es gab(obwohl es das nicht gab)
auch porsche 911+ferrari mit ahk
vermutlich einzelanfertigung+abnahme
es gab(obwohl es das nicht gab)
auch porsche 911+ferrari mit ahk
vermutlich einzelanfertigung+abnahme
Das finde ich Überzogen
Und der Hersteller Eduard wirds nicht lesen...
und nicht interessieren
muß ja nicht zu lesen sein
so ein presse mensch muß ja dort nur mal anfragen bzw um ein interviev bitten
denke mal das es gut/besser ist
das das schubfhrz ebenfalls analog zum anhänger auf die "laderampe" kommt
sonst bekommst du probleme auf grund des langen abstands zur achse mit der deichsel
mittels seilwinde+deichsel ziehen wäre wohl einfacher
und du brauchst weniger paletten,weil du die ersten weg nehmen kannst+hinten ansetzen
wenn er dann oben ist,erst hinten unterbauen mit paletten,dann vorne unter die deichsel stützrad als heber nutzen
rahmenvia paletten auf den anhänger zurren
ebenso nach vorn+hinten
bei stapler verladung,und gegf zu schmalen gabelabstand,2 räder demontieren
es braucht halt zeit material+manpower
oder besagte "schwarzfahrt"
MIT GELEITSCHUTZ,einer vorne weg zum "erkunden" einer hinterher zum "absichern"
dabei sollte die beleuchtung aber korrekt funktionieren!!!!
hast du nen draht zur presse??
hilft sehr oft
das wäre dann aber die pflicht des händlers
mit dem hersteller kontakt auf zu nehmen
Alles anzeigenOh super, alles klar, wie einfach....
ich probiere es grad mal aus...
IMG-20200229-WA0028.jpgIMG-20200229-WA0026.jpgIMG-20200229-WA0024.jpgIMG-20200229-WA0019.jpgIMG-20200229-WA0023.jpgIMG_20200301_105442[1].jpg
...super, hat geklappt.
Ich hätte zwar gerne zu jedem Foto noch separat was geschrieben, aber so müsste es auch gehen.
Wie gesagt, das war der Zustand nach 30 min Fahrt auf nasser Fahrbahn:
- Hut war nass vom DAch, ist eigentlich klar. Woher diese Nässe kam, keine Ahnung. Ist sicher normal.
- oben rechts das Wasser von der unteren Türseite vorn.
- mitte links vermutlich vom Fenster
- mitte rechts: von uns aus gesehen auf der linken Planenseite, wo der Winkel ist, da wo von außen mit der Schnalle die Heckplane geschlossen wird, dort kommt Wasser rein. Und zwar so viel, dass alles auf den Boden läuft.. und nach diesen 30 min das Wasser an der Wand entlang bis vorn hin gelaufen ist. Das ist dann auf dem Foto unten links zu sehen.
- Die Zeichnung beschreibt das Wasser, wo es zu sehen war.
Die Firma hat sich gemeldet, ist solle mal mit einer Tasse Wasser über die hinter Naht testen. Ich hätte fast unhöflich geantwortet. Hm, der steht das ganze Wochenede im strömenden Regen, aber gut, ich teste. Eine Flasche Wasser über die linke Heckecke geschüttet, ja, und es ist schon alles tropfnass von innen. Auf der rechten Seite das gleiche Spiel, da blieb alles trocken.
Keine Ahnung, wo da der Fehler ist.
Bei der FAhrt konnte ich nicht genau sagen, ob das Wasser an der Wandseite von unten hochdrückte, oder ob es von hinten am Rand entlang lief. Um so mehr ich überlege, vermute ich fast noch, dass von unten Wasser hoch drückt. Aber ob das sein kann, da habe ich keine Ahnung. Unten ist ein Aluboden mit dem Gummi oben drauf und der Rand ist wie bei einer Badewanne isoliert.
Ich könnte da noch mal eine kurze Fahrt im Regen probieren, um genau zu schauen, ob das Wasser dort hoch drückt. Aber ob da mein Mann noch mitmacht, das glaube ich nicht, denn ihm platz fast der Kragen, so ärgert er sich.
Die Firma hat geschrieben, sie werden sich wieder melden. Hm, mal abwarten.
besser nicht
sonst läuft da auch wasser rein![]()
vielleicht hilft es bei einer erneuten testfahrt
an besagten stellen sauber kartons hinlegen
so könnte man sehen obs erst oben naß wird oder erst unten
die stelle mit der tasse wasser scheint denen ja bekannt zu sein
Und wer soll die Kinder betreuen?
natürlich die eltern
denn die waren ja wohl zusammen mit den kindern dort
zuviel bewegliche teile die man "vergessen"kann bzw. an denen jemand sich zu schaffen machen kann
den komentar von mister tüv möchte ich hören
Danke Euch für die Glückwünsche!
Handballmannschaft wär nicht schlecht - hab früher selbst mit Leidenschaft gespielt
na ja
jetzt liegt die leidenschaft wohl etwas anders?!
hauptsache glücklicher opa
DILEMMA
Ein Student fragt den Professor:
„Was genau definiert das Wort „Dilemma“?“
Der Prof. überlegt kurz und antwortet:
„Stellen Sie sich vor, Sie liegen auf einem großen Bett in der Mitte und auf der einen Seite liegt eine schöne junge Frau und auf der anderen Seite liegt ein Schwuler.
Nun zum Dilemma: Wem von beiden drehen Sie den Rücken zu?“
Ihr habt das wichtigste vergessen
Wieviel wiegt das Ding?
Wenn das n landwirtschaftlicher Anhänger ist denke ich nicht das sich da was mit nem pkw anhänger reißen lässt.
Spur weite 2,4m bei 2,5m Außenmaßen kann auch nicht sein, dann sind die Reifen ja nur 10cm breit!
helfen!
wenn die räder unter der ladefläche sind,wie bei den landw anhänger
kommt das schon hin
das wird wohl ne kippversion sein
wie schon erwähnt
das wird knapp
Es gibt keine EU-weiten Regelungen für PKW-Anhänger. In Deutschland und in den meisten europäischen Ländern gilt als Höchstwert für die Breite 2,55 Meter, für die Höhe 4 Meter, für die Länge des Anhängers 12 Meter und für die Gesamtlänge (PKW und Anhänger) 18 Meter.
wichtig wäre wohl die spurweite zu wissen
Danke für das Angebot, aber ich werde es einfach aussitzen. Entweder die Teile normalisieren sich wieder, oder der Schuppen muß warten.
Ist ja nicht so, daß ich ansonsten arbeitslos wäre: beim Hundeanhänger die Deichselneigung verstellen, damit der zur neuen AHK paßt und wieder ganz gerade steht, Welpenwurfbox bauen, Hundefreilauf einzäunen, vorher mal mit der Bodenfräse durch den Garten etc.
na ja
die kann man doch auch ohne box werfen![]()
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Was ich heute gemacht habe? Eher nicht gemacht habe: bei Amazon Staubschutzmasken bestellt.
Wollte in den nächsten Wochen einen Holzschuppen abschleifen. Ich bin mir sehr sicher, daß ich diese Masken um Weihnachten rum für unter 10.- gesehen habe. Nun sollen sie 66.- kosten
Drecks Corona...
da mußt du wohl an der farbe einsparen
schon gekauft??
hätte gegf noch welche liegen
Danke,
wir müssen vorsichtig fahren, mit Tiere dabei muss ich auch vorsichtig fahren. Das mit dem Wasserschlauch hab ich auch erst überlegt, aber da ist ja nicht der Druck hinter, wie wenn der Fahrtwind von 100 kmh drückt, oder bei Regen halt 80 kmh. Oder hat das nichts zu sagen?
Kenne mich damit nicht so aus.
hochdruckreiniger
analog zu fahrt nutzen??
hab ich mir heute mittag auch gegönnt
verkauft hier jemand für eine katholische kirchengemeinde
Der is rot (Linde) und kann 3t
und wird bei regen auch überall nass![]()
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ich vermute der hat auch angetriebene ketten
ähnlich wie das 3achsige amiding
warum bzw was spricht gegen owatrol/leinölfirnis??
beide kann man nach durchtrocknung überlacken
besser streichen als sprühen wegen der schichtstärke
und!! leinöl/owatrol haften besonders gut auf dünnen restrost!!
fertan z.b. ist ein rostumwandler auf wasserbasis,hilft efektiv nur auf rost
danach muß abgewaschen werden+ein lackaufbau gemacht werden
der beste schutz auf restrost ist immer noch auf fettbasis,wenn die optik zweitrangig ist
härtet nicht aus,kriecht immer bei steigender temperatur
und ist leicht zu verabeiten