Auflaufeinrichtung ziemlich schwergängig

Hallo

Ich würde es erstmal mit abschmieren versuchen, neuen Schmiernippel bekommst bei jeder LKW Werkstatt, alten als Muster mitnehmen, gibt verschiedene Gewinde

wenn das nicht hilft, könnte es auch sein, das der Vorbesitzer erst vor kurzem neue Buchsen eingebaut hat und diese nicht aufgerieben hat, dann hilft nur erneutes zerlegen und mit einer Reibahle die Buchsen auf das richtige Maß bringen, oder ne zeitlang so weiterfahren bis es sich von selber einläuft

Gruß Mani

genau unterhalb den Schmiernippeln sitzen zwei Buchsen, meist aus Kunststoff, manchmal auch Messing, so wie diese z.B.

https://anhaenger24.de/buchsen/

wenn diese nicht fachgerecht eingebaut wurden, dann geht die Stange eben schwer

eine ganz andere Möglichkeit fällt mir gerade ein, es könnte natürlich auch sein, das die Kupplung nie ein Gramm Fett gesehen hat, und jetzt vor lauter Rost sich kaum mehr bewegen lässt, oder der Vorbesitzer hat mal zu stark eingeschlagen und die Schubstange ist verbogen.

Falls Du ne V Deichsel hast, dann schau Dir die Kupplung mal von unten an, von hinten kann man meist ein Teil der Stange sehen, oder zieh vorne den Gummibalg runter, dann siehst Du auch wie der Zustand der Schubstange ist, ob rostig oder blank

Gruß Mani

Zitat

Wenn ja was kann ich tun damit sie das Loch zum Fetten nicht mehr verstopft?

Offensichtlich wurde die hintere Lagerbuchse mal von irgendwem gewechselt und das Abschmierloch vergessen. Lösung ist simpel:

- Zugstange ausbauen
- Abschmiernippel ausbauen
- durch das Loch wo der Abschmiernippel drin sitzt mit Bohrer durch die Lagerbuchse durchbohren (deshalb vorher die Zugstange ausbauen!)
- fertig

Nun kommt das Fett auch wieder dahin, wo es hin soll. Ich würde das Gleiche beim vorderen Schmiernippel sicherheitshalber auch nochmal kontrollieren (wenns hinten vergessen wurde...).

Trotzdem kann die Zugstange dann immer noch schwergängig gehen, da Kunststoffbuchsen in der Regel immer (wie derglonntaler schon richtig sagte) mittels Reibahle etwas aufgerieben werden müssen, bis sich die Zugstange zwar möglichst spielfrei, aber absolut leichtgängig (wenn man´s ohne Dämpfer probiert) rein- und raus bewegen lässt. Wurde offensichtlich auch vergessen zu machen, und dann klemmt die Zugstange nämlich in den Buchsen fest.

Andernfalls, wie auch schon richtig gesagt wurde, evtl. Zugstange leicht krumm, Grat oder Flugrost an der Zugstange.

Hallo Hendrik

kommt auf deine Auflaufeinrichtung an, im Prinzip geht es so

Stoßdämpfer ausbauen, dann geht noch irgendwo eine Schraube quer durch die Schubstange, kann eventuel auch die der Handbremse sein

VORSICHT Handbremshebel steht eventuell unter starker Vorspannung, durch Feder oder Gasdruckdämpfer

wenn die Schrauben weg sind, lässt sich die Schubstange nach vorne rausziehen, in Deim Fall wahrscheinlich nur mit Gewalt, wenn sie eh so schwergängig ist

Gruß Mani