Handpumpe beim Kipper auf e-Pumpe umbauen

Klar kann man das machen und soweit ich gelesen habe macht das auch Sinn.

- da in der Regel nicht oder nicht viel teurer als wenn man den Kipper gleich mit einer E-Pumpe gekauft hätte

- Man zusätzlich eine vollwertige Handpumpe (mit Hydraulikspeicher) hat, z.B. um an eine leere Batterie unter der Ladefläche zu kommen (kann man aber sicherlich auch ausbauen).

- Man sehr individuell den Selbstbau realisieren kann (z.B. Ladeanschluss außen, Art u. Positionierung Bedienelemente).

Es dürfte auch im Grundsatz egal sein, was es für ein Anhänger ist, da im Prinzip die Hydraulik gleich oder sehr ähnlich aufgebaut ist.

Auch kannst du (wie meist Original) die Technik unter der Ladefläche unterbringen (mit Batterie, Hydraulikpumpe, ect.) oder auch teilweise (z.B. Batterie) oder ganz in einer Deichselbox. Hat vermutlich alles so seine Vor- und Nachteile. Nur Platz muss da sein.... und genügend handwerkliches Geschick + entsprechendes Werkzeug.

Allerdings gibt es hier im Forum ein paar die das bereits gemacht haben und sich daher deutlich besser auskennen.

Da werden sicherlich noch einige was dazu schreiben.

Man findet auch zu dem Thema einiges zu diesem Thema.

Z.B. HIER (Klich mich, ich bin ein Link)

Geht ohne größere Probleme. Musst nur gucken wohin mit der Batterie, ggf. einen Kasten drunterbauen.

Entsprechende Pumpen gibt es relativ günstig im Internet.

Hapert?...Rückwärts- oder Dreiseitenkipper?

Jens

wen du fertig bist, kanst du bitte ein paar (=viele detailierte ) Bilder posten mit den Teilen (=detailierte Einkaufsliste) posten.

Ich hab ja auch seit einiger Zeit einen Eduard, den ich zwar mit voller Absicht mit Handpumpe gekauft hab, aber man weis ja nie....

Wäre dann glaub auch der erste vollständige Einbaubericht hier im Forum..... wäre super.

Vor allem deine Deichselbox interessiert mich.

Wollte eigentlich auch die Box so wie du im Trapez einlassen und den Deckel nur so hoch machen, das die vordere Bordwand eben mit der Ladefläche abgelegt werden kann. Leider ist bei mir aber das Bremsgestänge im Weg.

Auch die neue Positon der Handpumpe gefällt mir sehr gut......pfiffig aufgeräumt.

Ich würde die Handpumpe lassen, irgendwann kommt der Tag da ist mal die Batterie leer und du musst kippen

Hi,

ich habe so einen Umbau vor einigen Jahren gemacht. Ein Umschaltventil zwischen Handpumpe und E-Pumpe ist nicht notwendig, da beide ein Rückschlagventil haben. Es genügt also ein einfaches T-Stück. Eine feine Sache wäre ein Abschaltventil, wenn der Zylinder ausgefahren ist, es geht aber auch gut ohne. Man muss halt etwas aufpassen. Für Pumpe und Batterie habe ich eine Blechkiste aus 0,8er-verzinkt gemacht und sie mit Gewindestangen und einem L-Profil am Rahmen festgeklemmt.

Mit Bilder is grad nicht so sexy, wegen der Anhänger versinkt im Schnee. Die Verschraubungen kann man mit Rohr und Schneidringverbindern machen oder mit einem Hydraulikschlauch. Das gibt es alles von der 200-bar-Hydraulik-Stange.

Gruß

Gerhard

Hytec ist gut, da hab ich damals meine auch gekauft

das gleiche Ding bekommst aber im ebay mittlerweile viel günstiger

https://www.ebay.de/itm/362158836943

mußt nur immer auf die Behältergröße achten, sonst reicht der Ölvorrat nicht und der Zylinder fährt nicht ganz aus