Der neue Eduard Multitransporter 2700kg 330x180

  • Moin,

    Damit alles seine Ordnung hat, hier mal eine Vernünftige Vorstellung...

    2013 wurde mein kleiner HP400 durch meinen ersten Eduard Anhänger abgelöst,

    das Thema dazu gibt es hier:

    OmegaBenni´s Eduard Zeus 1350kg

    Im Laufe der Zeit wurde er immer weiter verbessert und optimiert, bis zum Schluss der perfekte Haus und Hof Anhänger,

    nur das meine Bedürfnisse mittlerweile über den normalen Bedarf hinaus gehen.


    Also gab es ein Lastenheft, mittlerweile passten auch Zugfahrzeug und Führerschein zu etwas mehr , ;)

    Gesucht war:

    -mehr Nutzlast

    -mehr Länge

    -mehr Breite

    Ich habe mich die letzten Wochen viel mit Längen,Breiten usw beschäftigt, und mich schlussendlich für eine noch

    Vernunftslösung entschieden.

    Da ist er nun eine 2,7t mit 330cm Länge und 180cm Breite

    -Schienenschacht inkl. Rampen

    -100km/h Zulassung

    -Flachplane

    -Heckstützen

    -Reserverad

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    Als erstes musste mal wieder die Auflaufeinrichtung tiefer gesetzt werden, meine AHK ist leider recht Tief

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    auch sonst werden wohl noch einige Kleinigkeiten hinzukommen,

    derzeit arbeite ich an der Reserveradhalterung, danke @Eduard Fan

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    Von den Fahreigenschaften bin ich übrigens sehr angetan, das ganze läuft ruhiger als der Vorgänger,

    liegt vielleicht auch an dem satten Eigengewicht.

    Gruß Benni

    Eduard Wiederholungstäter:thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von OmegaBenni (12. Juni 2019 um 14:19)

  • Glückwunsch :)

    Was soll er denn laut Papieren leer wiegen?

    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...

    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)

    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)

    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

  • Zitat

    Glückwunsch zum Neuerwerb

    Danke :thumbup:

    Zitat

    Das Gewicht wird ohne Rampen und Stützen sein, die Rampen sehen nicht dramatisch schwer aus

    Definitiv, die stützen habe ich extra noch montieren lassen.

    Zitat

    Passt es mit den 100 km/h ohne Ablastung?

    :saint:jain..ähm :biggrins:

    Eduard Wiederholungstäter:thumbup:

  • Aber du warst mit dem Touareg schon deutlich näher dran ;)

    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...

    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)

    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)

    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

  • Aso. Ich hatte jetzt mal wie folgt gerechnet (mit 1,2) ...


    Touareg Leergewicht ca. 2,2 To -> 2,64 To Anhänger legal -> Differenz zum 3 To ~ 460 kg

    Expert Leergewicht ca. 1,7 To -> 2 To Anhänger legal -> Differenz zum 2,7 To ~ 700 kg

    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...

    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)

    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)

    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

  • Ich wiege demnächst mal beide, Anhänger und Auto.

    Ich denke mit 1700kg komm ich nicht aus beim Expert.

    Diese letzte wiegung war expert und der ex Eduard, war ich bei 2500kg;)

    Hier noch ein paar Bilder des Tages 8)

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    Habs jetzt erstmal mit dem heimischen Restbeständen auf Maß gebracht.

    Mal demnächst in schön nachbauen.

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    Und ein Bild von den klappstützen wollte ich noch anhängen

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    Gruß benni

    Eduard Wiederholungstäter:thumbup:

  • Schöner Anhang! Würde mir auch gefallen aber brauch ich nicht - vielleicht noch nicht.:weglach:

    Manchmal braucht Mann etwas, nur weil Mann es sich wünscht :pfeif::kapitulier:

  • Schöner Anhang! Würde mir auch gefallen aber brauch ich nicht - vielleicht noch nicht.:weglach:

    Manchmal braucht Mann etwas, nur weil Mann es sich wünscht :pfeif::kapitulier:

    So in etwa war es bei mir die letzten Jahre ;)

    Obwohl ich die Rampen vielleicht auch nicht unbedingt brauche... Aber so komplett ist es einfach praktischer :saint:


    und mit der RRH funktioniert....

    Schön geworden....

    Gruß Jens

    Jenau, dein Halter lebt endlich bei mir weiter...

    Wie lange liegt der schon hier:/

    Heute hat Frank sein Team auch noch den passenden bremshebel ausfindig gemacht, und bringt ihn zeitnah auf die Reise.

    Und die Garantie hab ich auch noch aktiviert bei Eduard

    Gruß benni

    PS. Ganz vergessen...

    v8.lover

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    Eduard Wiederholungstäter:thumbup:

  • Frage: Gibt es aktuell noch Gurte bei der Aktivierung :/.....

    Ich habe bei der Aktivierung im August 2018, keine bekommen;(

    VW T6 Multivan / Passat B8 / Kawasaki Brute Force 750i, Allrad Dumper

    Eduard 3318 1,5t / TPV HL-EU0 0,65t / Eriba Touring 542, TSA Feuerwehranhänger Görlitz

    HP 300 / Saris H225N 1,35t / Eigenbau Trailer 2t

  • Moin Benni,

    habe mir das Foto mit den Heckstützen nochmal angeschaut....

    Theoretisch müssten die Stützen auch passen/funktionieren wenn Du Sie hochsetzt.

    Sprich alle vorhandenen Löcher im Rahmen nutzt....

    Optik ist das Eine.....

    Stabilität das andere....

    Gruß Jens

  • Von unten ist noch ein Winkel montiert,

    Ich mache nachher mal Bilder :thumbup:

    Eduard Wiederholungstäter:thumbup: