Zu weit hinten „Stützlast“
Beiträge von Biker144
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Frag einen Schlosser ob er dir die Dinger in Metall nachbauen kann. 2 Rohre ineinander schieben verschweißen und fertig sind die Stutzen
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Der Handbremshebel muss unten bleiben.
beim Bild3 sind 2 längliche schlitze, welchen hast du denn benutzt?
Den rot oder blau?
aus dem Bauch heraus würde ich sagen der Blaue ist der richtige.
Denke ich falsch? wenn der Anhänger aufläuft wird am Gestänge gezogen da darf sich der Handbremshebel nicht bewegen.
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Ja Jonas das sind Trailer die mit Grünem Kennzeichen laufen.
Jedes Kennzeichen fängt vorne Gleich an nur die Zahlen sind andere (logisch).
Ich selber habe 2 Anhänger
Der kleine Humbaur wird von 2 PKW's gezogen. Im "kleinen" liegt nur eine Fotokopie vom Schein.
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Ich hatte mit so etwas mal
Ich war mit einem LKW unterwegs. Die SZM war hauptsächlich mäßig mit Mulde unterweg. Der Fahrer hatte Urlaub und ich bin mit dem Zug gefahren. Jetzt sollte ich umsateln und einen Innenlader mit Schallschutz Wände aufsatteln und diese Zu einer BAB Baustelle bringen. Gesagt Getan. Auf dem Rückweg
Kontrolle Fahrzeugschein SZM hatte ich mit und den Fahrzeugschein von der Mulde aber nicht vom Innenlader.
Polizei hat ein Trara gemacht Bla Bla Bla muss ich mit haben usw. Es würde son Verzeichnis geben was die Firma beantragen kann, wo drin steht das diese SZM folgene Trailer alle Kennzeichen von der Firma fahren darf.
Bezahlt? weiß ich nicht mehr.
Habe es im Büro angesprochen da kam nur die Aussage:
Das ist zu teuer da es für jede SZM extra beantragt werden muss.
Muss jedes Jahr neu gemacht werden.
Wie oft wird man angehalten wenn man nicht "seinen" Trailer da hinter hat.
So haste den Schein halt nicht mit. Wie oft wurde dein Kumpel schon angehalten?
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Fred Nachts um 11 Uhr sind doch nur alte Männer mit 50cm Mittelscheitel beschäftigt.
1. Bin ich noch nicht so alt und 2. habe ich noch nicht so einen breiten Scheitel.
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Hatte die Kerzen schon am 2.10. frei liegen da waren sie unten etwas feucht. Hatte da schon das Gefühl das die Kerzen Stecker nicht 100% drauf waren. Habe sie dann richtig drauf gedrückt. Heute Morgen war unten alles trocken. Habe beim zusammen bauen extra drauf geachtet das es 100% ist.
(Mach es selbst dann weißt du wer es verbockt hat!)
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Hier mit Motorabdeckung
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Hier ohne
Heute Morgen war alles trocken.
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Keinen Wasserkanal gefunden
Hatte die Vermutung das die Kerzenstecker nicht ganz drauf waren so das da Wasser durch kam. Hatte die Stecker ne Woche vorher schon runter um nachzusehen. Da stand etwas Wasser unten drin heute war da alles trocken.
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Heute beim Auto meiner Frau die Zündkerzen & Luftfilter gewechselt.
Ist ein Mazda 2 EZ 01.2005
So sahen die alten Kerzen aus
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Sollten laut Rechnung nur 15.000km drin sein.
Egal jetzt sind neue drin und wir können die km Leistung jetzt selber ermitteln
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So meine Idee.
Die Füße die Mani vorgeschlagen hat nutzen.
Bleche so kanten.
Das hellblaue ist der vorhandene Anhänger
Oben in das U könnte man zur Verstärkung noch ein 4kant Rohr reinnieten. Die Seiten so ausführen das die mit den Füßen eingesteckt werden.
Das Blech aber etwas länger lassen so das es um den Fuß noch rum greift. Die Front/Heckwand können da noch mit „eingeschoben“ werden.
Jetzt nur noch eine Plane drüber und der Anhänger ist höher.
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Bohren an der Deichsel ist nicht gestattet.
Das ist ein Bauart geprüftes Teil. Bohrst du da Löcher rein kannst du sie direkt in den Schrott werfen denn damit erlöscht die Prüfung.
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Ja Fred genau mein Gedanke.
„Aufsatzbordwände“ drauf setzen und dann die Plane wieder drüber.
Die Höhe kann man ja dann genau wählen.
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Ich hätte da schon ne Idee.
Könntest du ein Bild machen wo die Plane (Bild1) nicht drauf ist. So das man die Ecke/n und Seitenteile sieht.
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1,80 / 1,80 ist ne große Fläche die im Wind steht!
Hier mal 2 Bilder von meinen Eduard. Innenbreite/höhe 1,8/1,8m.
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nur mal so zur Anschauung
Hier hinter meinem Ford C-Max
Hier hinter meinem Mazda CX5
Ok ist jetzt mit Plane aber der Koffer hat die gleiche Fläche.
Der Anhänger hat ne Gesamthöhe von ca 2,70m in der Spitze.
???? Brauchst du die 1,80 innenhöhe?
Warum legst du die Kiste nicht auf die Seite.
1,80m breit und nur 1,50m hoch.
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KZL auf eine Seite geklemmt?!? (Überlastabschaltung)
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Wie hier schon des Öfteren gesagt wurde wenn der nicht will zum nächsten. Wenn der nicht will zum nächsten u.s.w. Bis einer willig ist.
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Etwas unrealistisch.
Jeder normale Denkender Menschen versucht doch vorher noch zu bremsen.
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Warum so teuer?
Einfach ein dickes Brett nehmen und ne 45* schmiege anschneiden reicht.
So wie die hier