Hallo zusammen,
Ich lese schon eine Zeit mit und wollte mich mal kurz vorstellen.
Aus Luxemburg , 54 Jahre alt, Ex Automechaniker Harley und Seven Fahrer .
Seit gestern Saris Multitransporter mit Plane , der laut Schein 730 kilo wiegt 
und auf der Waage stolze 920 Kilo hat .
Grüsse IMG_5265 - Kopie.jpg
Hallo Harley-Man,
herzlich willkommen bei den Anfänger Fans 
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Da haben wir ja schon zwei Gemeinsamkeiten 
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Mal schauen, ob noch mehr werden....
Viel Spaß hier 
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Willkommen im Forum bei den verrückten Anhänger-Anhängern
Schöner Anhänger, da fällt mir ein das ich meinen auch endlich wiegen wollte.
Gruß benni
PS Bilder vom seven guck ich mir auch gerne mal an
Tolles Gespann hast du da! Hut ab!
Lg aus Niederbayern
Alex
Herzlich Willkommen.
Nun das mit dem Gewicht ist gang und gebe.
Auch mein Eduard soll laut Papieren 280kg wiegen, wiegt aber in Wirklichkeit 340kg.
Hallo Harley-Man
Dir und alle, bei denen das tatsächliche Gewicht höher ist als in den Papieren steht...
--- es ist wie bei den Autos. Das in den Papieren genannte Gewicht ist das Grundgewicht, also Deichsel, Achse und in den Papieren genannter Aufbau, ach ja, und Bremse und Beleuchtung.
Weder Stützen, Stützrad und schon garnicht Spriegel und Plane sind im Gewicht berücksichtigt,
und wenn die Bordwand in den Papieren nicht aufgeführt ist, noch nicht einmal diese.
Bei meinem Hänger (Grundfläche 215cm x 108cm) wiegt die 80cm-Hochplane schon 35kg.
Somit sind 60kg Gewichtszuwachs bei Stone durchaus realistisch.
Ich gehe mal davon aus, dass Du den Saris PA42 (3500kg) hast. Wenn ich die 35kg (4,6 kg/qm) meines Hängers auf diesen linear hochrechne, komme ich auf 140kg. Da ich davon ausgehe, dass der Spriegel "etwas" stabiler ist als bei meinem Hänger, sind knappe 200kg Mehrgewicht auch ok.
Viel Spaß und Erfolg bei Deinen Transporten und allzeit sichere Fahrt!