kern,auch meinen

    die geschwindigkeits begrenzung wäre zu verschmerzen

    weils oft eh nicht schneller geht

    nachteil für die touristen aus CH-CHINA ect die zum rasen hier herkommen

    dann verlegt sich alles auf ampelsprints

    mein erstes auto war ein kugelporsche bj 61 34 ps,mit dem wurde gerast

    vermutlich hat mich dessen v-max geprägt

    ich fahre immer noch als dauer-reise geschwindigkeit 120-130,was endspannt ist

    :]:]

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    ;(

    gute verbesserung:!:

  • Owatrol Oil

    es gibt nicht das alleinige optimale

    laut owatrol anleitung wird es nach trocknung überlackiert

    aber jeder wie er mag

    es gäbe noch leinöl-firnis,analog zu owatrol

    und fluid film zieht nicht staub ohne ende,nur bis ein sättigungsgrad erreicht ist

    und kriecht immer weiter mit steigenden temperaturen

    das ein abwaschen vorhanden ist klar,ist aber ruckzuck nachbehandelt+biologisch abbaubar

  • Owatrol Oil

    Zitat von Gung

    transe79 sprichst du da aus Erfahrung?


    Selbst bei unter 10 grad ist Owatrol innerhalb von 2-3 tagen fingertrocken, und behandeln kann man es nachher, muss man aber nicht!

    so wie geschrieben:habs aber nicht am anhänger verbraucht,sondern am transit bj 79

  • Owatrol Oil

    owatrol trocknet langsam

    und soll anschließend mit farbe behandelt werden

    am besten haftet es auf "restrost"

    fürn anhänger benutze ich an kritischen stellen fluid film

    ist auf ölbasis,natürlich bleibt etwas staub hängen

    macht aber die schutzschicht dicker

  • Owatrol Oil

    dann wag ich mich mal vor

    habs aber nicht am anhänger verbraucht,sondern am transit bj 79

    überall wo leichter rost war+man hinterher kein neuwagen finich braucht

    owatrol drauf trocknen lassen und mit kunstharzlack nachbehandelt,in meinem fall meist per rolle

    das heutige owatrol verträgt wohl auch die "modernen"lacke

    durch die gute kriechwirkung besonders an schlecht zugänglichen stellen/ritze

    an stellen wos keinen lack benötigt habe ich fluid film verwendet


    gruß peter

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Zitat von abtpm

    Herzlichen und Neidvollen Glückwunsch,


    ich würde mal 4 Bar vorschlagen, die fahre ich auf meinem 1800er Boots-Trailer auch.

    Die genaue Reifendimension habe ich jetzt nicht im Kopf, aber in etwa dürfte sie Deinem Reifen entsprechen.

    Für die 6,5 Bar von denen Du schriebst währen Metallventile erforderlich. Ab 4,5 -5 Bar wird es mit den Gummiventilen eng.

    wo steht das??

    mir ist das nur von transportern der sprinter klasse bekannt

    da spielt aber die geschwindigkeit/fliehkraft die ausschlagende rolle