📌 Zusammenfassung des Threads durch die Redaktion
Frage: Wie baut man eine Bordwand-Erhöhung für einen Pkw-Anhänger (ca. 3 m Ladefläche, Hochlader) selbst – vor allem für Grünschnitt?
So hat es der Fragesteller gelöst:
• Seitenteile aus 12-mm-Siebdruckplatten (9 mm hätten kaum Gewicht gespart), mit vier Streben, die die Bordwand beidseitig umfassen und den Aufsatz festklemmen. Nicht in die Eckpfosten eingehängt, weil das ständig hakt.
• Jedes Teil wiegt unter 25 kg, damit eine Person es allein montieren kann. Gesichert mit Klappverschlüssen mit Öse und zusätzlich Spanngurten. Materialkosten rund 300 € – ein fertiges Gitter hätte laut Thread 500–600 € gekostet.
• Beim Hochlader müssen die Bordwände weiterhin klappbar bleiben.
Tipps aus der Community:
• Spannverschlüsse bringen Stabilität und verhindern Klappern. Die untersten Schrauben direkt über der Bordwand setzen, nicht höher.
• Für mehr Stabilität: Holzstreben durch U-Stahl ersetzen und nach unten verspannen, z. B. mit Bolzen durch die Bordwand oder einem Seil zu den Planenhaken.
• Einfache Alternative: Einsteckbretter, die bis zum Boden reichen und stramm sitzen – ein Mitglied hat damit das Ladevolumen von ca. 0,9 auf 1,8 m³ verdoppelt, die Flachplane passt weiterhin.
Aufsätze sicher befestigen und die zulässige Gesamtmasse im Blick behalten.
Hallo zusammen,
Ich bin gerade dabei für ein neuen Hänger eine Bordwand zu konstruieren.
Ich habe selbst einen 259cm langen Hänger dort habe ich 12mm Siebdruck Platten genommen. Und 4 Streben die über die Bordwand gehn.
Der neue Hänger ist ca gleich groß. Nun wollte ich fragen ob evtl auch 9mm Siebdruck genügt um Gewicht zu sparen.
Als ladung habe ich primär grün zeugs was halt mal kräftig gestampft und getreten wird. Reichen hier 9mm Platten mit 4 Stützen über die Bordwand?
Ich hoffe auf eine Gewichts Einsparung von 5-7 kg pro Seiten Teil. Nur bleibt das stabil oder biegt sich das zu stark?