Beiträge von transe79

Zitat von Audia6v6

Es ging hier um die BE Fahrschulausbildung auf der Autobahn. Da wird eigentlich nur so schnell gefahren wie man rechtlich darf.

• Also 80 lt. PKW Tacho.

• Also reale ~ 76

• Also ärgert man ja schließlich die LKW wenn die mit reellen 88 kmh auf so nen Fahrschulgespann aufschließen was 12kmh langsamer fährt.

Deswegen fragte ich den Fahrlehrer ob ich LKW ärgern muss oder vernünftig fahren soll. Also irgendwas über 90

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denke das wird der prüfer genau erklären

und so lange dauert die prüfungsfahrt ja auch nicht.oder

andres kupplungsmaul dran

sauber herrichten und als eigenbau abnehmen lassen

vorher mit prüfer darüber sprechen

achs herkunft herausfinden

kuhnert hat da was zusammengetragen

und tüv hat auch broschüre dazu

für ne waschmaschiene nen werzeugsatz in schmal kaufen??

wohl noch hochglanz poliert?

dafür genügt doch jeder billige schlüssel den etwas flachschleift

geht sogar mit nem dicken blechstreifen oder so fahrradwerzeug ding

sie, du hast ja nen vogel

er,ja mein spatz

ist halt wie gummi

aber es beißt sich irgendwo

wenn ich originale "optik" haben möchte

beißt sich led+3.bremsleuchte

und gabs damals nicht in der mangelwirtschaft verschiedene teile die verbaut wurden???

dann ist originalität schon sehr dehnbar

alles gut

im anhänger passt es so gut für mich

Zitat von Mario77

Day ist doch original dann mit einem Kunststoffring oder so...

Klappert nicht zumindest im Movano zb...

Ansonsten für kleine Anhängsel nich schlecht hab da auch etliche zu Hause rumliegen.

ich hab sie aber verbaut

drehbar sollte nicht sein

dann klappern auch die bügel evtl

hab nur nen 750er pongratz alltags-anhänger,für dies oder das

auf den boden hab ich solche halteösen aus sprinter oder transit verbaut

absolut klapperfrei

Zitat von Der Glonntaler

grad das i ned überladen war

20210621_194452.jpg

ohne gurte?

Zitat von Petrus 01

Erinnert mich an meinem 2. Humbaur, 1,3to zul. GesGew.

Splitt aufladen - mit Schaufel - aufgeladen was geht - will ja nicht zweimal fahren - und dann ab nach hause

Dann kam eine Brücke - vorher ein 80Gradbogen.

Ich gaanz vorsichtig mit 70 km/h die Rechtskurve rum - da bleibt mir fast das Herz stehen - ich seh‘ meinen Anhänger im linken Spiegel. Der ganzen Anhänger spurt ca. 1 Meter aus!!!! Zum Glück ohne Gegenverkehr!

Seit dieser Zeit bin ich deutlich Wachsamer in Sachen Überladung

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gaanz vorsichtig mit 70 km/h die Rechtskurve

den spruch muß ich mir merken,

bei 80er anhänger

fallen ist nicht das problem

das aufschlagen tut so weh

Zitat von AltesEisen

Das wollte ich damit auch nicht ausdrücken.

Deshalb hatte ich ja auch "für mich" geschrieben.

Ich brauche immer eine Woche um im Urlaub anzukommen.

Und dann sind zwei Wochen mit einem Fingerschnipp weg.

fährst du so weit weg in urlaub???

oder langsam

ich behaupte mal vorsichtig"nein"

über die räder niedergezurrt in kombination mit radvorleger gibts nichts besseres

wollte damit keine wissenschaftliche erklärung herauf beschwören

aaaber

gehächselt ist doch noch kein mulch?

bleibt ruhig

wenn man bedenkt was für preise aufgerufen+gezahlt werden

für vw t1 fragmente

dem kostet so ne anhänger offerte nur ein müdes arschrunzeln

Zitat von BangOlafson

Platz für 2 Paletten Rasengitterwaben

kannst ja als lasi obendrauf legen

zum ganzen thema hier

was sich mir nicht erschließt

(vielleicht zu alt)

warum brauch ich anhänger+auto um moped zu fahren??

früher hat man sich aufs moped gesetzt und ist nach ..............gefahren

endfernungen sind doch bei den heutigen mopeds pille palle

aber egal

ich muß es nicht verstehen