Ich würde das Kabel über den Kugelhals legen und dann das Kabel einstecken. Das Kabel kann so nicht zu kurz werden bzw. nicht über die Erde schleifen. Wenn sich der Anhänger 5-6 um die Anhängerkupplung dreht wird es zu kurz, nur dann ist das das kleinste Problem

Gruß Christian

Mein Vorschlag:

Eduard

2,60 /1,50 oder 3,10/1,60

Mit 195/50 R 13 Bereifung

Ja die LKW Achse das ist = radmittelpunkt

Anhängerachse BZW Gummifederachsen haben Achsrohr Schwinge und Radmittelpunkt.

Mitte Rad Narben Achse = Mitte Drehkrans

Nicht Mitte Achsrohr = Mitte Drehkrans

Stell doch mal ein Bild von dem Anhänger hier rein.

Hat der ne Klappe hinten Oder 2 Bügel zum aufstellen?

Der Adapter löst auch den Mikroschalter aus.

Also ich habe generell 2-3 Adapter im Auto liegen. Weiß ja nie wann ich mal einen anderen Anhänger ziehen muss. So bin ich immer gewappnet wenn dieser den alten 7 Pol stecker hat.

Der hat das Auto erst neu ok 5 Wochen hat er den schon. Er hat das Auto wegen der AHK ja gekauft.

Nicht Heute aber Gestern

Nachbar hat einen BMW 530D EZ 2006 mit AHK

Stecker einstecken. Funktion am Anhänger 0,nix

Kabel von der Steckdose in das Fahrzeug und weiter bis zum Steuergerät zurückverfolgt. Komisch ein länglicher stecker mit zig Kabeln liegt da aber wo ist das Steuergerät?

Das lag lose in der Reserveradmulde.

eingesteckt und am Anhäner funktioniert alles wie es soll.

Wer kommt auf den Trichter und stöpselt das Steuergerät aus und legt es zum Reserverad?

Steck doch mal einen Adapter ein den von 13 auf 7.

Das sollte ebenfalls klappen.

Was wiegt denn der Rahmen?

wenn du das weißt dann weißt Du was du bezahlen musst.

Mach doch mal nen bild von dem Anhänger dann kann man da ja tips geben wo die sich „normal“ befindet

Wenn der 1. nicht will dann frag den 2. .

Wenn der 2. nicht will dann frag den 3. .

Wenn der 3. nicht will dann frag den 4. .

USW

Das machste so lange bis das du einen findest der dir bzw deinem Anhänger die 100er bescheinigt

Mani mach nen neuen Thread auf mit den gelöschten Beiträgen. Der bekommt den Titel

„Führerschein II“

Den kann man doch bei Benni unterstellen

Bier trinken

Laut Papiere habe ich 562kg leergewicht

Ich möchte ihn aber mal komplett wiegen also so wie er jetzt da steht.

Gewogen habe ich ihn noch nicht.

Hast du die Stahl Rampen oder die Alu?

Zitat von OmegaBenni

Sehr schöner Anhänger

Gute Idee mit den Kotflügeln

Es ist aber jetzt schlussendlich wirklich der 2t geworden?

Ich freue mich auf das Leergewicht von dem Anhänger.

Gruß Benni

Alles anzeigen

Ja es ist der 2,0To geworden.

Das was uns an der Planenfarbe so fasziniert hat ist der Farbwechsel bei Sonneneinstrahlung.

Ohne Sonne

GGAD3763_autoscaled.jpg

Mitten in der Sonne

2E257C9F-816C-4F24-BF17-B5F078B933BA.jpeg

Man beachte den Wechsel

Hallo Forengemeinde

Ich habe mich erdreistet mit einen neuen Anhänger zugelegt ohne eine 5 Seitige Beratung hier im Forum abzuwarten.

Ihr wisst ja das ich Hängeliene (400kg Westfalia) und Hängi (750kg Koffer) mein eigen nannte.

Meine Frau und Ich habe immer wieder etwas Geld an die Seite gelegt. Anfang Januar 2020 war es dann so weit das wir das Geld für den neuen Anhänger zusammen hatten.

Kleine Vorgeschichte:

Die die 2018 in Mardorf waren haben es schon mitbekommen das ich einen neuen Anhänger haben möchte.

Mein Wunschanhänger 2018:

Eduard

2,0 To Tandem

3,30 / 1,80 Kastenmaß

195/50 R 13 Rad/Reifen Kombi

Plane Spriegel 1,60m hoch.

Planenfarbe ????

Das war der Wunsch 2018.

Wir haben uns im selben Jahr ins Auto gesetzt und Lehwald Marl besucht.

Dort konnten wir uns die Anhänger ansehen und auch die Planenfarben.

Wir stießen auf die Farbe Viola und konnten uns dadrunter nix vorstellen. Eine netter Mitarbeiter zeigete uns ein Anhänger mit genau dieser Planenfarbe. In diesem moment waren wir schockverliebt!

Zwischenzeitlich war ich gedanklich am überlegen/ändern

Eduard > J

2,0To > 2,5To > 2,7To oder doch 3,0To

3,30/1,80 > 4,06/1,80

195/50 R 13 > J

Rampen Schächte / Rampen J/N

Plane 1,60 > 1,80

Planenfarbe Viola > J

Wo für so Groß!?!?!

2,0To reichen!

3,30/1,80 reicht

wenn ich was größeres brauche kann ich mir nen LKW leihen.

Mein Kollege meinte Anssems haben gute Anhänger und gute Angebote.

OK ansehen!

Anssems Megastore in Geseke.

Wir sind dort gewesen und haben uns die Anhänger angesehen.

Abmessungen ähnlich wie der Eduard war ok.

Planenhöhe fest vorgegeben ok.

Zähneknirschend haben wir festgestellt das die Farbe nicht wählbar ist.

Rampen kann man extra dazu kaufen aber es gibt keine Rampen Schächte am Anhänger

Ein NoGo für uns denn man müsste sie auf die Ladefläche legen.

Anssems Ist mit der Aussage wieder Raus!

Anfang Januar 2020 war entlich das Geld zusammen.

Also noch mal hin setzen und alles was der neue haben soll aufschreiben.

Meine Eierlegendewollmilchsau.

Eduard

2,0To

3,30/1,80

Knott AE + Achsen

195/50 R 13

Rampen Schächte + Rampen

Planenhöhe 1,80

Planenfarbe VIOLA

3 Sprigelbretter pro Seite

Drehwirbel Metall kein Kunststoff

Das ist er.

Bestellung abschicken und warten das Antwort kommt.

Hibbel Hibbel Hibbel Aufregung!

Wichtig ist die Frage: „Jetzt schon schreiben das ich nen neuen Anhänger bekomme oder noch bis zum Treffen warten und alle Anwesende überraschen?!?“

Antwort: „Auf das Treffen warten und danach Anhängi vorstellen

Ende Januar habe ich dann Hängi mit einem weinenden Auge bei Ebay/Kleinanzeigen rein gesetzt. Das war Sonntag und am Mittwoch wurde er gleich abgeholt.

IMG_4395_autoscaled.jpgIMG_4393_autoscaled.jpgIMG_4399_autoscaled.jpg

Anfang Februar kam dann ein Brief von Lewald. Da drin war der COC von Anhängi.

Das Kennzeichen/Blechschild wurde Online Reserviert/Bestellt.

Am 15.02. war es soweit Anhängi wurde zugelassen.

Am 17.02. holten wir Anhängi bei Lehwald in Marl ab.

Aufgeregt wie beim ersten Date

ACML5407.JPGUKWV0076_autoscaled.jpgQIYC0090_autoscaled.jpgBASZ9775_autoscaled.jpg

Auf der Heimfahrt ist mir im Spiegel aufgefallen das die Plane sich sehr einbeult.

Somit war mir klar das ich da was machen muss. Also muss eine dünne Sperrholz Platte zwischen Plane und Spriegel angebracht werden. Meine Überlegung war fest anschrauben/nieten oder so bauen das die Platte schnell wieder entnommen werden kann.

Ergebnis: Schnelle Entnahme.

Hier ein paar eindrücke bei der Bauphase bzw. kurz vor der Fertigstellung.

IMG_5125_autoscaled.jpgIMG_5128_autoscaled.jpgIMG_5130_autoscaled.jpg

Das Schutzblech von der ersten Achse umdrehen so das es vor die erste Achse kommt.

Aua das erste Loch bohren am neuen Anhänger tut weh. Zwinker Zwinker

Die Löcher wurden logischerweise mit Zinkspray gegen Rost geschützt.

LWQU2279.JPG

1. Öffentlicher Forum Auftritt von Anhängi (Viola) beim Treffen in Osterode am Harz.

Zitat von asveny

Na, es hät doch ein Gummibötchen sein können, selbst in Belgien.

Ich hab ein knall rotes Gummiboot..........