Wofür macht man sowas?
Nur Jux oder hat das auch einen tieferen Sinn?
Erschließt sich mir im Augenblick jetzt nicht so ganz, steh ich mir auf der Leitung?
geht nicht
er hat keinen e-satz verbaut
Beiträge von transe79
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und
das blattwerk ordendlich gegen den fahrtwind schützen
das trocknet sonst auf der langen strecke aus
beim verkäufer vorab klären
bzw material zum schutz mitnehmen
auch polster für stamm-heckklappe
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Ist das dein eigener Träger?
Wenn ja, würde ich den auf 7 Policen Stecker umbauen.
Ja,ja ist nicht erlaubt.
Blabla
ja der träger ist meiner
umsonst bekommen für ne kleine gegenleistung
nur einmal genutzt um meinen drahtesel vom außenlager zu mir nach hause zu holen
da auto und 750 anhänger 7polig haben kam hier der adapter zum einsatz
und da der abgang schräg nach unten geht,wollte ich vorsichtshalber gegensteuern
es ist schon richtig hier geschrieben,mit umrüsten auf 13polig beim auto+anhänger
aaaber wer weiß wann+ob ich das ding je brauch,und ca 150€umrüstkosten wären zu überdenken
ich werd mir nen kabeladapter besorgen+den dann gegf benutzen
auch auf die gefahr hin,nicht "vorschriftsmäßig"unterwegs zu sein
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Meinst Du vielleicht so was "Kurzes"
....Der ist jetzt entgegengesetzt...
Aber den habe ich auch noch "andersrum"
...HPT Natürlich gibt es Fahrradträger, die die Rückleuchten und das Nummernschild des Fahrzeuges nicht verdecken....
Hab ich sogar im Fundus
....Der wird mit Spanngurten (zugelassen) an der Hechklappe fixiert und kann dann so angepasst/verstellt werden, dass nichts mehr abgedeckt wird....
Ist ca. schon 30 Jahre alt, kam damals von einer US Firma auf den deutschen Markt, hat eine Zulassung nach StVO....
Und die sollte doch heute noch Gültigkeit haben - oder ?!
Gruß Jens
danke
mein gedanke war
wie die ersten adapter mit kabel
also 7er stecker-kabel-13er stecker
dann hängt das nicht so tief runter
wie am eingangsfoto
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danke schon mal vorab
wieder was gelernt,aaber ist nicht so
das man eigendlich gar keine "zusatzbeleuchtung" am träger braucht,
wenn die vom fhrz nicht verdeckt sind
um das fhrz auf 13polig umzurüsten bin ich eigendlich zu faul,da mein
richtiger anhänger ebenfalls nur die 7polige hat
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möglicherweise hat noch jemand son alten adapter für auto 7polig
auf anhänger 13polig
da mein auto abgang schräg nach unten geht,und mein sogenannter kurz adapter mit kabel rel weit richtung boden zeigt
würde ich mir son alten adapter wünschen wo zwischen 7poligen stecker+13poligen stecker ein kabel als verbinder fungiert
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nicht lachen
2x10,vorne 2zahnkränze,hinten 10???
mein altes stehrad von NSU hat vorne 1zahnrad+hinten5
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Wer kann mir etwas sagen
da fällt mir gebrüder blattschuß ein
kann mir einer sagen wie spät es ist??
ich ich ich ich
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Die haben kein "Schiss" : die genießen die Angst (Adrenalinkick), wenn sie ne "halbe Stunde" neben dem LKW hängen
um das zu erhöhen
braucht der lkw fahrer nur ganz wenig nach links"wandern"
WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN LKW FAHRER+ TRUCKER?
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Ich war heute am Recyclinghof und musste diesem Kandidaten beim Abladen zuschauen, weil er natürlich mittig vor der Box stand:
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Der Anhänger war ein Heku, ich vermute ein Bootstrailer mit selbstgebautem Koffer.
Der muss komplett voll mit Bauschutt gewesen sein. Ich möchte nicht wissen was der gewogen hat
bei dem zugfahrzeug doch normal -
und
wlan kabel sind unsichtbar
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Also nicht mit wegen der Qualität meckern.
kein problem
dafür das du es nicht besser kannst
ist es doch gut geworden
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lallen ist aber kein dialekt
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genau
sonst wird mein visum nicht verlängert
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Ich kenne ihn ca ein Jahr, der Hänger ist von 10/2016. Wie der Haken sich lösen konnte ist mir noch unklar, wenn er nicht richtig gesessen hätte würde er sich sofort lösen, ich musste das Auto nur noch ca 10-15cm vorziehen, dann hat's nen Knall gegeben und das Fahrzeug ist zurück gerollt. Es ist nen Golf 6 wie viel die Wert sind weiß ich nicht. Wozu zahlt man sich dann dumm und dämlich bei den ganzen Versicherungen wenn im Endeffekt immer ne Ausnahme reglung gibt. Das würde heißen ich Zahle 16Jahre lang umsonst irgendwo ein und im Endeffekt zahl ich am Ende. Ich habe das jetzt erstmal der Versicherung vom Zugfahrzeug übergeben, ich glaube ich mach noch nen Termin beim Anwalt, weil ich auch ne Rechtsschutzversicherung habe und der soll sich das auch mal anschauen.In den ganzen Jahren hat ich noch nie ne Versicherung gebraucht bis zur letzten Woche.
der erste weg hätte zu anwalt geführt
der das abklären kann,bevor ers der endsprechenden versicherung mitteilt
und fotos von def haken??
wird die vers auch interessieren
aaaber wie schon hier geschrieben
wenn der haken unter zug ist,brauchts die sicherung nicht
der geht eher was anderes kaputt
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Es gibt durchaus auch Leute die zu rein privaten Zwecken einen Autotransportanhänger haben. Motorsport z.B. oder optisches Tuning.
Bei letzteren kann ich mir irgendwie vorstellen das die empfindlich regieren wenn ihr Schmuckstück ne Delle kriegt (Waschpark passt da aber). Erstere sind da eher pragmatisch, da läuft das meiste eh über Haftungsverzicht und macht sich wegen Schäden auch nicht gegenseitig an.
mfg JAU
dann warten wir mal klärung ab
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bleibt immer noch grundsätzlich offen
was ist mit besagten HAKEN???
ist es möglicherweise so,das der themenstarter "normal" gewerblich ist( ER HAT NEN AUTOTRANSPORT ANHÄNGER)
dabei ist ihm der haken der seilwinde "rausgerutscht"
das abzuschleppende fhrz machte sich rückwärts selbstständig+verursachte die schäden
nun gehts um die regulierung des schadens beim "kollegen"
ich glaube um alles zu beurteilen wissen wir zu wenig
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auf dem prüfbericht steht ja auch mit M&S reifen wenn man im sommer vorfährt
obwohls zulässig ist,ist es kein mangel wird aber trotzdem vermerkt
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Haben wir auch im Teich
Die Fische finden das klasse, da das Wasser sich eher erwärmt.
Gruß benni
ich glaube eher
das sie so weiter sehen können
z.b. ob der futtergeber im anmarsch ist
