So sah das bei uns am Montag aus
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Max wurde am Samstag Abend auf den Platz gestellt und erst am Montag Nachmittag frei geschaufelt.
und heute (Freitag) so
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Es sind hin und wieder mal Trecker durch gefahren und habe etwas Schnee zur Seite geschoben.
Hier ist eine Tempo 30 Zone
Ich habe mir auch Überlegt welche Plananfarbe ich für Anhängie nehmen soll.
So waren meine gedanken:
Weiß = nö sieht schnell Sch...e aus
Grau = Fährt gefühlt jeder 2. LKW
Schwarz = stand nie zur debatte
Rot = Hellweg mag ich nicht
Orange = Komunal Fahrzeug
Blau = Theoretiker
Grün = Hätte ich genommen aber nur das helle (Deutz Fahr) Grün.
Viola = Geiler Farbwechsel bei Sonne <--- Ist es geworden Einfach nur Klasse
Schade P&P hat keine Farbtabelle mehr online
Ich habe mit diesem Prinzip die Motorräder meiner Eltern und mein eigenes verladen.
Folgende Bike's
Honda CX500C
Honda CB750 mit ~236kg
Honda CBR1000F mit ~263kg
Honda ST1100 Pan Europen mit ~320 kg
Die sind auf einem Tieflader verladen worden. Entweder die CBR alleine oder die CB und die ST zusammen.
Ich selber bin 1,86cm groß.
Ein Tritt mit passendem Abstand und schon geht das verladen wunderbar.
Wo und wie wollt ihr die Menge an Rampen denn transportieren?
Bei der Menge muss der Anhänger doch eine Nummer größer in der Ladefläche Sein damit die Rampen auch mitreisen können.
Ich kenne das Motorrad verladen so:
Daneben stehen und gehen
Motor an
1.Gang rein
Dann mit Kupplung spielen und im Standgas das Bike geführt auf den Anhänger fahren.
So bei dieser verladener reichen 2 Rampen beim Hochlader und eine beim Tieflader.
Für was für eine Planenfarbe hast du dich Entschiden?
Kann/darf man die Scheibe nur mit der Flex nutzen?
Ich kann die Scheibe nicht nutzen denn ich habe nur einen Winkelschleifer und keine Flex.
Musste nur den einen Lenker drehen damit ich dicht an die Wand komme. Das 2. kam rückwärts auf den Träger. Das war/ist ein Dachträger vom Auto. Jetzt ist er auf einen Deckel gebaut damit er auf Hängeliene passt. AD36E54F-8C1A-4BB8-8E24-0A67D082F859_autoscaled.jpg
Hier nur als 3er Träger.
Hallo Olli
Herzlich willkommen im Viruellen Stuhlkreis der Anhänger verrückten
Hallo Olli
Ich hatte es in einem Anhänger von mir mal so gelöst.
4Fahrräder gingen da gut rein.
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Das sah dann so aus wenn die Fahrräder drin standen.
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Der Anhänger war 1,20m breit und ca 1,30m innen höhe
Wenn ich im Dunkeln zu Fuß unterwegs bin habe ich meistens einen Mac Light dabei. Da drin ist eine LED Birne. Wenn der blendet blende ich zurück in dem ich auf den Fahrer Ziele. Meistens blenden die Fahrer dann ab.
Werde mal bei Anhängie messen und Bilder machen wenn ich wieder an seinem momentanen Stellplatz bin.
Der hat die die 195/50R13 Bereifung und somit die 63cm Ladehöhe.
Ich habe Anhängie mit Rampenschähte und Rampen vom Werk aus bestellt.
Ich habe, wo ich meinen neuen Anhänger, von Lehwald abgeholt habe ein Kastenschloss von denen bekommen.
Bei der Heckklappe von Hängeliene geht das U eisen rund um die Klappe. auf den Ecken ist das U eisen auf Schmiege eingeschnitten und unten genau hinter einem Scharnier gestoßen.
Das Schild braucht nicht jedes mal ab wenn er hinter dem Quad hängt.
Das Schild sagt nur aus das der Anhänger die vorraussetzungen für die 9. Ausnahmegenemigung bezüglich 100km/h erfüllt.
Dir werden ja auch nicht die super duper Alufelgen augetragen wenn du auf Winterreifen mit Stahlfelgen im Januar zur HU musst.
Du als Fahrer musst zusehen das dein Zugfahrzeug die Vorraussetzungen erfüllt die der Anhänger braucht das das gespann die 100 fahren darf.
Jens darf ich deine Kipper nicht an mein Auto anhängen und fahren? Mein Auto ist zu leicht und darf nicht so viel anhängen.
SCHOKOLADE dachte ich dürfte ihn fahren.
Die Hartchor Muschel Schubser nördlich der Elbe können mit so viel Schnee doch gar nichts anfangen
Ist der Schnee morgen denn noch da nicht das du dir umsonst Arbeit machst
Die kann man sich selber machen guck mal hier
Willkommen im Virtuellen Stuhlkreis der Anhänger Anhänger
Das mit der Plane ist bei Anhängie genau so. Ist den Klappenverschlüssen geschuldet, stört mich nicht die Bohne
Ich kann das Fahrverhalten nicht nachvollziehen.
Fahre selber einen C-Max mit dem Eduard 2,0to Tandem bei mir ist die AE aufgebaut.
Wenn ich Anhängie anhänge muss ich nicht auf die deichsel treten sondern nur das Stützrad hoch drehen und der Anhänger kuppelt sich "von alleine" an.
