Beiträge von Biker144

Ob man die seitenwände entfernen muß kommt drauf an ob sie auf dem Boden aufstehen oder nicht.

Bei mir war bzw ist eine 15er Bodenplatte verbaut.IMAG0183.jpgIMAG0180.jpgIMAG0179.jpg

Genau

Original Westfalia Spiegel & Plane von 1975

Moin Moin zusammen

Habe heute von einem Kolegen 4 DB Felgen bekommen

4 fast neue Felgen Felgen1.jpgFelgen2.jpgFelgenm.1.jpgFelgenm.2.jpg

Wenn die einer gebrauchen kann bitte Melden.

Ach so

Dann habe ich für Hängeliene noch 2 Radkeile bekommen sogar mit halter mal sehen ob ich sie an der Stirnwand fest mache.
20150718_145508.jpgStützrad hinter Max 1.jpgKeile+H.2.jpgKeile+H.1.jpgKeil.1.jpg

Bin mir nur nicht sicher wie ich dann mit der Stützlast hin komme

Gruß Christian

Schau mal hier im Forum in der Sektion Westfalia/Heinemann siehe Thema
Wiederaufbau von einem 400kg Westfalia-Anhänger

Später am abend mehr Infos

Gruß Christian

Moin Moin

Ich habe einen 400kg Westfalia anhänger (117004) mit 8 Zoll Rädern.
Habe da in Liste mir welchem Druck bei wieviel Gesamtgewicht. Bin jetzt auf Arbeit aber wenn ich zurück bin kann ich es dir schreiben

Gruß Christian

Moin Moin

Ich würde es so machen wie auf der skitzeKugel auf deichsel.jpg

wenn die deichsel lang genug ist.
da kannst du den Fahrradheckträger dann am urlaubsort am Auto nutzen wenn bedarf besteht

Gruß Christian

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Zitat von v8.lover

Ist zwar sicher 'ne Schätzeisen-Methode... aber guckt doch einfach die Stellung der Schwinghebel an (bei Standart-Gummifederachsen, die bei 99% der Anhänger verbaut sind):
Stehen sie waagerecht, ist die Nenn-Belastung erreicht... nach oben sollten sie eher nicht zeigen (oder wenn, dann nur GAAAAAAANZ leicht).

Gruß Jonas

Jonas bei der metode hätte ich bei Hängie gaaaanz schlechte Karten denn der hat die harte BPW Achse drunter.

Hatte auf dem Anhänger (2,00 / 1,20 / 0,40) 0,96m³ Bauschutt bis oberkante geladen und die Schwinghebel standen noch nach unten.
Das waren locker mehr wie 470kg die ich bei ihm zuladen darf.
passt also nicht mit schauen wie die Schwinghebel stehen.

Schmutz 1.jpg

Gruß Christian

Zitat von OmegaBenni

Ich habe eben erstmal schön nen Schmutzfänger abgerissen hat man davon wenn man rückwärts nen Bordstein hoch fährt mit den Zwergenrädern....

Grüße benni

Moin Benni

Ich habe nicht das Problem mit schmutzfänger abreißen.

siehe hier:Schmutz 1.jpgSchmutz 2.jpgSchmutz 3.jpg

Der Platz sollte reichen um eine Bordsteinkante hoch zu fahren.
Der Schmutzfänger ist nicht orijinal sondern ein Dichtungsmatte aus Säure festem material.

Gruß Christian

Damit er nicht klappert leg doch antirutschmatte unter die gummipuffer drunter

Gruß Christian

Moin Moin Ichbin

Was hat denn der kleine für ne reifengröße? 8 zoll?

wieviel zgg hat denn der anhänger?

Wenn es ein 400kg anhänger mit 8zoll räder ist würde ich sagen 3,5 und 4bar sind zu hoch.

Ich fahre meine Hängeliene mit max 2,5 bar

Habe eine tabelle von Andre erhalten mit luftdrücken bei bestimmten beladezustände

Gruß Christian

Bei den beiden anhängern die ich zur kontrolle hatte waren sie ca 2cm hoch

Zitat von TobiasB

Hallo,

v8.lover welche Kosten würden nun kommen?

1. Möglichkeit

Was würde passieren, wenn ich mit einem Fahrzeug das eine Anhängerlast von 2000kg hat einen Hänger ziehe der eine Zgg von 2000kg hat und auf dem Hänger die Ladung ca 1500kg wiegt?

2. Möglichkeit

Was würde passieren, wenn ich mit einem Fahrzeug das eine Anhängerlast von 2000kg hat einen Hänger ziehe der eineZgg von 2700kg hat und auf dem Hänger die Ladung ca 2100kg wiegt?

Alles anzeigen

Was für ein leergewicht hat denn der Anhänger bei beiden Beispielen?

Gruß Christian

Mach doch mal ein paar bilder von der kippmechanik bzw von den gummis bei den Auflagen
Hätte da schon eine Idee aber ich möchte es erst auf den Bildern sehen ob es so klappt wie ich es mir denke.

Gruß Christian

Die Zahlen sind ca 1,5 - 2 cm hoch

Mach doch mal en paar bilder von der besagten Stelle.
Vielleicht sehen wir mehr wie du

Gruß Christian

Zitat von wayko

Ansonsten geht es demnächst ans Entrosten bzw. Sandstrahlen. Vielleicht finde ich dann endlich irgendwo die Fahrgestellnummer. Ansonsten wird sie halt der große Hammer finden

Viele Grüße
Clemens

Die Fahrgestellnummer solltest du Hier finden:Westf. Kai 1.1.jpgWestf. Kai 1.2.jpgWestf. Kai 1.3.jpg

Beim Tandem1,6to, vom Kolegen, sitzt die Fahrgestellnummer an der ersten Achse genau die gleiche stelle wie bei dem 1,2to auf dem Bild.

Gruß Christian

(edit) nachgeschaut beim Tandemanhänger

Meine ja auch das Notrad sollst du als Reserverad nehmen.
Ich habe einen Ford Cmax und bei meinem anhänger passt das Notrad vom PKW
somit habe ich für PKW und Anhänger ein Ersatzrad.
Auch ewenn die Radlast nicht passt das ist mir im ersten mom wumpe, haupsache ich komme z.b. von der Autobahn runter und zum nächsten Reifenfutzi.

Gruß Christian

Welches Auto hat LK4/100?
Ersatzrad = Schrottplatz - Notrad sollte für kurze Strecken reichen (bis zum nächsten Reifendienst).

Gruß Christian

Auch von mir ein Herzlich Willkommen

Gruß Christian