Beiträge von Biker144

Wieso 100km/h hat jedes Auto 2,5t leer?
Ist doch ein ungebremster.

Gruss Christian

Moin
bei unserer Hängeliene ist das auch möglich ein H zu bekommen ist 39Jahre alt die Dame aber bei ~195€ Steuern im Jahr ist das doch Wucher. Ich zahle für den 400kg Anhänger keine 50€ steuern und Versicherung im Jahr.
jetzt nur das auf dem Kennzeichen GT XY 0815 H steht ~230€ zahlen.

ICH NIE NIMMER NICHT!!!!!!

Gruss Christian

ps. Hast du denn ein Wertgutachten für den Anhänger? Nach meinem Wissen brauchst du eines für die Zuteilung eines H-Kennzeichen.

Zitat von georg123

wegen der bin ich auf die Frage gekommen. Bei denen war ich nicht sicher, ob die neu oder mit Perwoll gewaschen ...

Gruss georg123

Nee die sind neu auch die einfallösen sind neu.
Die alten waren die mit den kleinen Harken an diesen gummibändchen.

Zitat von derglonntaler

Also ich sehe auf den Bildern noch ganz viele Neuteile

Bordwandverschlüße, Reifen, Celastofedern die ganzen grauen Nippel an der Bordwand, Kennzeichenleuchte rechts

hat er doch alles wunderbar Foto.gif festgehalten

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neeeeeee Manni die kennzeichenleuchten waren schon so da ist keine neu!!!!

Na ja ein paar Kleinigkeiten halt.

2 neue Komplett Räder
2 neue Cellastofedern (a 35€)
1 Karton 5/30 Popniete
Bordwandverschlüsse gr.1
und noch ein paar Schlossschrauben

gruss Christian

Ich schon wieder
habe vergessen noch ein Mega dickes Lob an meine Göttergattin (Bikerin144) zu schicken.
Danke mein Engel das du mir so gut bei Hängeliene geholfen hast.

Gruss Christian

Habe mich Heute an den PC gesetztnd einen wiederaufbau Tread im Westfalia/Heinemann bereich erstellt mit der Überschrift "Wiederaufbau vom 400kg Anhänger"

Gruß Christian

Schnell Machen ich will noch zum TÜV und da muß noch das neue Planenseil eingefädelt werden.
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Jetzt noch die Dreiecke kaufen und mit roter Nummer ab zum TÜV!!
Den TÜV mit bravur bestanden!

Ach was vergessen das Typenschild noch mit VA Schrauben angebrachtIMAG0202.jpg

So fertig mit Hängeliene und nächsten Tag anmelden.

Hoffe ich habe genug Bilder eingestellt

Gruß Christian

Neuer Tag neuer Tatendrang
erst mal Hängeliene auf den Kopf drehen und Achse, Kotflügel und Planengestell schleifen und streichen.
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dann alles wieder zusammen bauen.
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Dabei die neuen Klappenverschlüsse und die Lichtanlage wieder montieren so das sie fertig wird.
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So weiter machen war dann angesagt.
Die neuen Wände und Boden hatte ich im vorfeld schon geholt.
Zum Feierabend und gefühten 1000 Nieten sah der Anhänger wieder so aus.:
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Feierabend!!!!!!!!

Dann habe Ich mit meinem Vater zusammen (Danke noch mal an ihn) angefangen den Anhänger (Hängeliene) zu Strippen.
Bis er dann am ende so aus sah.
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Wiederaufbau vom 400kg Anhänger Fahrzeugtyp 117004
Ich habe den Anhänger am 7.06.2014 in Recklinghausen mit einem Autotrailer geholt.
So sah er aus.

Ich habe bei meinem 400kg Anhänger mal nachgefragt und unser Auto passt genau rein in die Regelung.
1334kg hat unser Leergewicht und genau das brauchen wir für die 100er Zulassung aber ich will die nicht. Die lohnt sich in meinen Augen nicht.

gruss Christian

Wenn du den Link anklickst dann nach 0.30 - 0.31 sec musst du den Film anhalten da kannst du genau sehen wie die Last vorne gesichert ist und das die Einfallösen fehlen denn die Verschlüsse stehen nicht gleich.

gruss Christian

Zitat von JAU

Nein, die vorderen Verschlüsse sind noch dran. Da reißen die Gurte!

Die Autos können nicht all zu teuer gewesen sein, sind schließlich beide >13Jahre alt gewesen. Der Anhänger sieht neu aus, Sponsoring?
Was die Anlage kost, keine Ahnung...

Studentenprojekt?
Ich würde jedenfalls subtiler manipulieren und nicht so das man die Fehler schon bei 0:31 sieht.

Und interessant auch dieses Video: https://www.youtube.com/watch?v=hvRPBYhZoCc das ist nämlich länger und man sieht die Feuerwehr noch bissl dran rumspielen.

mfg JAU

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Bei dem Video wenn man es anhält sieht man genau das die vorderen Einfallösen nicht mehr dran sind. Und die Gurte einfach nur um die Klappenverschlüsse rum gelegt sind.

gruss Christian

Moin Moin

Habe mit dem Fahrer gesprochen wo ich die Bilder gemacht habe. Ob ich Bilder machen und sie hier online stellen darf.

Der hottehüh Bereich ist so lang das er die Pferde so genau stellen kann das er die stützlast hin bekommt auch wenn die Kutsche nicht drauf steht.

Er hatte da ca 90kg von erlaubten 100kg Stützlast.

gruss Christian

Ich habe da auch noch ein paar schöne bilder
Die letzten 3 sind von dem Bollerwagen und Berg meiner Tochter die von ihren Brüdern so zum Kindergarten und zurück gefahren wird.

Gruß Christian

Guten Morgen

ich an deiner Stelle würde mir neue Rückleuchten aus dem Shop bestellen und zwar Aspöck Earpoint-I mit den Bestellnummern:
610310 - Rücklicht links
610330 - Rücklicht rechts mit RFS
610320 - Rücklicht rechts ohne RFS
610390 - Halterung
Die kannst du seitlich am Kasten fest schrauben.
wenn du schon auf 13 Pol Stecker bist würde ich das Rücklicht rechts mit RFS nehmen.
So kannst du es nicht lassen da dreht dir der TÜV prüferchen das Wasser ab.

mfg Christian

p.s. Frank war schneller

Bei meinem kleinen ist der Spriegel aus rundrohr und nur in die Ecken eingesteckt. Den kann ich auch komplett zerlegen. Also alles nur gesteckt und wenn die Plane drüber kommt ist der Spriegel fest.

gruss Christian

p.s.: den Anhänger den ich meine ist im profilbild von Bikerin144 zu sehen

Manni warum machst du das mit den LED leuchten?
der can Bus sollte es doch geregelt bekommen. Wie sieht es denn aus wenn du einen Autotrailer dran hast der spurhalteleuchten und Positionslichter hat raucht da auch das Dingen auf oder nicht? Wenn ja dann kannst du nur noch kleine Anhänger in vorm von einen 750kg Anhänger hinter deinem VW ziehen.