Beiträge von Biker144

Bei einer Kontrolle wir immer der kleinste Wert angenommen.
Am besten ein mal auf die Waage und das genaue Leergewicht eintragen lassen.

Gruß Christian

PKW mit Anhänger 80km/h

Ob man es fahren darf kommt auf das ZGG von beiden Gespannteile an, und auf den Führerschein.

Vorraussetzungen Zugfahrzeug

ABS
Gespann ABS

Vorraussetzungen Anhänger ohne Bremse

Reifen Maximal 6 Jahre (dot Datum)
Reifentraglast alle Reifen zusammen mindestens ZGG Anhänger
Geschwindigkeitsindesx L (120km/h) oder höher

Vorraussetzungen Anhänger mit Bremse

Reifen Maximal 6 Jahre (dot Datum)
Reifentraglast alle Reifen zusammen mindestens ZGG Anhänger
Geschwindigkeitsindesx L (120km/h) oder höher
Stoßdämpfer an jedem Rad

Berechnung für Anhänger ohne Bremse für 100km/h

Eingetragenes leergewicht Zugfahrzeug * 0,3 = eingetragenes ZGG Anhänger

2500kg * 0,3 = 750kg ZGG Anhänger
2000kg * 0,3 = 600kg ZGG Anhänger
1667kg * 0,3 = 500kg ZGG Anhänger
1333kg * 0,3 = 400kg ZGG Anhänger

Berechnung für Anhänger mit Bremse für 100km/h

Eingetragenes leergewicht Zugfahrzeug * 1,1 = eingetragenes ZGG Anhänger

Eingetragenes leergewicht Zugfahrzeug * 1,2 = eingetragenes ZGG Anhänger
mit Gespann ABS (Eingetragen in Fahrzeugschein) oder ASK

Jetzt kommt das ABER!!!!

Es kommt darauf an was zuerst erreicht ist. Die gebremste Anhängelast oder das ZGG des Anhängers

Beispiel:
Ford Cmax

leergewicht 1334kg eingetragen

Anhängelast gebremst 1200kg

1334 * 1,1 = 1467,4kg
1334 * 1,2 = 1600,8kg

Ätsch einen Anhänger mit 1200kg eingetragenem ZGG darf der Cmax maximal mit 100km/h ziehen.

Gruß Christian

So dann will ich es noch mal an einem Beispiel verdeutlichen.

VW Tuareg
Leergewicht ~2400kg
Anhängelast 750kg o.Bremse
3500kg m.Bremse

Anhänger ohne bremse 100km/h
2400 * 0,3 = 720kg eingetragenes zgg Anhänger

Wohnwagen 100km/h
2400 * 0,8 = 1920kg eingetragenes zgg Wohnwagen ohne ASK und Anhänger ABS

2400 * 1,0 = 2400kg eingetragenes zgg Wohnwagen mit ASK oder Anhänger ABS

Anhänger mit Bremse 100km/h
2400 * 1,1 = 2640kg eingetragenes zgg Anhänger ohne ASK und Anhänger ABS

2400 * 1,2 = 2880kg eingetragenes zgg Anhänger mit ASK oder Anhänger ABS

Jetzt nimmst du ein anderes Auto mit anderen werten dann mußt du die anhängelasten für die 100km/h neu rechnen.
kommt mehr zgg für den anhänger raus gegenüber deiner Anhängelast ist bei der Anhängelast schluß mit 100km/h

Zitat von xiszone

Das verstehe ich nicht.
Wenn ein Auto 1400 Leergewicht hat, darf es mit der 1,1 Regelung 1540 kg mit 100 kmh ziehen. Das Limitierende ist dann meist die Anhängelast, die z.B. nur 1400kg beträgt. Damit darf ein 1500kg Anhänger nicht mit 100kmh gezogen werden auch wenn man ihn, nicht ganz beladen, ziehen darf.
Ich denke bei gebremsten Anhängern ist fast immer die Anhängelast das Problem, selten das Leergewicht. Zumindest bei regulären PKW.

Dann kann man nur den 1500kg Anhänger auf 1400kg ohne technische änderung ablasten.

Gruß Christian

Doch die regelung gibt es noch

Mein Cmax

Leergewicht 1334kg
zulässige anhängelast gebremst 1200kg

so bei meinem Auto komme ich bei der 1,1 regelung deutlich über die zulässige anhängelst.

Entweder die zulässige anhängelast oder das errechnete Anhängergesamtgewicht zählt.

Was zuerst erreicht ist ist die Max Anhänger last (zgg Anhänger) bei der 100 km/h regelung bei gebremsten Anhängern.

Gruß Christian

Um einen ungebremsten Anhänger legal mit 100km/h zu bewegen brauchst du:
Zugfahrzeug muss ABS haben.
750 kg anhänger ohen Bremse und 100km/h braucht dein Zugfahrzeug ein eingetragenes Leergewicht von min 2500kg.
(Eingetragenes Leergewicht Zugfahrzeug * 0,3 = zgg Anhänger) bei anhänger ohne Bremse!!!!!

Schönes Neujahr aus Mölln
Bin zur Zeit dort in der Rehabilitation.

Wünsche auch ein frohes Weihnachtsfest
Und Guten Rutsch ins neue Jahr.

rutscht nur nicht so Tief

Gruß Christian

Lade doch die Bilde hier im Forum hoch ist besser.
der Link klappt nicht

750kg Anhänger OHNE Bremse
dafür muß dein Auto ein eingetragenes leergewicht von 2500kg haben

Von mir auch ein herzliches Willkommen bei den Anhängerverrückten.

Herstellerbescheinigungen hatte ich keine.
Westfalia gibt es ja nicht mehr.
Der Prüfer der Hängeliene abgenommen hat schaute sich nur den Anhänger gesamt an dann die FIN und die Reifen Dot Nr.
Kontollierte danach noch einmal das Eingetragene Leergewicht von Max (1334 kg) da 1333kg die Grenze ist für 400 kg Anhänger.
Dann am PC klimper klimper und nach ca.15 Min hatte ich das Gutachten für die 100er zulassung.

Zitat von Scherlock

und 100 km/h nur wenn EZ nach 1.1.1990 - sonst wird´s schwierig.

Das stimmt auch nicht so ganz.
Klar nach dem Datum ist es einfacher die 100 km/h zu bekommen
ABER
es gibt auch Prüfer die Anhänger die älter sind bei der 100er prüfung "abnicken" und sagen ja in Ordnung die dürfen.

Siehe hier:20160818_165015.jpg20160818_164956.jpg20160818_164812.jpg20141108_173418.jpg EZ 15.07.1975

Moin Moin

Hast du denn mal ein paar Fotos von dem kleinen Anhänger der ersetzt werden soll?

Gruß Christian

Zitat von Hängermann

Zur Verteidigung von Jonas; Jung, dynamisch und er macht sowas nicht täglich..

Das sehe ich genau so.

Zitat von Hängermann

Ansonsten rein rechnerisch: 0.00Uhr los - 8h fahren - Duschen und ab in die Heia für 7h - Wasser ins Gesicht, Aufladen - wieder 8h heimwärts.
Könnte also klappen, wenn man ein Zugfahrzeug hat, welches einen 3to. Anhänger mit 100km/h über die freie Autobahn ziehen darf. 2-3 Tankstops sind mit einkalkuliert.

Er hat ja die 1600km nicht in einem abgerissen, es waren 2-3 Tankstops dabei und das Auf/Abladen geht ja auch nicht in 1-2Min von statten.
Somit hat es genug Erholungspausen gegeben.
Ich denke auch mal das sie zu 2. waren und sich beim Fahren abgewechselt haben.

Gruß Christian

Zitat von JGibbs

Wenn man die alleine oder zu zweit gefahren ist, dann ist das eher dumm und unverantwortlich. Hat keinerlei Respekt verdient. Solche "Heldenleistungen" landen leider auch immer wieder in den Nachrichten.

In der Zeitung landen auch fahrten die gerade mal 1 Std lang sind oder auch nur 5km.
Das zieht nicht.
1600km sind bei stur 80km/h genau 20 Std.
Die Geschwindigkeit ist doch entspannt zu fahren.
Bei 2 Fahrern ist doch alles gut.

Gruß Christian

Zitat von Stoelo

Dabei gibt es das H doch schon ab 30

Und so ALt ist der Anhänger noch nicht.
Ach noch was wer am Anhänger ein H hat zahlt doch nur unnötig viel steuern.

Ich 20160818_165015.jpg koste nur 14€ steuern im Jahr.

Gruß Chrisian

Zitat von Dieterchen

Jetzt erzählt nicht, dass ihr in Bayern (ähnlich wie mit dem Wertstoffhof), einfach so, ohne Terminbestätigung zur Zulassungsstelle kommen dürft um einen Anhänger anzumelden.

Das geht bei uns in NRW Kreis Gütersloh auch ohne Termin.
Hin fahren
Nummer ziehen und warten bis die Nummer angezeigt wird
Nummer 123456 auf Platz 99.
Dort das Fahrzeug/Anhänger/Motorrad..... an/um/ab melden, es gehen auch Papiere ändern wie z.B. 100er eintragen.

Das alles OHNE Termin

Gruß Christian

Oder ganz knackig BPW Achsen
Die sind noch härter wie Knott Achsen